SAN64
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è pratica diffusa su nardi...non saldi solo quello...devi avere la saldatrice sul campo...unico pro era di avere una fabbrica vicina che ora non è piu nemmeno una fabbrica
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Atomizzatori e nebulizzatori
SAN64 replied to Johndin's topic in Attrezzature per colture specialistiche
6 KM/h è tanta velocita per un 3 file...e come ti trovi in manovra fine cammpo?.....il terreno deve essere livellato a perfezione ?....insomma dimmi i difetti che famo prima- 2728 replies
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- atomizzatore
- basso volume
- (and 4 more)
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Same Explorer (2014), Deutz-Fahr 5G, Lamborghini Strike
SAN64 replied to Federix's topic in Trattori da campo aperto
ma a vuoto li premde tutti i giri? -
oltre 60K
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Atomizzatori e nebulizzatori
SAN64 replied to Johndin's topic in Attrezzature per colture specialistiche
insomma...sto VMA ce lo vuoi valutare o no!!!? -
credo che le cose sono un pò cambiate perche sembra che la linea stia andando a pieno ritmo e quindi i tempi forse si sono accorciati un pò....il fatto è che purtroppo i conce il My 2019 non lo ordinano perche ancora gli sono finiti da arrivare da poco i my2018 e quindi spingono quelli
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allora...come tale i tedeschi sono tedeschi sempre..cocciuti e ottusi ma fan le cose per bene...sappi che in base a dove tu vuoi entrare esistono parcheggi in zona nord est sud e ovest...al mattino dalle 7 fino alle 9 la superstrada che con le 2 uscite da accesso alla zona fieristica, viene tramutata in strada a senso unico con 4 corsie di marcia tutte dirette verso le zone fieristiche....veceversa alla sera dalle 17 alle 20 idem ma al senso inverso...in poche parole le 4 corsie vengono messe a senso unico in uscita....arrivare alla fiera è questione di 15 minuti ....poi se sei in zona hannover center esistono navette che ti fanno scendere in zona fiera nord ....
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Noi compreso Toso andiamo 13 arrivo e entrata in fiera in pomeriggio tardo per dare un sbiriciatina e per ritirare i passy da espositore per poter entrare al mattino quando ci pare e stare almeno 1 ore in santa pace senza nessuno intorno 14 e 15 grande maratona dalle 8 di mattina alle 18 ...il giorno 16 alzataccia per rientro con volo che parte da hannover alle 6.30 ....azzzzzzzoooooooooooooooooooo.......se vuoi veramnte vedere bene e tutto devi fare km e starci almeno 2gg pieni pieni...
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larghezza minima che puoi scendere con ponte ammortizzato e gomme anteriori da 320/85-28
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e poi sarebbe mezza messa.....le ruote motrici rimarrebbero le stesse e non solo...se non ricordo male con i 25" rimane per un pelo in sagoma, con i 30 diventa eccezzionale
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Non è vero...sul vecchio modello se hai i ruotini stretti e le ruote motrici strette conviene il 25", altriemnti hai un consumo anomalo solo sui punti dove appoggia il ruollo e le ruote e poi succede che fà l'effetto cucchiaio e hai sempre i nastri che convogliano la terra dentro i ruotini....quindi se vuoi un consiglio prendi i 25" che tanto la macchina è leggera e non serve prendere i 30
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io ormai sono tanti anni che vado e pernotto sempre a 40km in un bel posto a 55 euro a notte....ormai mi sono rasseganto da anni per dormire ad hannover spendi un botto o dormi in un cesso.....voli diretti non ce ne sono...io ho prenotato a febbraio con scalo Amsterdam partenza da Roma a 192 euro....alternativa che ho fatto in 2 anni è stato un Roma Berlino a 70 euro e poi 290km di auto oppure un roma Colonia a 60euro e poi 310km in auto...quest'anno in febbraio ancora quei voli erano alti e a conti fatti ho preferito un hannover
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comunquwe fà schifo a vederlo
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in spagn ci sono gia da oggi...i listini sono usciti gia dall'altro lunedi....quindi con gli sconti presunti un preventivo se hanno voglia lo fanno...come lo hanno fatto a me
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io sul challenger in inverno ci ho fatto anche 20 ore
