Doriano Santamaria

In pratica c'è il coperchio formato mezze lune in alluminio che chiude quel 1000 righe,che da come mi ha spiegato il meccanico hanno il compito di buttare l'olio nel sottocoppa. Prurtroppo e un lavoro che si riesce a fare solo se si toglie il motore per intero.

Salve Sig. Ciro. Intendo dire che il motore gocciola olio in continuazione quando e in moto. La parte esterna dell'albero motore(verso la frizione) ha il coperchio composto da 2 pezzi in aluminio,(sistema privo di paraolio). Allego altre foto,può darsi che si capisca meglio il problema. Grazie per la risposta!

Non ha visualizzato nessuno questa discussione?

Buonasera a tutti. Sono nuovo nei forum. Ho un'autogru Rigo con motore OM CP3,purtroppo ho una perdita di olio continua dalla parte dentata dell'albero motore, (foto evidenziata in giallo). Qualcuno di voi ha riscontrato questo problema? Ho allegato 2 foto da dove fuoriesce l'olio. Ringrazio tutti gli iscritti anticipatamente.