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Sword

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    Utente Tractorum.it
  • Birthday 10/24/1981

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    agromeccanica camion

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  1. La scatolotto mi sembra una difesa.
  2. Dipende ....mi sembra che le aziende almeno da me siano sempre meno e con superfici in aumento
  3. Bello con estetica simil 1000. l autista del camion è una bestia.... ha chiuso le cinghie in cabina..
  4. Questo è vero anche perché oltre al trattore si usura L attrezzo,le gomme,consumo gasolio ecc
  5. Se spendo centinaia di migliaia di € per un over 300 il mezzo deve fare tutte le lavorazioni ( logicamente con criterio ...) il resto sono solo scuse....
  6. Eravate entusiasti perché avevate L ottimo ricordo dei motori Man su Fendt dalla serie 800 favorit fino al 930,ma erano i Man di una volta non quelli di adesso... comunque teniamo monitorato i vari serie 1000 e vediamo
  7. Se era €2 sarà stato un 460 oppure se era 480 era €3,detto questo motore d26 su camion tanti ma tanti problemi di affidabilità su €4,prestazioni comunque più che buone. se dovessi prendere Fendt motorizzato Man ci penserei 1000 volte.
  8. Muffe e cappello derivano da una chiusura non ermetica e non dipende dal terzista che ha trinciato.spesso poi in trincia L allevatore pesta con un suo trattore.
  9. Quelli che guidano i rimorchi corrono tutto il giorno ma sono comunque spesso contenti ,alcuni andrebbero anche gratis pur di usare tali mezzi. quello della trincia deve stare iper attento soprattutto a stradare e non fare danni soprattutto alla barra. secondo me il compito più noioso ma forse il più importante è il pestatore che sta in trincea.
  10. Allora non fare niente e sei apposto
  11. Quindi sconsigli trebbia sdf? l utente che la possiede che impressioni ha della macchina?
  12. Qui da me in Franciacorta c’è nr sono alcuni ma poca roba. same ha accumulato un pesante ritardo,secondo me.
  13. Mah per me dormono tranquilli.
  14. Beh bisognerebbe fare una trattativa concreta e vedere bene gl optional che servono,molti secondo me non sono necessari. per me il prezzo cala un po’ .
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