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alessandro fior

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Tutti i contenuti di alessandro fior

  1. alessandro fior
    certo che per i trasporti è piccolo...io ci ho trainato circa 40q.li,su strada asfaltata tira benissimo,è solo la frenata che preoccupa...i freni sul rimorchio sono fondamentali,anche se io quel giorno ero senza,ma su strada basta andar piano ed usare il cambio...in salita,sempre su strada,tira da paura ed il motore non molla mai... La nuova versione ha di serie 2 distributori doppio effetto...uno dei due,tramite una vite sul tunnel del cambio,si può trasformare in singolo effetto,cioè quando tiri la leva alzi il ribaltabile e quando la tiri al contrario scarica l'olio e il cassone scende per inerzia (ed in questo caso userai una sola presa posteriore)...il vecchio modello aveva solo un distributore a singolo effetto di serie!
  2. alessandro fior
    Anche il mio ha il distributore trasformabile in semplice effetto tramite la vite sul tunnel,serve per quando traini i rimorchi che in genere hanno il pistone di ribaltamento a singolo effetto! Comunque per strada va molto di più del vecchio modello,che non era proprio un fulmine...
  3. alessandro fior

    lamborghini 774 c

    alessandro fior ha risposto a Dieg sa nella discussione Cingolati

    1500€ il 352 e 6/7000€ il 665...secondo me sono quelli i prezzi che potresti spuntare... Il 774/80,se sta bene,a quel prezzo lo prenderei...prima però aspetta di vederlo e magari provarlo! Rispetto al 665 credo sia molto migliore e tira sicuramente di più,ha 80cv contro 68 e pesa buoni 6/7 q.li in più|!
  4. alessandro fior
    gli attacchi rapidi vorrei metterli al più presto anch'io...di zavorra col modello nuovo te ne servirà poca,è molto più pesante e stabile del vecchio modello...io ci porto attrezzi belli pesanti e non ho tanti problemi,poi adesso che ha 120kg di zavorra è una bomba,il tuo,che ha il sollevatore,dovrebbe già pesare più del mio sull'anteriore,quindi ancora meglio...per le vecchie zavorre che hai,basta che gli saldi un telaio intorno,ci metti due perni di 1^cat. e le agganci al sollevatore,così a sbalzo vedrai che effetto faranno! Hai le mie stesse gomme: con queste,davanti ad un rilevatore stradale di velocità ho letto 32/33kmh di velocità
  5. alessandro fior

