ric_nic
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Il 28/11/2023 at 20:32, 409 vario ha scritto:
Ho trovato questo 6410 serie III in vendita a 12000€ , ha 9000 ore e la cabina originale con 146 q.li di frenatura ad aria . Non saprei se ne valga la pena con così tante ore sapendo le debolezze del motore
Ciao
Poi l'hai preso? Come ti trovi?
Grazie
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Il 8/5/2023 at 08:39, Fal71 ha scritto:
Buongiorno, avendo acquistato una rotopressa gallignani 2200 usata da poco tempo, qualcuno sa indicarmi quanti bulloni di sicurezza ci sono.
Grazie
Sulla mia C25 ce ne sono 2 da M8, sono inseriti in un pignone mosso da una catena, sul lato destro, inferiore. Appena di fianco alla ruota destra.
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A me l'ha fatto il mio 4110. In terza, quando ho un rimorchio dietro, o in salita, o in generale quando lo sforzo di traino sale, la macchina ha dei sussulti. Succede solo in terza veloce.Salve a tutti ho provato un Ford 6610 e il problema è che se ne escono le marce.. Precisamente la 3 e la 4 che può essere? È da rifare il cambio completamente? O si può rimediare in altro modo?
Ho aperto tutta la parte dietro senza trovare nulla di rotto. Ho aperto il coperchio del cambio e ad occhio non vedo nulla di rotto.
Lo porterò da un meccanico chissà che ci capisca qualcosa.
Non c'entra nulla col tuo problema ma se tu trovi qualcosa, condividilo magari ho lo stesso problema anch'io
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CiaoBuongiorno a tutti, ho un ford 6610 gen2 a cui dovrei mettere un caricatore frontale, ora il mio dubbio/problema è il seguente:
L'impianto idraulico originale è un grado di avere abbastanza portata da permettermi di lavorare comodamente? (Non ho trovato specifiche precise a riguardo ma la portata dell'impianto dovrebbe aggirarsi intorno ai 35 lt al minuto) altrimenti cosa consigliate di fare?
Dovrei mettere un caricatore anch'io.
Che marca e modello hai messo?
Posso sapere dove l'hai preso e quanto hai pagato? Per farmi un'idea
Grazie
Riccardo
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Il 17/10/2022 Alle 20:02, tripleboss ha scritto:
Confondevo.
Il limite non è di potenza ma di peso.
Ricordavo erroneamente 60cv
Ma invece si tratta di 60qli.
Il 7740 quanto pesa sul libretto?
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Sul libretto non so xke non l'ho visto, ma da tractor data mi esce che pesa dai 39 ai 52 quintali a seconda delle zavorre.
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10 ore fa, tripleboss ha scritto:
Fino a pochi mesi/anni fa senza piva agricola o attività agricola con cf tu non potevi intestarti una macchina agricola.
Poi è uscita una legge che permette qualcosa...
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https://www.nania.it/immatricolazione-trattori-agricoli-novita-per-i-privati/
Questo è il link alla normativa, non vedo limiti nella potenza a prima vista...
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38 minuti fa, SAN64 ha scritto:
no.....il limite è per non avere Partita iva agricola.....
Ma chi vende è un privato oppure concessionario o impresa?
Non ho approfondito se me lo vende da privato o da azienda. Non è un concessionario.
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11 ore fa, SAN64 ha scritto:
Ma chi te lo vende lo deve fatturare per forza?......quanti Cv ha il trattore?
Beh sono molto ignorante in materia, ma credo proprio di si, altrimenti come si fa col passaggio di proprietà etc...?
Il trattore è un Ford 7740 ha 95/100 cv da quel che posso capire.
Grazie
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Buongiorno a tutti
vorrei comprare un trattore usato, da privato cittadino.
Sapete se lo posso fare? In questo caso, come funziona con la fatturazione? Che IVA si applica?
So che recentemente è cambiata la normativa.
Grazie a tutti
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Il 3/8/2022 Alle 18:02, Antonio69 ha scritto:
Buonasera a tutti,
avrei bisogno, per un problema alla presa di forza, del manuale di officina del Carrarino 390.
Qualcuno è così gentile da fornirmelo?
