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wildcat

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    Utente Tractorum.it

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  1. Ok,individuato zona, peraltro di difficile accesso,con calma interverrò,ora siamo nel pieno dei lavori, grazie Davide e Mecfer
  2. Prima verifica,notato solo segnalatori innesto pto e bloccaggio differenziale,l'inversione entra nel cambio con rimando e dovrei vedere un doppio interruttore, ma non c'è
  3. Proverò a verificare, grazie a tutti,vi aggiorno
  4. 90 turbo del '93,scoperchiato i leveraggi ma nulla
  5. Certo,verificato,non è lì,la levaha un rinvio e entra nel cambio.
  6. Scusatemi,mi sono espresso male,intendevo l'interruttore di blocco avviamento,comandato dalla leva inversore,per non avviare con marcia inserita.
  7. Buongiorno,conoscete ubicazione dell'interruttore di consenso avviamento,su same esplorer2?
  8. Buon giorno, anche io ho avuto lo stesso problema su Falcon,ho aperto coperchio cambio sotto sedile e ho trovato vite che fissa rinvio alla leva esterna allentata,fissata sembra funzionare.
  9. sicuro, quando dopo mo',ho visto l'astina girata in orizzontale, quasi non ci credevo!!!
  10. ok ragazzi,risolto togliendo l'olio dallo scarico l'astina e scivolata nella coppa che e' sezionata ,con alcune peripezie sono riuscita a girarla e prenderla co le pinzette!!!
  11. Un saluto a tutti,non c'e' limite alla sfiga,per togliere un tubo idroguida rotto ho urtato l'astina del livello olio motore rompendola nella sede, pensate il manico era di plastica e solo l'asta di metallo , il trattore e' un explorer ii 90. Qualche idea o esperienze?
  12. deve girare a un buon numero di giri, inoltre deve essere alimentato a 12v. per fare l'eccitazione di campo sul innesto rapido del regolatore di tensione ,nel tuo caso vicino al filo verde placchetta quadrata del regolatore, pleleverai tensione sul morsetto piu' grande e massa.
  13. wildcat

    pto falcon

    grazie, attento altri consigli, anche x sapere cosa serve il coperchietto quadro vicino alla leva pto e e la simil vite con testa rotonda li vicino .
  14. wildcat

    pto falcon

    Salve atutti ,anche io ho un problema sulla pto del falcon, in movimento a volte si sente grattare l'ingranaggio ,senza che la leva sia innestata e questa movimentandola x ingranare e' diventata +dura, inoltre nell' innesto esterno vedo l'albero scanalato uscire x 2mm. circa.qualcuno ha esperienza? grazie
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