Vai al contenuto

Twin Spark

Members
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti

    2253

  • Iscritto

  • Ultima visita

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di Twin Spark

  1. Twin Spark

    Rimorchi agricoli

    Twin Spark ha risposto a MCT nella discussione Attrezzature Agricole

    Di solito sono tubi rettangolari alti 150mm e larghi 30. Saldati uno sopra l' altro, si ottengono altezze della sponda di 30 (2 pezzi) o 45 cm (3 pezzi), mentre per le sponde da 40 cm, si interpone un tubolare da 100mm (150+100+150). Lo spessore, dovrebbe essere di 2,5 / 3mm.
  2. Twin Spark
    Io ho fatto l' ultimo trattamento stagionale sabato (merlot e cabernet), con rame. Sul pinot grigio, fine dei trattamenti già da venerdì della settimana scorsa. In pratica l' atomizzatore è già in ferie:ZzzzZ:.
  3. Twin Spark
    In genere, i fili vanno posti a circa 25-30 cm uno dall' altro in base al tipo di varietà che metterai a dimora. Se tendenzialmente le gemme sono distanti trà loro, pui tenere la distanza maggiore. Secondo mè 80 cm tra le viti è OK. Non è per criticare, però i due braccetti sulle testate (a casa mia li chiamiamo "tirafili") potrebbero flettere a "banana", anche con la traversa in alto. Andrebbero bene dei profili a "T", come quelli per le recinzioni.
  4. Twin Spark

    Same Frutteto II

    Twin Spark ha risposto a LucAgri nella discussione Specializzati

    Se la memoria non mi fà brutti scherzi, il comando manuale a leva, era previsto (almeno inizialmente) solo per le versioni 2RM mentre le versioni DT, avevano il comando elettroidraulio.
  5. Twin Spark
    Le ali, hanno la giusta inclinazione, ma quando ci sarà la vegetazione, penso che non rimarra in piedi. Nei due pali di testa, dovresti mettere un travetto in maniera da formare un triangolo, così da evitare alle due barrette di ripiegarsi all' indietro a causa del peso.(nella mia foto, sono in ferro arrugginito). Inoltre ci vorrebbero almeno 4 fili per lato
  6. Twin Spark
    Magra soddisfazione, ma almeno questo mese c' è qualcosa di rosso (troppo scuro però), e non blu o verde:sob: Complimenti al vincitore, e ai piazzati.
  7. Twin Spark

    Same Frutteto II

    Twin Spark ha risposto a LucAgri nella discussione Specializzati

    Hai ragione, il fatto è che col mio trattore cabinato, e quindi senza arco davanti, ho strusciato il muso contro un muretto, dopo appena un mese che lo avevo:nutkick:. Il cofano si apre all' indietro, e la griglia anteriore rimane fissa, però per togliere i fianchetti credo si meglio alzarlo. Mi sembra che sui landini, si apra in avanti, e quindi sia indispensabile alzare il telaio Saluti:n2mu:
  8. Twin Spark
    A mè sembra che il filo(cavo:asd:)conduttore sia, che il rimorchio si pianta.
  9. Twin Spark
    Io ho messo un coprisedile (fatto in casa), con una tasca nel retro dello schienale, dove tengo i documenti in una busta in plastica a tenuta stagna. In ogni caso, quando vedo che stà per piovere, me la dò a gambe levate e non corro il rischio che si bagnino:2funny:.
  10. Twin Spark

    Same Frutteto II

    Twin Spark ha risposto a LucAgri nella discussione Specializzati

    C' è una distanza minima da rispettare tra piano di seduta del sedile, e sommità del telaio. Se con questa misura è vicino al minimo stabilito, non avrebbero potuto adottarne uno più corto. Se invece c' è margine, è una questione di standardizzazione dei componenti. Lo stesso problema lo hanno anche gli altri modelli a 3 cilindri ( golden; dorado F/S, frutteto 2). in ogni caso, è meglio stusciare il telaio, piuttosto che il cofano:fiufiu:
  11. Twin Spark
    Penso che sia di serie sulle serie 800, e 900.
  12. Twin Spark