    lamborghini 774 c

    alessandro fior ha risposto a Dieg sa nella discussione Cingolati

    il 774 esiste anche come 774 e basta...è la prima serie col motore vecchio tipo,non con la serie 1000! Ha 75cv,c'è da 1.46 e 1.70mt di larghezza con suole da 36 o 40 e pesa circa 40q.li...è di metà anni 80! Se invece fosse il 774/80 allora è un altro discorso: motore 4cil. 4000cmc raffreddato liquido-olio da 80cv,larghezza 1.70mt e suole da 40cm,peso 42q.li,è stato prodotto fino ad una decina di anni fa,credo...entrambi hanno lo sterzo ergomatic
  6. alessandro fior
    noi l'abbiamo modificato,l'abbiamo tagliato e montato una curva in acciao che scarica verso la ruota posteriore... Compraci la zavorretta che ha inventato edillive per il sollevatore anteriore di questi trattorini e vedrai pure come tira!!! Una curiosità,hai gli attacchi rapidi sugli stegoli posteriori?
  7. alessandro fior
    io ho comprato il tn e l'ho pagato forse anche meno del dorado di pari epoca...sono comunque macchine che tengono bene i prezzi,ma quando una macchina è VECCHIA di età e di ore non può essere venduta alle cifre che spesso vedo in giro per i siti e per i concessionari,di qualsiasi marca essa sia!!! E poi non fate conto delle valutazioni che vi danno quando un conce vi vende una macchina nuova...fanno credere di strapagare l'usato...ma se vuoi vendere ad un privato devi veramente trovare il pollo
  8. alessandro fior
    ottima descrizione che condivido...anch'io l'avevo stretto come il tuo,poi,una volta acquistato il goldoni che è più stretto,l'ho riportato a 1.40mt,e devo dire che così è un altro mondo,sterza molto di più ed è meno pronto a ribaltarsi in aratura...vedrai che motore,dagli qualche ora per sciogliersi!!! Confermo i 1758cmc...
  9. alessandro fior
    simone,ma quando ci incontriamo??? Pensavo proprio che stavolta avremmo pranzato insieme...
  10. alessandro fior
    il bivomere lo tiri,ma piccolo...il mio di bivomere farà,su terra sciolta,sui 22cm o poco più...purtroppo non ho foto da mettere,se vedi nei miei video è il bivomere che ho attaccato al toselli 68,quella è la grandezza giusta,che puoi portare anche su terreno non proprio morbido! Più grande lo tireresti solo su terretta o in discesa lavorando con ritorno a vuoto
  11. alessandro fior
    complimenti,hai fatto il mio stesso salto,dal solaris 35 al nuovo 55...vedrai che differenza!!! Dacci le tue impressioni e vediamo se noterai tutte le differenze che ho riscontrato io in questo passaggio!
  12. alessandro fior
    Spero si vedano... Toso protagonista e tutti gli altri a fargli da spalla... Ho fotografato anche il momento della raccolta soldi,avevamo proposto al nuovo COLLABORATORE di offrire il pranzo ma niente da fare!!!!
  13. alessandro fior
    e dai,sappiamo che in condizioni di salute accettabili non saresti mai mancato...comunque bella giornata come sempre,magari a riuscirne a fare più spesso! Ora mi dedico un pò a caricare foto,internet permettendo
  14. alessandro fior
    Sicuramente il Ghibli non è la migliore macchina prodotta da Landini,anche se con gli ultimi prodotti mi pare stia facendo buone cose...qui due fratelli ne comprarono altrettanti (modello 80) nel 2004,presi in offerta con optional aria condizionata,parafanghi ant.,frenatura idraulica rimorchio e gomme post 540/65-34 ed ant.440/65-24,pagati mi pare 30.000€... li usano pochissimo,per trasporti e fienagione,sono come appena usciti di fabbrica,ma non sono molto soddisfatti del mezzo. E' una macchina un pò vecchio stampo,pesante per la potenza che ha,infatti mi pare che l'80 abbia 74cv e pesi 43/44q.li! Esteticamente mi piace,ma per il resto mi pare una macchina vecchia,forse una brutta copia dei modelli precedenti. Poi,l'usato va preso in base all'affare che si fa,in base al rapporto prezzo/condizioni del mezzo ed all'utilizzo che se ne andrà a fare...se si potesse provare sarebbe meglio!
  15. alessandro fior
    Per MCT: google maps dice che da casa mia al ristorante ci vorrebbero 2 ore circa,se vogliamo stare lì per le 11 io partirei da casa per le 8.30 e magari ti passiamo a prendere da qualche parte verso le 9...poi sabato ci sentiamo e ci accordiamo!
  16. alessandro fior
    Giancà...io ero rimasto a sabato!!!! Vengo lo stesso,pure domenica,ma mica avevo capito.
  17. alessandro fior
    Per i romani il viaggio insieme si può fare...speriamo che il tempo c'assista,quando nevica quell'autostrada non è granché... il 9 posti non si rimedia,purtroppo,quindi una o due macchine. Noi,in macchina mia siamo per ora in tre
  18. alessandro fior
    allora,per punizione,vieni nel momento di pagare il conto...ti lasciamo l'onore di offrirci il pranzo!!!:asd:
  19. alessandro fior
    MCT SAN 64 Toso Pinolo LucAgri Alessandrofior + 1 Max 615 il marronaro and family massimo g + 1 salvo neve sta volta ci provo Pasquale JD Silvio716 MET80100 T40/13 + 2 salvo imprevisti Devil man +1 giancarlo56 + 1 Ho aggiunto anche mio padre che viene a farci compagnia!!!
  20. alessandro fior
    non immatricolato vuol dire che non lo immatricolerai più...anche perché ha più di 10 anni,quindi documenti o non documenti il mezzo non potrà mai essere messo in regola,se non dotato di un nuovo motore che rispetti tutte le vigenti norme anti-inquinamento e di tutte le altre cose che le nuove leggi richiedono. Un consiglio,se non è immatricolabile lascialo lì dov'è,per quanto possa essere bello (e ti premetto che a me piace molto come mezzo).
  21. alessandro fior
    mah,io col vecchio (solaris 35) avevo avuto la rottura del contagiri,mai riparato poiché tutto il resto,contaore compreso,funzionava bene,e c'ho fatto 4000 ore rifacendo solo la frizione a 3500 e la tenuta del pistone sollevatore... col nuovo (r1.55) sono arrivato a 1200 e più ore e spese grosse niente,solo il radiatore da sistemare ed un paraolio che per cambiarlo ho dovuto aprire il trattore a metà (manodopera in casa,quindi spese poche). La frizione del primo mi ha soddisfatto,3500 ore nelle condizioni in cui ha sempre lavorato sono molte,ci facevo vigne piccolissime e con filari corti anche 20 metri,quindi la frizione veniva usata spessissimo...io i miei piccoli li metto alla frusta con ogni tipo d'attrezzo,riescono a reggere bene,specie l'r1
  22. alessandro fior
    le zavorre vedile da qualcuno tipo Edil live,quelle originali costano uno sproposito,na vale la pena solo se ti trattano bene visto che hai acquistato il trattore...
  23. alessandro fior
    qui coi 60cv usano la 120x120...il mio vicino con un t4020 ha comprato usata una welger che fa le balle da 150...in pianura lo mette alla frusta,sta abbastanza al limite,quindi punterei su una 120 (il discorso vale anche per me visto che ho un tn65...)
  24. alessandro fior
    il jd secondo me va su di prezzo...chiedono cifre pazzesche anche per mezzi logori! Comunque quoto 13500C,quando si tratta di comprare usato non bisogna focalizzarsi su un marchio,ma trovare l'affare,cioè una macchian ben tenuta venduta ad un prezzo ragionevole! Comunque,nel mucchio,anche io credo che un Silver 100.6 sarebbe ottimo,visto anche i prezzi a cui è venduto. Poi se ci deve fare lavori di trazione...è ottimo! Qui intorno ce n'è qualcuno,e da quel che so con una ritarata di pompa fatta come si deve si sveglia un bel pò,se proprio non è all'altezza...
  25. alessandro fior
    ti confermo che in campo merita eccome...è gommato al posteriore 710/70-42 e all'anteriore non ricordo ma dovrebbe avere le 600...in pesa fa sui 90q.li senza zavorre,da nuovo aveva la zavorra da 8q.li,poi sostituita da quella da 18.7q.li!
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