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paolo8970

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  1. La denominazione "40" era solo per il modello preserie, andando a sostituire la serie 30 powershift con modello di punta 8830 e nella foto compare 8840, poi sono sempre stati come 70 series o Genesis 70 tractor con modello di punta 8970, poi logicamente primo modello su base FORD, progetto fortemente voluto e creato interamente da loro per far fronte alla spietata concorrenza dei propri connazionali Leggevo che probabilmente verrà fatta una raccolta dedicata al progetto p396 dove verrà svelata tutta la storia completa su questo progetto
  2. Forse ho capito cosa intendi.....magari di due 1100 che verranno sostituite molto probabilmente da due Claas Jaguar?
  3. Due grandi serie di trattori, due leggende, ma avendo lavorato con entrambi, ho sempre preferito il blu
  4. Leggendo la discussione ho notato questo video, cantiere che opera a pochi km da me, e li lavorano solo per un grande cliente che ha solo biogas, quindi il taglio è al 100% per biogas, che valorizza ancor più la resa di questa macchina in un mais del genere Spesso lavorano anche in coppia per il medesimo cliente
  5. Sono proprio curioso di vedere all' opera questa macchina su un buon mais di primo raccolto, già la 1100 va come un treno, peccato che Krone non riesca a diffondersi come si deve in una zona come il bresciano/cremonese, dove ci sono mais da paura e molti allevamenti e biogas
  6. Luca perchè non lasciate una barra piena o quasi e con la punta interna stai vicino alla prima fila? Per quanto riguarda le Orbis, mi ricordo con la RU le parolacce che tiravo fuori la mattina presto quando stradavo specialmente coi secondi dove c'è più rugiada e le capezzagne sono generalmente più sporche di erba, a quanto pare questo problema non lo hanno ancora risolto :cheazz:
  7. Pienamente d'accordo, alcune di queste esperienze le ho vissute, altre le ho reperite da amici.....le orbis e la easy collect in condizioni normali vai tranquillo.... con la kemper 460 ti puoi permettere di più, pare mio personale, ma son bravi tutti a essere al top in condizioni ottimali
  8. Si lo è ma in pochi lo ammettono, quando fai gli angoli sei sempre a rischio inceppamento.....poi criticano le Kemper
  9. Esatto già qualcun altro aveva la v8......e lavora con Krone pure adesso
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