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bardak909

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Everything posted by bardak909

  1. Come si legge per tenere l'olio c'è scritto anello toroidale (oring) e non paraolio
  2. PRIMO non è un paraolio è un oring e non "salta" a meno che non sia consumata l asta del freno a mano SECONDO non si può intervenire sulla velocità di salita del sollevatore ma solo strozzare l'olio in discesa TERZO controllare la vite dove sta attaccato il cavo di massa della batteria che finosce proprio sotto il supporto della batteria e si ossida e ai voglia a cambiare batterie QUARTO il trattore tnf è conoscuto perché ha l'esclusiva del supersteer QUINTO puoi dare quanto grasso vuoi ma la testina che sta sotto al cambio dove sta ancorata la traversa NON ha ingrassatore
  3. io so come fare e ho tutti i manuali ma tu sapresti capirci qualcosa poi????
  4. Son 2 le cose....ho hai il sensore temperatura guasto o rosicchiato dai topi oppure hai cercato di aumentare la potenza intervenendo sulla mappatura della centralina..... Facci sapere ok?
  5. 3798 (DTC 1F1-04) - Solo DOC: il valore di temperatura a monte del DOC è errato a confronto con il valore di temperatura calcolato previsto. Sospetta manomissione. Modulo di controllo: ECU Descrizione guasto: L'unità di controllo motore (ECU) A-010 monitora il sensore temperatura (a monte) dell'aspirazione del catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) B-028 e confronta i dati con i dati calcolati sulla base del modello di regime motore, carico, e condizioni ambientali ECU A-010. Il monitoraggio dei dati ECU A-010 è attivo 6 s dopo l'inizializ
  6. Devi comprare l'alberino ultimo modello cioe con uno spacco per metterre l'anello e poi ruotarlo di mezzo giro così non c'è piu lo spazio per uscire....ma ormai hai saldato tutto
  7. Ma toomy che fine ha fatto?
  8. Non serve togliere il volante lo inclini tutto e lo allunghi
  9. Le modifoche le ha fatte per chi si lamenta 😉 anche i john deere hanno lo stesso sistema, adesso ti devono pure lavorare loro il terreno se uno su lamenta....per uno che si lamenta un altro dice che vanno benissimo 💪
  10. La new holland come le altre case costruttrici chiede che vengano sempre controllate le oscillazioni dei cardani, chiede di non utilizzare terzi punti non originali o adattati che poi urtano da qualche parte, chiede di non tagliare gli archi di protezione rops per passare meglio sotto le piant ecc.. chiede tante cose e se tutto funziona bene l'alberino non si sfila.....adesso chi ha la colpa..?
  11. Vanno sempre cambiati assieme chi li cambia singoli già so che richiamerà dopo un po do tempo e riscuoto un'altra manodopera....
  12. Se stai dietro al trattore che problema può esserci hai paura di sbattere la testa ai bracci al massimo....
  13. Comunque la soluzione al problema è quella di utilizzare il codolo modificato ha una fessura piccola per mettere il fermo e poi ruotandolo di mezzo giro capitava in un punto dove era impossibile stringerlo per toglierlo Soluzione ufficiale sottolineo
  14. Ma hai mai fresato? Sai come diventa tutto? Un velo di grasso a ogni uso senno fatti strappare il pignoncino della presa di forza del trattore se hai quello intercambiabile 😉
  15. Un velo non un pataccone....
  16. Il problema agli addetti al settore è risaputo la fresa sopratutto produce molta polvere e impedosce al cardano di scorrere bene, quando si alza la fresa o si abbassa la distanza aumenta del cardano e sgancia con forza il codolo della presa di forza, ho visto cardani che per quanto scorrevano male hanno strappato la scanalatura del fermo seeger....ai voglia a saldare una volta rotto che fate??? Ingrassate le canne ogni tanto.... Ps il paraolio della albero della presa di forza si toglie smontando la culatta, togliendo gli ingranaggi e sfilando l'albero, se dopo la saldatura comincia a per
  17. Hai fatto una "stronzata" come dici il mozzetto ha un oring dietro e poi il paraolio nella sede chissa che traumi hanno subito
  18. LEGGETE QUESTO..... PS CAMBIA ALBERINO E METTI QUELLO MODIFICATO (opzione 2)
  19. bardak909

    per chi puo'

    Cambia codolo con quello modificato (fase 2) e poi la colpa è del fatto che si bloccano le canne del giunto della fresa con la polvere e alzando e abbassando si allunga poco e fa forza sul codolo del trattorr sfilando a forza
  20. Ma il trattore ha il freno a mano e poggia perterra l'unico che può stare scomodo è chi sostituisce i componenti ma neanche piu tanto rispetto a chi fa il lavoro in piano e deve pure scaricare/caricare l'olio...motivami la tua risposta
  21. Ma quale rampa? Quale sicurezza?? Il trattore sta con tutte le 4 ruote perterra a muso in giu io sto di dietro pure se parte il trattore non mi prende perche andrebbe dalla parte opposta, non capisco quale sicurezza ci vuole
  22. Ma il ritorno della valvola di massima l'avranno controllato.....🤨
  23. Quindi sono davvero sicuri che il problema sta lì......
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