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lambo2000

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  1. salve a tutti, è da parecchio che non scrivo nel sito, però ho un problema sulla rotto pressa rollant 160. quest'anno non parte al momento della max compressione, il cicalino e la spia rossa, per iniziare la legatura. non so se è il pressostato guasto o il fusibile da 25 A bruciato. ma comunque sia, non so dove si trovao entrambi per poterli sostituire. se qualcuno gentilmente può illuminarmi, glene sarei grato. al momento mi regolo a vista, cioè guardando il manometro.
  2. salve a tutti,vorrei inserirmi nel'argomento segnalando che ho appena comprato una saldatrice mma della oxford, la 250. per sostituire la nordica elettromeccanica 180. non l'ho ancora provata, ma la dicitura dice che ha l'anti stik, arcforce, protezione per la sovra e sotto tensione, è può essere usata con il generatore. E' da parecchi anni che ho l'elettro meccanica, ma non riesco ha fare saldature resistenti per gli attrezzi agricoli, spesso ( sempre ), le saldature si crepano,:AAAAH: il semplice rutilico non è resistente per le attrezzature come aratri, lama livellatrice, ecc. così prov
  3. si, si fabio è lo stesso tirante che ha la mia rollant 160, con la differenza che la mia il registro c'è l'ha di fianco. proverò a stringerlo di nuovo, credo di averlo allargato troppo. prima era troppo stretto, ora è troppo largo. ti farò sapere.
  4. questi giorni, dopo la trebbiatura, ho iniziato a imballare la paglia, il problema dei bordi senza la rete si è accentuato, la soluzione che hai accennato tu, fabio, lo dovuto cambiare io, perchè era troppo tirato il freno che pressa il rotolo della rete, perchè alla partenza della legatura, rompeva la rete. ora però mi fa delle balle vergognose, soprattutto nella paglia. non vorrei che il bordo dove sfrega la rete il telaio della rotopressa,fosse troppo consumato, al punto che non fa stendere la rete in tutta la sua lunghezza. infatti ho notato che è consumato a tal punto da aver tagliuzzato
  5. ma no, fabio, cifra che non vale il rimorchio, :uglystupid2:e poi chi ce la la gru per mettere e togliere la vasca ? altrimenti bisogna chiamare la terna della ditta del movimento terra ogni volta ? invece con circa 2500 euro si rinnova il rimorchio ex novo.:fiufiu:
  6. ciao viruz, il francini è un rimorchio a sponde h 0,50, ribaltabile sui tre lati. non riesco a capire fabio, che dice che è più conveniente una vasca, che puoi togliere a tuo piacimento, tipo uno scarrabile ??????? boooo, se è così, è una cifra che per adeguarlo, non vale lo stesso rimorchio.
  7. poichè sono intenzionato a mettere mano al mio rimorchio, sto valutando anche l'eventuale acquisto di uno più capiente e diverso dal mio francini 3,50 x 2,00. possiedo anche un rimorchio non ribaltabile per il trasporto delle rotopresse, 8,50 x 2,30. il tutto fare francini ribaltabile , ha le sponde semi distrutte, h 0,50. ho chiesto un pò in giro e per una sola passata di sponde da 0,60, la spesa si aggira dai 900 ai 1100 euro. se pero ci metto dentro revisione dell'impianto elettrico, revisione dell'impianto frenante, sabbiatura e verniciatura, penso che la spesa complessiva, si aggiri s
  8. sperando che il mio precedente intervento venga accolto dai moderatori, vorrei chiedere, a chi, gentilmente vorrà rispondermi, il perchè la mia rollant 160, lascia la balla, quei 7, 8 cm ai fianchi, sia da una parte che dall'altra, senza la rete ? esteticamente non è il massimo, e poi anche nel carico, si rischia di averlo sbilanciato. ho notato dai filmati di yutube, che la 160 avvolge bene tutta la balla.
  9. salve a tutti, poichè ho notato che esiste praticamente un mondo a riguardo delle rotopresse, vorrei suggerire ai moderatori di dividere l'argomento delle rotopresse in almeno tre sezioni, per dare la possibilità agli utenti di ritrovare più facilmente i problemi che si possono risolvere a secondo del tipo di rotopressa. quindi suggerisco di dividere l'argomento in rotopresse a rulli, a cinghie e a catene. da quel poco che ho potuto constatare, quelle a cinghie sono del tutto differenti da quelle a rulli. e chi ha esperienza da vendere sulle roto a cinghie, si trova del tutto ignorante su que
  10. ciao luca, il problema stava tutto nel freno del rotolo. oggi l'ho potuta provare, e dopo aver allargato il registro del freno rete, tutto è andato ok. i rortoli sono da 1,50, e non sono mosci. ho fatto 120 presse di cui 3 sbagliate ( le prime 3 ). si avevo un'altra class rollant, ma l'antenata delle rollant.spero che questa continui come ha fatto oggi. da quello che ne so io, nessuna rotopressa a rulli ha i ganci, altrimenti scoppierebbero. diverso per quelle a cinghie naturalmente. in quelle a rulli l'unica cosa che si può rompere, sono i cuscinetti., ciao.
