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Twin Spark

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About Twin Spark

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    Utente Tractorum.it

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  • Biografia
    Polaris, in altri lidi

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  • Paese o zona di provenienza
    trentino

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  • Interessi
    purchè abbiano le ruote

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  • Occupazione
    viticoltore

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  1. Mi pare che i sudafricani ci abbiano ripensato: https://www.winemag.it/covid-19-sudafrica-governo-ripensa-al-lockdown-vendemmia-puo-proseguire/
  2. Volevi dire "l' ha rimesso al suo posto". Mi sembra rancato via dal cemento.
  3. L' 8210 era ad iniezione diretta cacchio! Il primo cursor uscito sul mercato era il C8 da 7,7 litri. Il 190.36 tirava più di uno Scania 142 da 420 cv (aveva praticamente la stessa coppia motrice a 250 giri meno). Io all'epoca ho visto veramente di rado tedeschi con camion più potenti di 330cv, i francesi poi ancora peggio. P.S. ma chi cura il sito del CNH industrial village andrebbe preso a cinghiate. Nelle didascalie hanno scritto una marea di stronzate.
  4. Veramente Ha esordito nel 1975 in versione aspirata. Come il Detroit Diesel serie 60 (che a parer mio è il vero capostipite dei 6 cilindri moderni) e il Cummins signature (ISX). Io ne ho 51, e all' epoca del turbostar, di stranieri (soprattutto 360) ne ho visti abbastanza. Volvo ha sempre avuto 6 cilindri, così come DAF, Pegaso, MAN (i v10 sui camion sono sempre stati largamente minoritari) e potremmo dire anche Renault che ha soppresso il V8 Mack prima che venisse aquisita da Volvo.
  5. Ussignur...Al primo colpo d' occhio avevo letto "santificare". 😨
  6. Sono ben un rottame anch'io, ma la stirpe più forte devo anora vederla 🤔
  7. A me sembra somigliare a un cat c16 (3 teste da 2 cilindri; i MAN moderni hanno testata singola). Avranno riciclato qualche vecchio rendering.
  8. Mah, secondo mè ha perfettamente senso. Meglio un trattore che si spegne sottosforzo che uno che non si spegne ma sbraga il cambio o il differenziale!
  9. Si, certo, poi vai dal ferramenta, ne comperi un sacchetto e magicamente le ritrovi ad una ad una 😁
  10. Descanta baùchi a casa mia 😄😄😄 L' ultima che mi ha fatto uno scherzetto simile l' ho lanciata per il garage e l' ho trovata sei mesi dopo.....
  11. Non è questione di stemperare la lama, ma di aumentare la durata e la precisione della pietra. Se lavori a secco si impasta dopo pchi passaggi, e fai fatica ravvivare il filo, mentre se la bagni si autopulisce e si consuma meno.
  12. A giudicare dal capannello di persone che osservano la macchina suppongo sia un lavoro organizzato per mostrare il funzionamento del cantiere.
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