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Toso

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  1. La trasmissione elettrica quando ancora Cat era parte integrante del progetto challenger,sinceramente ne parlavano alcuni tecnici che oggi vestono la divisa Fendt,mi ricordo che ne parlavamo ad una fiera forse in occasione della presentazione della serie E Hannover 2015;oramai Ale credo sia da escludere al 100 per 100
  2. Aggiornamento purtroppo non felice,ce un 5R in officina,(in Umbria) fatto a pezzi,ovvero via la cabina,e aperto al centro,io non voglio fare la spia o parlare male di questo trattore perche tanto tutti si rompono,pero siccome non ha tante ore,e siccome anche un altro (di cui mi fido) perche me lo ha detto il proprietario stesso lo hanno aperto per rifare ( o meglio sistemare ) il cambio;perche un cambio non si puo rompere ma si puo rovinare magari un segger del c..zo o una spina elastica e ti tocca aprire; mi viene da pensare che se messi sotto torchio,magari perche la macchina lo permette,i problemi escono fuori. questa è una macchina che è stata progettata in fretta e furia da Johndeere perche stava perdendo numeri su questa segmento,quindi secondo me le macchina prodotte 2017/2018 qualcuna che lavora molto puo accusare....
  3. Il video di presentazione che ha messo Federix spopola sui social,io che ho Instagram ho visto che lo ripropongono quasi tutti i giorni,come tutti i competitor del resto...... Come abbiamo gia detto diverse volte con il super esperto Federix il tester presente ad Hannover,quello tutto bianco per chi è andata,dove non ti potevi avvicinare perche era transennato era il preludio al lancio di questa gamma,che finalmente arriva dopo tanti anni del solito rimpasto. A mio avviso @Ale76 Massey tra un po di anni si staccherà dal grupo AGCO per camminare da solo,tanto chi è fendista non esce da quel marchio,mentre invece chi vuole spendere un po meno di Fendt,ma con macchina molto valida rispetto a gli altri deve per forza guardare Massey. Io spero che la nuova cabina sia piu pulita della precedente,perche su questo aspetto JohnDeere non si batte;troppi pulsanti messi in maniera confusionaria,molti tasti sono doppioni e alla fine non li usi(è vero che non danno fastidio)ma spesso queste macchina le guida gente che ha 70 anni
  4. In Italia Ale dove? Potrebbero averla venduta Ma secondo me è una cazzata perché tanto quest’anno orami nulla quindi chi la compra per il prossimo anno !!?!?
  5. Ieri ho parlato con un terzista umbro, che a breve cambierà da John Dear a fendt,È il secondo che fa questo cambio probabilmente cerca qualcosa in più.Purtroppo dovrà prendere la versione con il joystick povero, perché la versione con il joystick bello non arriva prima di un anno e costa 30.000 € più a listino
  6. Grigi prima aveva 530 ora ha fatto 770, un terzista che lavora per grigi ha fatto tre anni fa la 670 con livellamento trasversale e longitudinale,con barra da 9 metri questo signore prima aveva la 570 a suo modo di vedere la trebbia non nulla da invidiare a claas anche lo stesso verucchi per citare uno che si conosce dice bene della S. Una cosa l’abbiamo notata però la barra della S è inferiore a quella della claas è anche il livellamento in collina sembra meno stabile
  7. Da quest’anno si può montare il dyna vt sul 26?! Aspettiamo con ansia questa presentazione e magari una macchina demo per Tractorum
  8. Non ho esperienza con il turbo del 88-85 comunque come hai risolto alla fine?!che strada hai preso?!
  9. @-Lorenzo- cambiera la grandezza e lo spessore della scatola,e di conseguenza la dimensione interna delle parti del cambio,io non ho mai visto i cambi in questione aperti per poter dire con sicurezza cio,ma credo si deduce dalla sigla @Luca6470 toglimi una curiosita...un azienda come quella dove lavori che ha due fednt non ricompra magari un 724 e compre il 7250??! chiedi perche e fammi sapere...sono curioso. L'unico motivo potrebbe essere che il deutz come aderenza a terra e blocco totale del differenziale e tra i migliori
  10. @raffaele76 ci sei....??? Ho controllato,l'ultima visita l'ha fatta giugno 2010,non credo che riusciamo a ritrovarlo,ci vuole chi l'ha visto
  11. ciao benvenuto... goditi la pensione allora..... che lavoro facevi prima?! La passione terra,diventa inevitabilamente passione per tractorum....
  12. Pronta per entrare in campo in Umbria,con barra da 7,60 metri.
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