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nico1985

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  1. Che pure la fr potrebbe raggiungere le potenze di altri marchi. Volendo salire nelle potenze deve rivolgersi a motoristi esterni. Mi sembra di aver capito che la FR subirà qualche innovazione
  2. Peccato che fpt si fermi al v20 8 cilindri.
  3. Bene, consegna prevista? Chi lo sa come va il 3.6 fpt
  4. Quindi rimarrà un solo modello come adesso, pensavo estendessero la gamma oltre all'85.
  5. Ma notavo una cosa, il buco formato tra la nuova serie 4 e la nuova 5, ossia ciò che ora è coperto dal 5-085, da chi sarà coperta?
  6. Puntare sicuramente lo faranno, anche perché questa è la fascia in cui Landini ha venduto di più insieme al frutteto. Sono curioso di capire cosa proporranno al posto del 5-85. Mi sembra che tra il nuovo 4 e questo nuovo 5 ci sia un po' di spazio. Per ora presidiato dal 5-85
  7. Landini ultimamente sta facendo passi da gigante, speriamo riesca a scrollarsi di dosso le problematiche del passato. Molto è stato fatto. Solo ora bisogna convincere gli acquirenti.
  8. Landini si sta dando una bella scossa. Speriamo la qualità sia buona come nelle ultime macchine. Come peso quindi siamo vicini al 6h
  9. Per potenze fino a 75 CV non c'è anche il nuovo 2.8?
  10. Credo a questo punto si butteranno sui motori italiani. fpt e kohler. data la voglia di rappresentare il made in italy
  11. Quindi ci siamo illusi pensando a un possibile Landini 8
  12. Credo che chi prende questa serie, sperando in una buona assistenza, faccia un affare. La macchina ha tutte le carte in regola per giocarsela con i concorrenti.
  13. Quindi bisogna capire cosa monterà. Non penso si siano messi a progettare un cambio nuovo.
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