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  1. Salve a tutti come faccio dal telefono a visualizzare le foto caricate con Xtreme ?
  2. Salve a tutti, chiedo ai più informati ..ma questo t4 ha semitelaio giusto? Potete darmi maggiori info su tutta la telaistica di questo t4? Ottimo mezzo per chi ha bisogno di disegnare un rapporto peso potenza ad oc ....che carico utile ha?
  3. Qualcuno potrebbe illustrare che interfaccia ha il super riduttore ( a leva meccanico o elettroattuato a pulsante )....e il suo utilizzo ?....grazie
  4. Ale quando vuoi i video sono sempre graditi ....p.s ottimo acquisto 😊
  5. Raf sia questi pistoni che quelli sui t5 sono a doppio effetto proprio per governare il flusso ....anche se non hanno la spinta verso il basso come Fendt ma anno comunque un comportamento nettamente migliore in discesa rispetto ai tradizionali a semplice effetto che calano per inerzia ....mentre sui nuovi si ha un vero e proprio recupero ...ecco perché credo si tratti davvero di un circuito chiuso ... comunque il buon dj ci potrà togliere ogni dubbio credo
  6. Bhe i martinetti sono nuovi come quelli presenti nel t5cvt ....Ergo presumo sia a centro chiuso sul serio infatti si hanno due tubi e non uno solo
  7. Se mi dici 20k in più allora hai ragione ... comunque robe ne hanno cambiate ...ma nulla che giustifichi un'aumento del genere in listino
  8. https://youtu.be/yoMFImr4TVo Eccolo..... novità anche nel sollevatore
  9. Se posso dire la mia, la cosa che ho notato di questo modello è la praticità dei comandi e soluzioni ho notato uno sforzo ricercato e originale in tal senso . Certo nella meccanica è cambiato poco a parte il motore e ho notato mozzi riduttori finali anteriori più generosi ....anche la soluzione della mascherina anteriore apribile per l'ispezione rapida è originale In conclusione credo che rispetto alla concorrenza la vera mancanza sia nell'offerta di una trasmissione innovativa sia ora CVT o magari Dynamic command Sinceramente credo sia più strategico la scelta di un CVT da mo
  10. Anche qui da noi bonifiche ferraresi ha preso 1000 ha di terra e quest'anno ha siglato accordo con la 3a per fornire foraggere e cereali inoltre ha scaricato 11tratrici John Deere
  11. E menomale 😂....scherzi a parte ho voluto mettere in risalto il dimensionamento delle masse radianti e del relativo sistema di ventilazione in quanto tali scelte condizionano la conformazione clessidra e scelta assale sospeso e tutto ciò che c'è attorno grazie a tutti coloro partecipano alla grande ...
  12. ....era chiaro che intendessi dire rispetto ad una configurazione standard....visto che Fendt e John Deere adottano la ventola anteriormente .... Ringrazio mikyxt per il chiarimento tecnico sui maggiori assorbimenti di una simile soluzione ....non ero a conoscenza
  13. Ci può stare visto che nel 2024 arriva il Dynamic command sul 315 Certo sono tempi un po' lunghi per la versione da 9litri però se tali tempistiche sono necessarie per fare una macchina solida va bene così magari riescono a lasciare compatte le dimensioni con un peso importante e magari adottando un diverso sistema di raffreddamento con masse radianti minori e ventola anteriore a spinta Per me la cosa importante è che quando arriva presenti la stessa affidabilità degli attuali .....pensare al John Deere 7r con ombre di problemi e un costo proibitivo di interventi officina è da incub
  14. E fin qui nulla di strano ....qui ne è arrivato un'altro 315 a Sassari e assieme ai fratelli case sta vendendo bene nelle zone di pianura La domanda è se arriverà con motore da 9litri accoppiato a Dynamic command .... perché c'è chi ha oltre a pianure anche parecchia collina e vuole considerare un'alternativa per John Deere 7r 350 modello dalle performance elevate e ottima distribuzione pesi per la collina ma con problemi tecnici e manutenzione troppo onerosa ....
  15. Ma almeno stavolta riusciranno a farlo un vero erede del mitico t4050 Deluxe campo aperto ???
  16. Non regge il Passo in che termini ? Ha precisato ? Motore trasmissione o altro ??
  17. Certo concordo con te ma se approdassero tutte queste innovazioni tornerebbero a venderne parecchi .... perché qui da me il cingolo rimane insostituibile in molti lavori su uliveti e frutteti vuoi anche per maggior peso e trazione voi anche per le svolte a 90 gradi in poco spazio.....il mercato alle volte lo si crea ...presentando un mezzo dai contenuti innovativi .....Fendt ha fatto lo stesso sui cingolati da 400hp
  18. Grave mancanza !..non tanto per i gommati ma bensì per i cingolati tk ! Perché?.....perché solo new Holland ha sui cingolati il sistema di guida a closce tanto ergonomico e se lo si abbina a cingoli in gomma e trasmissione CVT si ha il massimo confort andando al top e la concorrenza non può neanche ribattere ....certo è che il CVT non credo vada d'accordo coi cingoli in ferro ....ma se si allarga l'offerta ai gommati si ammortizza comunque l'investimento.....vuoi mettere un tk senza la fastidiosa leva frizione con cambio CVT .....una goduria tra le viti
  19. Rimaniamo nei doppia frizione ....(che non so se adottino quel tipo di pompa a stantuffi che hai esplicato sopra)....Quindi mi stai dicendo che per realizzare la stessa trasmissione possono usare due diversi tipi di pompe ?....quindi il mezzo di filippo 98 sarà più silenzioso ma meno reattivo e preciso mentre i più rumorosi risultano più reattivi e precisi ?.... perché se così fosse allora meglio che faccia rumore 😂
  20. @mikyxt devo dedurre che si hanno in giro prodotti che fischiano e altri no ??.....questo va a cozzare contro la tua spiegazione .... può essere qualcosa correlato alla rifinitura del prodotto o all'assemblaggio ?.... Scusa se insisto ma secondo te un'azienda seria può avere un modello di cui alcuni presentano un fischio da nausea e altri sono super silenziosi ?????.....non fa ridere ? Comunque mi son riletto la discussione dell'mf 8s e Power e per come è concepito il cambio e la logica di funzionamento manuale automatico nelle gamme 2&3 in particolare direi che CNH dovrebbe alm
  21. Sto cercando di mandartelo in privato ma mi dice che ho la cartella piena .... è da un po' che non lo uso dal cell qualcuno può aiutarmi ?
  22. ..per la tecnologia e Power MF mi sono basato su quanto afferma l'operatore del video della rivista trattori ...puoi verificare ...dice cambio gamma in doppia frizione e rapporti p.schift .....poi non so per il resto sono contento che il tuo non fischia ....ho un bel video del mio amico dove puoi apprezzare il fischio NH t5 120 si trova benissimo anche lui però fischia
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