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Irvine180-90

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  1. Ci sono varie soluzioni per limitare il problema certe piu, certe meno valide.
  2. No, perche non ci sono fisicamente ingranaggi del 540 nella culatta piu bassa, (come sull mio) Da quello che scrivete c'erano tre tipi di culatte. Con leva per cambiare marcia o con cambio codolino,e la terza con solo 1000.
  3. Nella culatta del 160-90 ci sono le due marce, che e anche piu spessa di qualla del 180.,con il selettore.
  4. Si, i 160-90 l'avevano, mi hanno chiesto 800 euro per il blocco posteriore con il cambio 540/1000 allo sfascio.
  5. Si, quello che vedi in foto e fatto artigianalmente e si e rotto, ne vorrei uno originale da replicare. Ma ho trovato sul sito cnh il catalogo pezzi.
  6. Ce qualcuno che mi puo trovare il codice ricambio di questo pezzo? Laverda 3650
  7. Grazie, Ce una valvola di blocco a meta. Per alzare e abbassare 10 volte l'anno vanno benissimo cosi.
  8. Io devo fare grano, orzo, avena, trifoglio, e medica. Con il Claas dominator facevo tutto con una griglia, qui mi sorge il dubbio di non avere questa "polivalenza". Anzi di non poter fare neanche grani in qualita!
  9. Tagliate al laser. A filo 1.2mm, saldatrice da 400A.
  10. Con i preventivi per il nuovo che ho, 3500-4000e.
  11. Non sono un ingegnere, ma ho un po scopiazzato, fanno diventare le due piastre come un pezzo unico visto che sono solo do 8mm anche se acciaio rinforzato,e tengono tutto il peso quando e in aria. Una volta ricevuto i lamierati dal taglio, 3 settimane dopo era verniciato, giorno piu giorno meno.
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