giusepp1

Perfetto, grazie Luca, appena risolvo il guaio al trattore lo provo. Piuttosto, quando ci lavoro (sono in pianura) è bene inserire il freno a mano? Se così fosse lo dovrò regolare per bene perché non frena (in verità il freno di dx sarebbe da sostituire... Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk

Dunque, si fumetti bianchi come dici e l'ultima volta che l'ho usato ho tagliato un po' residui di erba ma poca roba e poi ho voluto provare le marce veloci. Avrò fatto 200 metri e alla fine in effetti mi sembrò che per un attimo perdesse di potenza, feci manovra e lo posai. Aggiungo che oggi, prima di girare i video, alla prima prova di avviamento il trattore si è mosso in avanti di una decina di cm senza mettersi in moto. Premetto che la marcia è disinserita. Ma com'è possibile? Come se non bastasse si deve essere rotto il blocchetto di accensione, il pulsante non va e la chiave fa contatto la prima volta poi non c'è verso, dunque mi tocca fare contatto direttamente sul motorino. Meglio collegarci la macchina coi cavi (multipla) o una seconda batteria anche se da 80ah 760 di spunto? Il trattore usa una 100ah 800 di spunto Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk

Si, le leve a riposo si muovono. Ora le ho collegate a cavolo. Ho fatto dei video con le operazioni di spurgo. Potete dargli una occhiata a questo link https://www.dropbox.com/sh/dqv0kddsd2p4hlc/AAA2GFj_VRmooObW0lbWOAvJa?dl=0&m= Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk

Si Tiziano non so che dire neppure io, il gasolio arriva agli iniettori. Ho rifatto lo spurgo levando almeno 200 o 300 ml di gasolio. Che sia la batteria? Proverò a collegarci quella della macchina, anche se da 80 ah è nuova Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk

Anche io avevo un ctek ma l'ho dovuto dare via per via di un problema al pulsante mode che non mi permetteva di cambiare programma. Ho poi scoperto che era un problema frequente. Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk

Bene, non c'è verso di farlo partire. Ho svitato le viti di spurgo dei filtri pompando, chiusi i bulloni ho aperto quello sulla pompa a sx (come dice il manuale) pompando. Chiuso questo smonto il convogliatore e svito i tubi che arrivano agli iniettori. Seguo le istruzioni mettendo a Moto e niente. Batteria scarica e torno a casa. Lunedì chiamo chiamo me l'ha venduto per sentire come ha fatto lui. Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk

Si, ora vorrei solo capire quali sono gli iniettori per seguire il penultimo punto della guida e trovare i benedetti tubetti di mandata per allentarli!! Inoltre m'è arrivato il filtro olio ma non ha la guarnizione. La mia è sbrindellata. L'ho sostituita con una camera d'aria. Qualcuno mi sa dire se così è montata bene? Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk

Grazie Tiziano per la disponibilità. Magari c'è altro di interessante nel resto del manuale ma almeno ora ho imparato a fare il livello dell'olio pompa iniezione!! Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk

Io, per fare il prato ad un ettaro, magari con trifoglio bianco e senape bianca o altro, posso avere questi prezzi o mi tocca pagare il seme a millemilaeuro? Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk

Pienamente d'accordo! Il mio trattore è un troiaio di 50 anni, non ci faccio lavorazioni gravose, solo taglio erba e "motore" per lo scavatore e magari domani è da buttare! L'ho cambiato per grazia di Dio e volevo mettergli olio frittura usato ma quello, come giustamente dite, mi serve per fare il sapone. In ogni caso mi sono rifatto alle indicazioni postate più su da Tiziano e ho visto che un CD andava bene Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk

Olio motore trattore. Se intendi che non è dei migliori è vero, sufficiente per un vecchio trattore del 70 Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk

20€ Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk

S'è coricato Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk

Stamani cambio olio motore, olio filtro aria e olio pompa iniezione. La pompa iniezione nonostante ci abbia messo almeno mezzo litro guardando dentro al tappo rosso sembra sempre vuoto!!! Provato a mettere in moto e mi esce olio dall'alloggio del filtro, dunque ho dovuto smettere. Per quello che ho visto non va in moto, per un pò è uscito gasolio da un beccuccio situato dietro la pompa, dalla parte opposta al tappo rosso (dietro i 3 dadi). In più ha trafilato un pochino di olio dal punto indicato nella freccia, sopra l'asta di livello, ci son tornato il pomeriggio e non trafilava più. Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk

Diciamo in 6|7 giorni Inviato dal mio Moto Z2 Play utilizzando Tapatalk