Vai al contenuto

Busta215

Members
  • Numero contenuti

    662
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Busta215

  1. A proposito di ciò, tempo fa io e mio padre avevamo trovato un annuncio di un John Deere 6110 a 4000€, in buono stato. Il testo dell'annuncio era piuttosto sgrammaticato, provai poi a contattare l'inserzionista, e la risposta fu che il trattore si trovava (anche questo) in una società di trasporti in Marocco, e il mittente era Francese o Olandese, non ricordo. Comunque, conoscevo un sito di annunci pieni di queste truffe, ad esempio dei TM a 3000€, addirittura dei Fendt 800 a 5000€.. roba da matti! Adesso non mi ricordo che sito fosse, ma quando lo troverò, lo linkerò qua sotto.
  2. Busta215

    Ford Serie TW

    Condivido.. ok il poco spazio, ma così si rovinano gomme e terra arata
  3. E' Metano, da come ho letto su Macchine Trattori. Comunque se c'è l'utilizzo di un motore di 3 litri invece di un 4,5, sotto il cofano avranno sfruttato un po' di posto rimasto, almeno spero.
  4. Ah in quel caso lo farei anche io, invece che comprare un TD4000F che viene a costare il doppio o anche più.
  5. Sarebbe una bella cosa ma secondo me arriverebbero critiche sulle linee estetiche0 antiche e i più pignoli credo parlerebbero pure di comfort..Beh, conoscendo TD4000F e il comfort che dà..
  6. ...e questo? Fiat / Fiatagri 100 80 DT
  7. Beh grazie, l'abbiamo restaurato nel 2004 (mi pare) dopo averlo preso usato con 10000 ore. Motore rifatto, ripitturato, ma si poteva far meglio come vernice. Sì il 550 è un 4 cilindri (3.2) e il 500 un 3 cilindri (2.6) ; e il 550 infatti è più lungo del 500, ma la differenza è poca e nelle foto si nota poco.
  8. Ah però. Beh come dimensioni è identico al 500 che ho io. Quello del mio avatar è un 550 DT/12.. mi ci trovo bene, una buona macchina, poi devo dire che di tiro ne ha! Forse è anche il fatto di avere delle 420/70 come posteriori
  9. Un 400? Dalle dimensioni pare così
  10. Ci si può pure registrare sul sito, bel lavoro..
  11. Leggo L 730, e penso all'X730 che sarebbe il 300cv.. perciò mi viene da pensare "che salto di qualità, un 300 vario di SDF!" Invece no, il solito 220 e adesso vario..veramente SDF è rimasta un po' indietro, aggiorna sempre le solite serie..
  12. Certo, io ne capisco poco comunque, ma per Fiat si nota (e si è sempre notato) un "risparmio"
  13. Il cofano è sempre lo stesso. Beh, io sicuramente non lo comprerò se arriverà in Italia
  14. Sì sembrano piuttosto puntati sul risparmio estetico, come un minimo hanno sempre fatto, ma prima.. solo all'interno.
  15. Viste le potenze del nuovo Axion 900, che ha lo stesso motore del T8, e cioè Axion 920 : 320 cv Axion 930 : 350 cv Axion 940 : 380 cv Axion 950 : 410 cv (si nota un aumento di 20 cv), avremo nuove denominazioni o rimarrà tale? Diventerebbe : Axion 920 : 320 cv = T8.320 Axion 930 : 350 cv = T8.350 Axion 940 : 380 cv = T8.380 Axion 950 : 410 cv = T8.410 = Magnum 370? (ex 340?)
  16. Le prime due foto sono vecchie foto di T6000, hanno modificato solo la scritta, i fanali della cabina, e la marmitta. ___ Beh del resto sono rimasti uguali, certo che dopo tanto tempo, potrebbero cambiare un altro po' di estetica..
×
×
  • Crea Nuovo...