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sten

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About sten

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    Utente Tractorum.it
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    in provincia di Gorizia, friuli-venezia-giulia...

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  1. Gallignani 5690 e' una macchina che difficilmente ha concorrenti per quanto riguarda affidabilita' e compattezza delle balle,trovi tutti i ricambi e mi sembra che sia ancora in produzione per mercato estero, qualche buon usato si trova ancora in italia.
  2. Come di consueto mi trovo a commentare e fare i doverosi ringraziamenti,per una giornata veramente fantastica, piena di allegria e in ottima compagnia. Ringraziamenti che vanno alla famiglia Moro che ci ha accolto in azienda nel mgliore dei modi,facendoci visitare uno stabilimento organizzatissimo, pulito,e con impianti moderni e innovativi. Grazie ai molti amici che ho reincontrato,e ai nuovi amici che non conoscevo,e' stato n vero piacere. Spero che si continui con questo spirito ad organizzare e promuovere queste riunioni sempre emozionanti e piacevoli. Arrivederci al prossimo evento.
  3. Salve, se puoi trovati una gallignani,anche vecchissima,hanno una ottima affidabilita' e trovi i ricambi,sulle ama ci sono alcuni problemi ricorrenti che non le fanno amare molto da i proprietari.
  4. Sembra l'azienda di Cazzola a Verona...falcia circa 400ha di loietto all'anno azienda molto grossa e ben gestita...io ho la loro ex big baler claas
  5. ...per me e 'proprio il trattenitore che e'bloccato si tratta del cilindro metallico sopra al distributore nella parte opposta a dove entra la guaina molli le2brugole e togli il trattenitore dal nottolino facendolo scorrere lateralmente cura che il distributore sia in posizione neutra cosi esce bene, poi nel trattenitore smontato butti del sbloccante lasci agire e rimonti di solito funziona altrimenti sostituisci il trattenitore.
  6. ...unendo 2 andane fai molto piu lavoro, ma allo stesso tempo raccogli molta polvere e residui di terra,alle volte cercando la qualita' del prodotto sei costretto a dei compromessi.
  7. ...si riesce in qualche modo a capire se hanno smontato qualcosa di meccanico,tipo bulloneria sul cambio,levato cabina o altro ,oppure hanno risolto in altra maniera?
  8. da noi chi possiede krone,le avvia tutte con la presa di forza a 540,poi stacchi e metti 1000 giri, tanto la pressa quando e' avviata ci mette un casino a fermarsi, e si riparte a 1000 giri senza problemi e con 3000 euro in tasca,...in pianura tutto semplice e cavalli pochi, i problemi ci sono in collina...li ci vogliono i quintali della macchina davanti, non i cavalli...
  9. Anche quest'anno la manifestazione ha raccolto adesioni e gradimento,e non poteva essere diversamente vista l'ottima organizzazione logistica e lo spirito di amicizia che ci unisce,io ormai partecipo da diversi anni ed esssendo gia "grandicello"apprezzo molto il fatto che ci siano molti giovani appassionati,adirittura hanno partecipato 2 neonati,il che fa' ben sperare per il futuro...quindi un grosso grazie a Mattia,per l'ottimo pranzo e a tutti i partecipanti per la compagnia... purtroppo,e lo dico con grande dispiacere,ho dovuto assistere ad un episodio che francamente non mi aspettavo e che mette in cattiva luce il forum...in poche parole, un venditore di macchinari agricoli, e' venuto a reclamare un credito verso un utente presente,chiedendomi se conoscevo questa persona,visto che era irrintracciabile, e spiegandomi brevemente che si era fatto 300 km per poterlo rintracciare.quindi grandissimo imbarazzo e disagio,in un momento che dovrebbe essere di festa ed amicizia,io non voglio entrare nel merito della questione,ma oltre a dare piena solidarieta' a chi lavora ed esige i suoi crediti,mi aspetto almeno due righe di scuse o l'esposizione delle proprie ragioni,verso gli utenti del forum che sono stati messi in grosso imbarazzo...da parte dell'utente sopracitato.Non vorrei che il susseguirsi di episodi poco chiari,porti ad una sfiducia verso il forum,e prego chi di dovere di prendere le distanze e gli opportuni provvedimenti verso chi crea danno a questo meraviglioso forum.
  10. ....direi che possiamo metterle tranquillamente a confronto...3500euro di differenza totalmente ingiustificati....prove fatte e strafatte in abbondanza, non ce storia proprio...
  11. Controllala parte inferiore del montante cabina,dove il raccordo dell'aria condizionata sale verso l'alto,alle volte non e' ben fissato e sbatte nel montante a certi regimi e rompe le palle,quindi prendi un pezzo di gomma e qualche fascetta e fissi i tubi,vedrai che poi sparisce lo sbattimento.
  12. Basa Mattia3645 Paolo B Alan f (poi chiedo alla lady se +1) Johndin vedo di partecipare Massimo G+3 Sten
  13. ...BELLO...ma un buchetto dimostrativo nel piazzale potevi farlo noh?
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