nh72-85
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Il 100 a parità di accessori veniva 5 mila euro in piu se non ricordo male, a me diciamo farebbe piu comodo il 90 perche 5 rulli, un po piu leggero 47 quintali, riuscirei a far sia frutteto che po di aratura ma molto poca. come optional non avevo messo niente, frizione normale, 4 distributori e catene lubrificate e basta. La ruspa a parte ovviamente
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- new holland
- tk4
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Una perdita devastante, un abbraccio alla famiglia e ai tuoi bimbi, riposa in pace caro Andrea.
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A ottobre avevo i preventivi per il tk4.90 ed con catene da 40 cm e 5 distributori era sui 56 mila piu iva, da aggiungere 6/8 dí apripista, neanche malvagio se chiedono ancora 26/28 mila per degli 88/85 con 5/6 mila ore
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Penso anche io che i prezzi dei nuovi siano altissimi, ma io sto cercando un 90/100 usato e i prezzi degli usati sono ancora peggio, dei 24/28 mila euro per macchine di 25/28 anni, con su 5/6 mila ore. Sto seriamente valutando un eventuale nuovo se capitasse qualche contributo.
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Il nuovo motore sará per avere i 100 cavalli, mentre il kubota dovrebbe rimanere con la sigla 8900 come adesso da 75 cv senza urea
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Era giá presente all eima 2022 come prototipo il trx 11200 ho anche le foto, ci avevo fatto caso con il motore fpt, musone un pelo più grosso, urea, non oso immaginare che raggio di sterzata possa avere visto che noto giá delle belle differenze tra il mio 9400 e il 10900r che hanno la stessa larghezza esterna , sono proprio curioso di vederlo dal vivo
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Non sono sicuro, quindi aspettiamo anche altre risposte da chi ne sa più di me, ma penso che 55-85 e 60-85 abbiano le frizioni a secco e che quelle in bagno d olio partano dal 62-85.
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Che problemi ti da?
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confronto NewHolland vs same (e omologhi) vs landini (ed omologhi)
nh72-85 ha risposto a landini 13500 C nella discussione Cingolati
Tk 110 con apripista e cabina ordinato da un amico 7/8 mesi fa sugli 80 mila piu iva non ricordo di preciso. il trekker sempre cabinato era li vicino come prezzo. -
Antonio carraro TRX 8900 cento
nh72-85 ha risposto a Paolo Biocilentum nella discussione Specializzati
Puoi dire il prezzo? Se la serie R viaggia oltre 52/53 mila più iva penso che la serie cento sia poco al di sotto visto che ha l allestimento un pelo piu base -
Antonio carraro TRX 8900 cento
nh72-85 ha risposto a Paolo Biocilentum nella discussione Specializzati
Stessa domanda che volevo fare io, bisognerebbe sapere il prezzo dei preventivi, e se di venditori diversi, se hanno gli stessi optional. -
Si l ho tenuto , il q a parità di larghezza sterza un po meno, sarà sempre per il motore piu largo ( come notai tra trx9400/10900r) ,alla fine come macchine q e quasar sono sempre le stesse, il q ha il passo qualche cm piu lungo per il cambio che è migliorato rispetto al quasar, anche se è identico e vedo anche che ha le stesse velocità piu o meno. il Q praticamente fa solo trattamenti , trincia e un po di trasporti, con quella cabina non si ha troppa visibilità Invece una bella macchina che ho visto in fiera è il Q80, con il nuovo motore doosan 75 cv, ha un musino basso e stretto , bel passo lungo anche lui… assomiglia molto al quasar e non al musone del Q 110, chissà quando arriveranno a fare almeno almeno una marcia sotto carico e un inversore elettroidraulico..
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Come motore è abbastanza morto ai bassi, sotto i 1100/1200 giri ci mette abbastanza a tornar su se dai gas, ovviamente con un attrezzo o rimorchio, per me è proprio la gestione dell elettronica che non è fatta benissimo.. diciamo che ha degli scatti. per il resto il motore tira , in una bella salita con carrellone cingolato con ruspa , ovviamente con la sua marcia va su benone. non riesco a fare un confronto con kubota perchr non l ho quasi mai usato per trasporti e hanno rapporti del cambio totalmente diversi, però kubota mi piace di piu sia come gestione dell elettronica sia come silenziosità.
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Quale trattore per uliveto, vigneto e terreni in pendenza?
nh72-85 ha risposto a Matti8 nella discussione Specializzati
Se non hai esigenza del reversibile fai sul tgf che costa meno e tira di più non essendo isodiametrico… guarda bene i preventivi tra la serie 100 e la serie R perche sono quasi uguali ma se devi allestire un serie 100 come un serie R fai prima a guardare direttamente l R. Io ho il trx 10900 r e sono abbastanza contento… ha poca sterzata quello si… il problema che adesso un trx 8900 R ci vogliono piu di 50 mila euro + iva….