    Same Frutteto II

    Twin Spark ha risposto a LucAgri nella discussione Specializzati

    Beh, ci sarebbe da tener presente, che il roll bar deve garantire un adeguato spazio di sicurezza attorno al posto guida. Se poi da chiuso sporge, non è che si possa accorciare.
  13. Twin Spark
    Sono rincoglionito io, oppure questo proverbio manca nel sondaggio? (dialetto toscano ).
  14. Twin Spark
    In mancanza di normative più restrittive (protocolli d' intesa regionali, o disciplinari vari), fà testo il tempo di carenza indicato in etichetta. Da noi in trentino, l' uso del folpet è consentito solo per quest' anno (smaltimento scorte), ed anche il mancozeb ha le ore contate.
  15. Twin Spark
    Fine anni 60? Immagino l' operatore al cannone in canottiera e cappello di paglia.......
  16. Twin Spark
    La macchina monta un motore autonomo, e su una delle uscite c'è un diffusore a cannone. Forse sul sedile ci stava un omino con lo scopo di orientare il getto del cannone. Bello anche il mascherino del fiat 619 messo a copertura del motore:nutkick:, e tutto il rottamaio di contorno.
  17. Twin Spark
    Hai la mia stima:n2mu: (e anche il mio voto) P.s. è vecchio come mè:cry:
  18. Twin Spark

    Same Frutteto II

    Twin Spark ha risposto a LucAgri nella discussione Specializzati

    Mi sembra che una mezza idea di prendere un azzurrino, l' aveva avuta, ma poi ha preso il verde (per fortuna........).
  19. Twin Spark
    Direi quelli da 3,5 mt. Le traverse le farei partire da 1,3 mt, con una buona inclinazione, così c'è più luce e meno umidità.
  20. Twin Spark
    Trattamenti sostenibili....................ma il prezzo sarà poi sostenibile?? Ho idea che per ammortizzare una macchina del genere, ci vorrebbero così tanti ettari di frutteto, che una sola macchina non riuscirebbe a trattare in tempo utile.
  21. Twin Spark

    Claas specializzati.

    Twin Spark ha risposto a rex nella discussione Specializzati

    Esatto, sono quelli. Chissà perchè per i propri modelli, la New Holland, ha sviluppato un 4 cilindri di 3200cc, anzichè impiegare il 3 cilindri Nef di 3364cc gia impiegato da Claas.
  22. Twin Spark
    :2funny: Anche da noi si pronuncia con la E al posto della O (però senza la E dopo la P.........pronospera). La cantina presso cui sono socio, vieta l' uso dello zolfo da luglio in poi, perchè lascerebbe odori molesti nel vino........, per cui fino all' invaiatura userò l' arius. Considerato l' andamento stagionale, prevedono la fine dei trattamenti per le varietà bianche a fine luglio, per quelle rosse una decina di giorni dopo.
  23. Twin Spark
    La cilindrata è di 3300 cc, superiore ad esempio ai 4 cilindri iveco F5C dei new holland tnv (3200cc). Piuttosto corposa in rapporto ai motori 3 cilindri di qualche anno fà, come il Perkins montato da Ferguson e Landini, che si fermava a circa 2500cc.
  24. Twin Spark
    Mi piace fare l' avvocato delle cause perse:asd:. Scherzi a parte, io ho solo segnalato che quando fendt montava i 4 cilindri, questi erano ad aria (per mè non è un difetto, anzi....) Hai letto male il mio messaggio, infatti io ho scritto che non mi piacciono molto i 3 cilindri di cubatura ridotta. Il tuo, come anche il perkins 1103 montato sul vecchio mf 3425 da 65 cv, è abbastanza grosso. Per quanto riguarda la superiorità di un marchio rispetto ad un altro, io non riesco proprio a stabilirla a priori, sopratutto quando le dimensioni dei trattori sono un elemento determinante. (piccolo esempio un pò fuori argomento: la "Rolls Royce dei campi", con cabina originale, è alto circa 2,3 m abbondanti, e sotto le mie pergole non passa. altri trattori "nazionali, non arrivano a 2,1 m, e mi permetterebbero di fare i trattamenti in pieno confort. Perchè dovrei rinunciarvi?)
  25. Twin Spark
    Su un trattore da frutteto, le ruote sono determinanti per stabilire gli ingombri. è ovvio che gommato grosso le dimensioni aumentino, ma questo vale per tutti e due. In ogni caso Same, ha un angolo di sterzo maggiore, ed un passo più corto. Se invece lo gommiamo con le ruote da 20" al posteriore, è ancora più ingombrante del fiat???? Ti garantisco di no. A meno che non sia Fendt vero ??:perfido: Una particolarità del fiat 86 f, è il sensore dello sforzo controllato sui bracci inferiori.
×
×
  • Crea Nuovo...