saidol
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Buon giorno Tiziano, buon giorno a tutti, sono riuscito a risolvere, il sollevatore funziona. Scrivo per altre persone che possono avere lo stesso problema...in pratica è stato sufficiente smontare la valvola di comando (numero 2 a pagina 132 del manuale scaricabile nei precedenti messaggi) l'ho pulita e verificato che scorresse su e giù nella sua sede. Ho rimontato la valvola e il sollevatore ha ripreso a funzionare. Forse si era leggermente bloccata e non faceva bene il suo lavoro...comunque per sfilarla verso l'alto bisogna avvitare una vite M8 per afferrarla e tirarla fuori...mi sono anche aiutato con filmati su youtube...insomma alla fine sono riuscito e ho imparato una cosa nuova! Buon proseguimento
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Buon giorno Tiziano, come sempre sei gentilissimo e disponibile, un riferimento su questo sito! Grazie mille, è proprio quello che cercavo almeno per capire il funzionamento del sollevatore e per altri lavori futuri. Fine settimana provo a smontare la varie valvole e controllo se sono pulite perchè mi hanno detto che lo sporco può causare il bloccaggio e quindi l'olio non arriva al pistone... Poi ti aggiorno A risentirti!
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La battuta potrebbe anche essere simpatica ma questo forum serve per aiutarsi a vicenda non per fare esclusivamente ironia!!
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Ho anche provato a mettere il trattore in discesa per aiutare l'olio ma niente...
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Nessuno riesce ad aiutarmi? Ho lavori da fare ma senza il sollevatore non posso fare niente...
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Buon giorno ragazzi, vi scrivo perchè ho un problema al sollevatore del mio Fiat 451. Stavo tirando verso casa una pianta secca e mi accorgo che dal tappo esagonale che ho evidenziato nella foto, usciva olio. Avevo la pala montata ma era vuota, per cui solo il peso della pala stessa. Sono arrivato a casa, ho svitato quella vite, ho cambiato la rondella in rame e ho stretto di nuovo. La perdita di olio si è fermata. Poi il sollevatore ha iniziato ad andare poco... Ho smontato il filtro, l'ho lavato con benzina e l'ho rimontato. Poi ho svitato il tappo di scarico sul ritorno olio e ho scaricato l'olio (è uscito un bicchiere di olio non di più...). Poi ho svitato il tappo esagonale grosso con lo sfiato e ho riempito il sollevatore con olio nuovo, poco meno di 2 litri (Eni Multitech 15W40). Ho messo in moto il trattore, aspettato un po di tempo ma il sollevatore non dà segni di vita. Cosa devo fare? Ringrazio chi vorrà aiutarmi
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Buon giorno Mareziano, anch'io ho un Fiat 451 preso qualche mese fa da una persona defunta... Ovviamente non è restaurato come il tuo che è magnifico. Avrei un problema, non so se puoi aiutarmi. Quando tiro la frizione il trattore si ferma per cui la frizione stacca però quando devo inserire la marcia (qualsiasi marcia) sento gli ingranaggi del cambio che girano per cui il cambio gratta e per fare entrare la marcia devo insistere con una grattata lunga fino a quando la marcia entra. In questo modo rovino il cambio non poco. Mi chiedevo cosa posso fare...se si può risolvere facilmente... E' un difetto abbastanza frequente su questi trattori ma in questo caso è troppo...sul Fiat 352 che avevo in precedenza lo faceva anche lui ma molto meno...mi bastava abbassare al minimo il motore e quasi non grattava più! Chiedo anche agli altri utenti se possono aiutarmi, grazie mille ragazzi
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Ciao a tutti, dopo mesi ho risolto...alla fine era il filtro del gasolio da cambiare... Grazie lo stesso
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Grazie Tiziano. Peccato che è in francese...ci capisco poco... comunque fa niente... Forse il materiale del 451 è piu difficile da reperire rispetto al 312...bo strano... Magari qualcuno ce l'ha e può inviarmelo, qualche anima buona! Saluti
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Dunque, il filtrino sotto la pompa del gasolio è pulito. Il serbatoio è pulito. Ho provato a togliere il filtro subito dopo il serbatoio e sembra che va meglio però ogni tanto fa lo stesso difetto... Domanda: può essere che sia il filtro a cartuccia del gasolio? Grazie
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Appena ho tempo provo e poi vi dico. Grazie mille
