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carraro8400

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    belluno
  1. adesso a 200 ore il rumore viene dal cambio lo senti dietro tra le due ruote e lo fa quando lo metto dalla terza marcia alla quinta specialmente quando sto trainando il rimorchio carico o in salita....in prima e seconda non si sente anche se sono sotto sforzo....pensavo fosse una vibrazione che battesse forte ma poi ho messo un mio amico dietro seduto nel rimorchio e diceva che veniva da sotto il sollevatore verso quella parte li. appena avevo sentito sto rumore la macchina aveva si e no 2 ore e mi sono rivolto subito dal conce e senza neanche guardare mi hanno detto che il dorado classic è cosi che quel rumore viene dal cambio e chè normale e se avessi preso il dorado normale cioè non classic non lo avrebbe fatto ....la cosa non mi piace molto però non saprei cosa sia....spero non sia qualcosa di grave anche perchè è fuori garanzia....senti come un ta ta ta ta ta ta ta ta molto ravvicinato molto veloce a...... mi viene in mente che un tipo che lo ha avuto uguale al mio faceva lo stesso rumore e anche lui mi diceva che lo aveva sempre fatto lui poi lo ha venduto con 1000 ore circa e non gli ha dato mai problemi....
  2. e qui ti sbagli.....va bè.....non mi interessa lo sforzo controllato mi interessa sola alzare e abbassare il sollevatore con una regolazione che faccio agendo su una manovella tipo quella di uno stereo...niente di piu...magari potessi aiutarli lo farei volentieri se riesco vi posterò le foto e un video con eventuali difetti....si vedrà....ciaoO0
  3. si alla fine non è che si debba essere degli ingegneri elettronici.....poi il fatto che ci vuole tempo e pazienza bhè ovvio.... ma come si dice c'è piu tempo che vita ma quando tutto funziona è una gran soddisfazione...
  4. praticamente hai detto tutto.....alla fine non pretendo che abbia chissà quali cose....è una cosa tanto personale e in piu una soddisfazione quando tutto funziona,indispensabile è questione che va a persona a persona, ma credo che si possa fare....il mio problema è che non so quale scheda serva per usare l'attuatore perchè ne fanno di variee con sistemi di uso molteplici e non vorrei acquistare una scheda e poi non era quella giusta... come detto basta che mi faccia da posizione e quindi fermarlo o far uscire il pistoncino dove mi serve e un bottoncino con on fuori off fermo e on dentro tutto qui credo che questa teoria potrebbe funzionare anche applicandolo allo sforzo controllato con vari sensori ma questo a me non interessa....però sei stato molto chiaro...tu per caso sai che componenti ci vogliono per far funzionare l'attuatore in questo modo?
  5. si alla fine basta un( on off on ) quindi on su e un altro on giu e off...e un potenziometro a rotella si possa far salire e scendere il sollevatore tutto qui....
  6. bhe mi spiace che te le prendi così......ma non ho detto che è una sciocchezza go detto solo che nulla è impossibile è ben diverso....però da quel che leggo ti sento al quanto dissociato dalla mia opinione e ci sta..... non importa grazie lo stesso per il parere.
  7. bhe grazie lo stesso per tutte le risposte ricevute se trovo come fare di preciso posterò le foto di tutto anche per far sapere che niente è impossibile cosi magari qualcun altro che può essere interessato può farlo
  8. nell'elettronica non ero convinto neanch'io ma poi provando le macchine con l'elettronica mi son reso conto che è molto comoda e molto piu sbrigativa nel usare il tutto
  9. hai ragione forse flottante no perchè lavorano lostesso ma mi troverei sempre con una leva in piu da tirare mentre con un attuatore una volta toccato il bottone sono libero di innestare la retro o qualsiasi altra cosa
  10. avevo pensato ma non funziona bene perchè ci vorrebbe il flottante e sarei sempre come prima
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