rmarcaccini
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"Mother Regulation" Per un’Unica Omologazione Europea di trattori, rimorchi e attrez
Discussione ha risposto a rmarcaccini in una SameRubin180 nella sezione Normative agricole
“In sostanza, si dovrà far riferimento al Regolamento Ue per l’omologazione dei veicoli – ha chiarito Domenico Papaleo dell’ufficio tecnico FederUnacoma –mentre continueranno a valere le leggi nazionali (il Codice della strada e le circolari Mit) per la circolazione stradale“ -
"Mother Regulation" Per un’Unica Omologazione Europea di trattori, rimorchi e attrez
Discussione ha risposto a rmarcaccini in una SameRubin180 nella sezione Normative agricole
Tutti i pesi per i quali sono omologati i vari tipi di rimorchio e le varie categorie di occhioni sono riportate negli allegati tecnici. Ma ripeto, fa fade il codice della strada vigente nel paese in cui circola quel veicolo. Non so se riesco a farmi spiegare. La MR è solamente un tipo di omologazione unica europea, non è il codice della strada, non è una legge. Un rimorchio viene omologato 400 q , e troverete nell'allegato tecnico la portata massima per la quale è stato omologato, il tipo di gancio richiesto ecc.. Ma quei 400 q sono validi dove il codice della strada lo consente. In Italia la possiamo raccontare come vogliamo , ma la portata massima consentita dal codice della strada è 200 q. Penso di essere stato chiaro, poi liberi di interpretare come volete. Oggi tutti i costruttori di rimorchi o botti o altro, stanno omologando ho anno già omologato macchine con la MR , ma ripeto fa fede il codice della stada del paese in cui circola il rimorchio. -
"Mother Regulation" Per un’Unica Omologazione Europea di trattori, rimorchi e attrez
Discussione ha risposto a rmarcaccini in una SameRubin180 nella sezione Normative agricole
Ragazzi non fate confusione con questa MR. La MR è una omologazione unica europea, la quale consente di poter immatricolare un trattore o un rimorchio in qualsiasi paese della eurozona senza dover fare omologazioni diverse per ogni paese ,come accadeva fino a questo momento. Quindi nei vari libretti dei vari veicoli troverete scritto le massime portate che quel veicolo è stato omologato, ma fa fede il codice della strada del paese in cui viene usato. In questo caso siamo in Italia, e la velocità massima sono 40 km , portate massime 200 q 3 assi, 140 q 2 assi , 60q 1 asse. Poi il rimorchio lo possiamo fare anche 6 assi, ma in italia la portata a pieno carico è 200q. Fino che non viene cambiato il codice della strada rimane tutto uguale. Non so se sono riuscito a spiegarmi... È come una autovettura, nel libretto trovate scritto che può camminare a 180km/h o più, ma in italia il limite massimo è 130 km/h, poi nei paesi in cui è consentito puoi camminare anche 200km/h -
Same Krypton³ 110/Lamborghini C110 SIX
Discussione ha risposto a rmarcaccini in una rmarcaccini nella sezione Cingolati
Per tutti gli amanti del six, altro piccolo aumento di 1200 euro sul listino. Cosi nel giro di due mesi l'aumento è del 10%. Speriamo non ne vendano più di sti six ,altrimenti a Gennaio arriviamo al 20% di aumento. Scandalosi. -
Deutz Fahr TTV 7
Discussione ha risposto a rmarcaccini in una Federix nella sezione Trattori da campo aperto
Finalmente dopo due anni di patimenti, sembra che con gli ultimi aggiornamenti fatti il trattore si sta comportando perfettamente. Ora speriamo che regga il tutto. -
Cena Prenatalizia: 12 Dicembre 2015 TODI.
Discussione ha risposto a rmarcaccini in una MET80100 nella sezione Manifestazione agricole
Se non bufa o imprevisti strani ci sono, siamo in 2: io e Chiara. Prenoto anche camera -
Deutz Fahr serie 9
Discussione ha risposto a rmarcaccini in una Federix nella sezione Trattori da campo aperto
Toso, appena lo danno da provare se lo danno , ti dico subito come va. Al momento non ho visto niente. Per il resto le mie impressioni sono tutte nella discusione del serie 7. -
Same Explorer (2014), Deutz-Fahr 5G, Lamborghini Strike
Discussione ha risposto a rmarcaccini in una Federix nella sezione Trattori da campo aperto
Maso, se vuoi sostituire il 100/90 o fai il nitro 130 o lo spark 140. Lo strike non cè di peso passo e cilindrata. -
Same Krypton³ 110/Lamborghini C110 SIX
Discussione ha risposto a rmarcaccini in una rmarcaccini nella sezione Cingolati
L'aumento è dell'8% abbondante, non credo che gli sconti siano proporzionati all'aumento, da notare che il lambo da grigio diventa bianco, ma il same è uguale. -
Same Krypton³ 110/Lamborghini C110 SIX
Discussione ha risposto a rmarcaccini in una rmarcaccini nella sezione Cingolati
Prezzo base 59200, più sedile 400, più superriduttore 350, catene lubrificate 2100, i distributori sono già 5, li puoi portare a 10 con regolatore di flusso 1300 -
Same Krypton³ 110/Lamborghini C110 SIX
Discussione ha risposto a rmarcaccini in una rmarcaccini nella sezione Cingolati
Ho il listino ufficiale in mano, Prezzo base 59200,00 -
Same Krypton³ 110/Lamborghini C110 SIX
Discussione ha risposto a rmarcaccini in una rmarcaccini nella sezione Cingolati
Brutta notizia per chi vorrà acquistare il six da novembre, listino aumentato di 4500 euro , l'unica "novità" la vernice bianca (Scandalosi) -
Deutz Fahr TTV 7
Discussione ha risposto a rmarcaccini in una Federix nella sezione Trattori da campo aperto
Per rispondere a Tino grasso, cosa è successo a quel trattore o faccio prima a dire cosa non è successo; 1200 ore si sono rotti due cambi più il ponte anteriore, tutti e due i semiassi posteriori più volte ,e di buono è rimasto il motore . Atre cose non sto ad elencarle, quindi cosa dire , speriamo che il futuro porti consiglio, anche dopo gli aggiornamenti che sono stati fatti su questo trattore, ora disponibile per tutti i serie 7 che lavorano in collina. Speriamo meglio nel futuro, cè tanto di buono , ma anche tanto di "ikea" -
Carrelloni Agricoli
Discussione ha risposto a rmarcaccini in una MCT nella sezione Attrezzature Agricole
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Carrelloni Agricoli
Discussione ha risposto a rmarcaccini in una MCT nella sezione Attrezzature Agricole
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