  11. ciao giotoma, grazie per la tua risposta, il fermo del rotolo della rete era completamente sollevato, perchè la rete partiva, ma veniva rotta dopo neanche mezzo giro, così si è provato a sollevare il fermo del rotolo, e così è partita la rete, avvolgendo e tutto il resto, solo che non ha legato ai bordi. dopo un attento controllo, si è notato che proprio il fermo del rotolo della rete aveva il registro troppo stretto, al punto di frenare troppo la rete, tagliandola, anzi rompendola. al momento non ho altre prove, perchè qua sta purtroppo piovendo. ti potrò dire di più la prossima settimana, qu
  12. ciao daniele, cosa vuol dire "gonfiato" ?, scusami tanto, ma non sono molto pratico, grazie per la risposta, l'ho presa da un concessionario che non è nella mia regione, più volte contato, ma più che l'assistenza telefonica non ho.
  13. S.O.S. :AAAAH::AAAAH::AAAAH: ciao a tutti, come ho ampiamente detto ho preso una rollant 160, che ora dopo più di una settima non riesco a fare andare. me l'anno consegnata impostata a legatura a spago, e già lì mi sono dovuto scervellare per metterla a legatura a rete :cheazz:. poi il coltello non tagliava, perchè la regolazione della vite era corta e rimaneva disarmato, poi la macchina non riusciva a legare ( la rete non veniva trascinata all'interno della cassa e ho dovuto sollevare il freno del rotolo della rete. ora dopo tutti queste regolazioni ha fatto ilo primo rotolo,
  14. salve a tutti, poichè ho appena preso la claas rollant 160, vorrei sapere la differenza con la rollant 66. esteriormente sembrano uguali :cheazz:, cosa cambia tra le due versioni ?
  15. anche se FORSE non è la sezione giusta ( prego i moderatori, se è il caso di fare i giusti spostamenti ), vorrei sapere se qualcuno di voi usa la SONDA per il foraggio appena imballato o prima di portarlo via dai campi. se si vorrei sapere come si usa ( sembra banale ma per chi non conosce ..........). vorrei sapere inoltre i prezzi di queste sonde e dove si possono acquistare. oltre a tenere sotto controllo la temperatura, sono in grado di compiere altre funzioni, come misurare l'umidità del foraggio ? sono in grado oltre che prevenire l'auto combustione, di prevenire anche la muffa ? ques
  16. ciao a tutti, vorrei lanciare questa discussione, sperando di non aver inserito qualcosa di già fatto. infatti l'iniziativa della discussione è nata pensando :cheazz: al sedile del mio 80 - 66 oramai logoro e semidistrutto. mi sono documentato sia in internet che in giro per i ricambisti. il risultato è stato quello di avere le idee ancora più confuse. :gluglu:per quanto riguarda la sostituzione, be...........devo dire che più spendi e più hai, infatti si arriva anche all'incredibile cifra di ben 3000 euro per un sedile pneumatico. poi naturalmente si scende con i sedili ammortizz
  17. ciao a tutti, volevo farvi sapere che ho fatto la mia scelta sulla rotopressa :clapclap:. infatti ho scelto la rollant 160. avevo bisogno di una macchina senza fronzoli e che mi desse la garanzia di salire sul trattore e imballare, senza ma e senza se. d'altronde è solo per bisogni aziendali che la prendo, non per fare conto terzi. si è vero, non avrò la possibilità di regolare pressioni e diametri a secondo del foraggio e dell'umidità, ma ( spero:ave: ), di avere la garanzia di non impazzire, o dovermi rivolgere a tizio o a caio, per regolare e smanettare la centralina. avrò sicuramente dei
  18. grazie mille tb , mi sei stato di grandissimo aiuto. :n2mu: ora però i dubbi aumentano, sono difronte a un bivio: la rollant 160 o 260 o la ga v 6 ??????????????????????????.:cheazz: quindi cinghie o rulli. so che quelle a rulli non puoi chiedergli niente, ma hanno dalla loro che non devi "scimprarti" :AAAAH:a mille regolazioni, viceversa una roto come la ga v6 puoi regolare la pressa in base al tipo di foraggio e all'umidità.
  19. ti ringrazio della risposta tb, quindi è una macchina affidabile e produttiva ?, che mi dici dell'infaldatore ? la tua è doppio o singolo ? riguardo al collegamento, mi dici che non va corrente dalla presa della cabina, ma bisogna fare un collegamento diretto alla batteria del trattore ?, quindi ci vorano una decina o dodici metri di cavo ?
  20. cavoli tb hai una ga v6 ? sono alla ricerca disperata di informazioni su questa macchina. mi hanno fatto un'offerta, e adesso devo decidermi se scegliere la ga v6 o la rollant 260. che mi dici ? qualcuno mi ha detto che le ga v non sono molto affidabili compresa la 9 e che presentano numerosi difetti, compreso l'infaldatore che su alcuni modelli è doppio o singolo.
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