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Toso

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  1. scaricato ieri mattina (5/maggio) 1000 litri 1,18 piu iva
  2. @Romagna-doc che tipo di personalizzazioni hai fatto? @pierluigi_t per capire se lo tira devi vedere bene due cose,il peso e la grandezza dei versoi
  3. grazie ad un utente del forum (Gregori ) che mi ha segnalato l'articolo sulla rivista "macchine e trattori" abbiamo letto che parlano di inversore meccanico o elettroidraulico,potrebbe essere veramente un passo innovativo per il segmento cingolati!
  4. fanatastico!!! Carega con il magnum ha lasciato un bel po di gomme sul piazzale della sua cascina,comunque spettacoloooo...complimenti a tutti!!! in queste prove Fendt fa la differenza almeno contro i powerschift lo avevamo visto anche noi alcuni anni fa facendo una prova simile ad Assisi su un piazzale di breccia
  5. Io credo che krone ha i suoi perche su paglia,poi ce chi pensa che deve fare balle pesanti e chi pensa che le deve fare leggere perche non cambia nulla,di sicuro chi ha una pressa ad alta densita non torna indietro,magari cambia marca per motivi di rotture oppure per motivi di mal gestione post vendita,oggi avere assistenza krone,è sempre piu dificile soprattutto in umbria...cosi ho sentito da alcuni possessori di krone!
  6. decisamente a padelle!! anche io ti consiglio quella! qua ce un amico che ha la Fantini a padelle o pettine si trova molto bene!
  7. Foto di una settimana fa,Grigi iniziato semina girasoli!
  8. Khun buona Devi contattare verrucchi cercalo sui social Intanto in Umbria seconda newholland 1290 hdp al posto di una krone Sembra che ha colpito questa new holland
  9. @Sirol anche te sei Umbro?! Allora in Umbria succedera tra qualche anno che la NewHolland a seguito che il consorzio agrario dell'emilia l'ha presa anche il CAP di ponte san giovanni la prendera e da li si avra tutto un giro di pedine,che non ho idea quale sia,ma che credo succedera
  10. @cicciolino il problema che abbiamo sul 6155M è che volevo capire se la valvola che fa frenare l rimorchio è bollata oppure si poteva regolare,mi sono informato da un amico che ce l'ha e mi ha detto che non si puo regolare,quindi dobbiamo regolare i freni del rimorchio @simtractor4v bellissima macchina ma troppo pesante per concime e diserbo e troppo piccola la gomma 600 dietro come dicevamo con Rudy ci vuole 650 dietro e chiedere nulla osta senza cambiare la 540 davanti che va bene!il cambio da belle strattonate bisogna saperlo gestire aiutarlo con la frizione a pedale @eugeniobufan
  11. @ferrarone ha la mezza marcia! Io mio di Six ad esempio ha 915h non perde dai riduttori ma perde da accoppiamento culata sollevatore al blocco cambio motore... stesso prpblema,i prigionieri sono tirati ma in fase di montaggio poca pasta ci avranno messo! Comunque il proprietario del six 115 quello della foto,aveva landini e non l'ha rifatto perche non era contento,....vai a capire tuuuuu
  12. Nemmeno un anno 115 h e perde olio dalle guarnizione accoppiamento riduttore cambio SI VOLAAAA!!!
  13. Si io lo uso che è di una azienda che ci collaboro e ti dico che ogni 2,5/3 pieni di gasolio uno di urea Detto ciò ho un problema sul 6155 m del 2019 dove sta la valvola regolazione anticipo/posticipo frenatura rimorchio pneumatico?
  14. io @nico1985 sono due mese che chiedo a responsabile marketing ARGO ma non si sblancia,ma alla fine sara quello secondo me,visto che landini gia monta quel motore sulla serie 5,sempre se ci va sul cingolo....forse staranno ancora testando se ci va...
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