mitomane

stiamo parlando di un vigneto di circa 1 ettaro.... nulla di ecessivo..... per quello cerco una macchina a buon prezzo

una info ragazzi tra una interceppo moderna tipo rinieri oppure come queste http://www.subito.it/veicoli-commerciali/erpice-rotante-interceppo-nuovo-marca-gramegna-cosenza-119865821.htm una piu vecchia come questa come va??? cioe per una piccola azienda ammortare una macchina del genere è meno impegnativo di una macchina nuova http://www.subito.it/veicoli-commerciali/fresa-interceppo-vicenza-144976705.htm?last=1

ma in veneto è uscito qualcosa per le richieste?????

...me lo auguro.....

capito, voi che lo avete quanto largo lo hai te??? cioe il tuo 780 ora quanto largo è e quanto si puo stringere ancora...non parlo di carreggiata ma di larghezza compreso gomme

okk....ma non ho capito bene..... 3 anni??? cioe CIT. .....e avranno una durata di tre anni....... cioe io prendo l'autorizzazione e poi.... ho 3 anni per piantare oppure ho tre anni di autorizzazione??? e poi???? mi auguro che una volta avuta la si possa rinnovare senza se senza ma.....

Ciao ragazzi.... una info veloce... un mio amico per sfalciare vuole un 680 o un 580 o massimo un 780... intanto voleva sapere se le marce sono tutte sincronizzate oppure no e se visto che ha una rimessa piccola se sono meno larghi di 2mt Grazie

grande interesse..... avete info.... li avete usati???

sinceramente abuso di corrente.... cioe arrivo anche ai 100 ampere con i 2.5...con spessori consistenti però.... sono un dilettante preciso.....

la ho anche io..... non ho mai usato nulla piu del 2.5 fammi sapere se li tira.... i 3.2 invece???? vanno bene????

è un idea che avevo anche io...poi scartata.... se vuoi ho alcuni spunti dall'estero...... alcuni esempi, dall assale da camion che secondo me è una idea economica al top.... a esempi piu evoluti.....sempre cose home made.... secondo me se il tuo trattore è con sollevatore vai di assale, trovi un rotore da fresa tipo motocoltivatore e flangi, un carter...e ci sei.... puoi prendere spunto dal tizio con la ruota che scansa....video n.4 e soprattutto BUONA FORTUNA * se vuoi altre invo un progettino lo avevo in mente... CONSIGLIO UN CARTER E OPPORTUNE PROTEZIONI farsi male è un attimo.... e non si scherza su queste cose https://www.youtube.com/watch?v=N6inx3SibJk

behhhhh penso sia ardua, secondo me devi andar a tentativi, tipo su un terreno normale ricavi la pressione '' standard'' di lavoro e da li fai le opportune consideazioni su come far intervenire la valvola.......credo che i 300 bar siano una cosa normale.....

leggi pagina 2 e 3... dal messaggio n. 17.....qui un altro utente con un trattore simile, cosi vedi come è il suo impianto originale, da quello che si capisce l'idroguida originale non ha solo un ingresso e un uscita, ma ha un ingresso dalla pompa, un uscita per i distributori e un uscita a scarico, come ti ho consigliato prima io... http://www.tractorum.it/forum/showthread.php?t=2474&page=2

[ATTACH]29210[/ATTACH] questo lo schema CORRETTO almeno SECONDO ME -in rosso: valvola prioritaria -in giallo e in verde i collegamenti nuovi secondo me devi deviare come da disegno.... allora eccomi qui... ora i dati esatti non li ricordo ma una nota ditta non ricordo se la calzoni... mi disse per il mio aurora non di montare una costosa pompa tandem (cosa che ho fatto poi) ma di montare una pompa maggiorata, (esempio : io montavo una pompa da 10cc per il sollevatore, loro mi facevano montare una 22cc singola ) e poi con una valvola prioritaria DIVIDERE il flusso tra l'idroguida e il resto, secondo me fai cosi e ci sei, ora il problema è la pompa, che maggiorata non è.... in quanto se dividi il flusso ti ritrovi con poco olio.....

nonononono..... allora l'idroguida non era presente vero????? sono diventato esperto di ste modifiche.... dopo aver scomodato anche il papa ho capito come devono funzionare..... pompa indipendente e stop.... mi spiace ma il ritorno dell idroguida DEVE andare in scarico e non passare per altri distributori o vaire..... al massimo ma propio al massimo se la pompa è sufficentemente grossa POTRESTI ma non do garanzie montare una valvola prioritaria, che devia in parte il flusso verso l'idroguida e il restante verso il sollevatore.... il mio consiglio è pompa secondaria per l'idroguida oppure una pompa tandem ( sono 2 pompe in 1 ) metti foto del lavoro fatto.... schema http://www.imagebam.com/image/84716a323036905 leggi un po questa discussione http://www.tractorum.it/forum/showthread.php?t=12781&page=10

in linea di massima trattore, ma dipende..... secondo me ognuno deve farsi 2 conti di quante ore utilizza un determinato oggetto, da li parte ogni ragionamento ovviamente un specializzato è meglio di un universale sul determinato lavoro....poi........

era in pormo il dorado, metti 30.000.... infatti ero molto tentato come macchina....

sorry..... dorado 70 cabina con filtri cambio 30+15 me lo davano in promo a 27+iva..... del tiger con cabina extra serie 22-23 circa....

allora... qui da me hanno venduto in promo un tiger 65 2rm a 13.900+ iva...... è un prezzaccio, io sono andato per veder i vari crono e tiger, ma mi hanno fatto salire sul dorado, certo un altro mondo come il prezzo, per me, se è la 1 macchina direi un piccolo sforzo e vai di dorado, si parlano di 5.000e di differenza non moltissimi (ps li vorrei cabinati) .....se invece è come seconda macchina tuttofare allora la vedo l'ideale....persino 2rm la prenderei come 2 macchina

behhh se i tubi sono in buono stato prima che si corroda un tubo ce ne vuole, inoltre puo metterli con della sabbia attorno magari una verniciata in maniera grossolana, se vuole fare in economia...poi tutti sanno che non è propio la sua morte, mahhhh

hanno aperto il bando psr in veneto....

se hai gia il materiale cambia un po tutto.... se poi te li filetti e tutto vai col ferro, per gli irrigatori dipende dalla portata della pompa, qui vengono messi circa a 24mt

non arriva piu oppure non arriva dove arrivava tempo fa..... se non sbaglio c'è un asta per regolare l'altezza, ma prima di tutto controlla il livello dell olio del sollevatore

mi accodo anche io per i consigli del caso

smonta tutto..prova il pistone con esenza fascie dentro al cliindro ovviamente il tutto in mano se scorre bene lo deve far anche da montato, poi da questa prova si vedra il da farsi.