Grazie
Ciao
mandami un messaggio col tuo indirizzo mail così ti giro quello che ho
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46 minuti fa, DadeBozz ha scritto:
Quindi devo svitare la vite a sollevatore abbassato e se esce olio da sta vite vuol dire che c'è abbastanza olio, giusto? Comunque grazie a tutti per l'interessamento!!
Giusto, abbassi il sollevatore poi allenti la vite con la testa quadra. Se esce olio ok, altrimenti reintegri da uno dei due bulloni sopra. Nel mio 4110 ci sono circa 45 litri di olio in tutto.
Domanda: io ci metto dentro l'Ambra multi G, qualcuno sa dirmi se va bene? Voi che olio consigliate? Cavallopazzo tu che sei esperto cosa dici?
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Scusami non ti ho specificato che questo è il manuale per la serie 4110, ma credo che siano uguali.Ti mando un estratto del manuale d'uso
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Io nel mio non ho una vite con la brugola incassata, bensì una vite con il codolo quadro, che si manovra con una chiave da 11.
Ciao
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Ti mando un estratto del manuale d'usoBuongiorno io dovrei aggiungere olio al sollevatore di un ford 2000, però non trovo il livello, quindi non so quanto ne devo mettere, qualcuno potrebbe aiutarmi?
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Ciao a tutti
come da titolo, l'altro giorno mi si è rotto il sensore dentro al cambio (in foto vedete i fili che ne escono), che consente l'avviamento del motore solo se si è in folle, senza nessuna marcia innestata.
Per riportare a casa il trattore ho dovuto scollegarlo e ponticellarlo altrimenti non sarebbe mai partita.
Voi sapete se è cosa facile ripristinarlo? Avete magari un disegno di com'è fatto dentro e del codice del ricambio?
A togliere viti e coperchio mi viene male, senza sapere cosa si va a molestare...
Grazie a tutti coloro abbiano delle informazioni.
Riccardo
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Ciao cavallopazzo, io ho un Ford 4110. Anni fa, appena portato a casa, mi ricordo che per innestare la presa di forza bastava tirare la leva sotto la sella a sinistra, e lei si avviava piano piano. Da un po' di tempo, se faccio così, la pdf parte di colpo, e dà degli strattoni dannosi agli attrezzi.
Sono costretto a muovere la leva di qualche centimetro, così la pdf si avvia un po' meno bruscamente, e poi una volta avviata, la tiro del tutto e comincio a lavorare.
Devo dire che è proprio una rottura.
Inoltre, quando ho attaccato attrezzi che richiedono potenza tipo la falciatrice, sento un rumore metallico tipo dischi che sfregano, all'interno della scatola differenziale.
Che cosa può essere?
Ti chiedo: si può avere il manuale che mostri in foto, anche pagando il necessario? Grazie mille
Riccardo
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Si Anch'io quando suona mi fermo, ma se per sbaglio vai un po' più avanti anche per la sola inerzia del trattore, a volte si apre. Non so se si possa rimediare, bloccando il meccanismo in qualche modo...a me non si apre da solo almeno che non la sforzi caricando parecchio fieno , quando l'astina si ferma al massimo devi legare
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Visto che ci siamo, vorrei chiedervi anche un'altra cosa. A volte succede che il portellone dietro si apre da solo, mi hanno spiegato che è una sicurezza in modo che la balla non sia troppo pressata e si rompa la macchina. Però mi sembra una bella rottura di scatole, in quanto poi diventa un casino legare la balla col portellone aperto!
Qualcuno di voi ha aggirato questa cosa?
Grazie!
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Ciao a tutti,
Chiedo se qualcuno di voi sa dirmi a cosa serve quel bullone che si vede in foto, con la freccia verde. Nell'ingrandimento non si vede, ma diametralmente opposto (cerchio blu), c'è un foro identico a quello in cui c'è il bullone verde, solo che non c'è nessun bullone, immagino si sarà allentato e perso.
Forse sono i bulloni che si tranciano in caso il "rastrello" che tira dentro il fieno, trova un ostacolo? Ma perché c'è solo un bullone?
Grazie a tutti
Riccardo
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Già provato, ho chiamato ma non hanno nulla perché è del 90 e sembra che stiamo parlando della preistoria in cui non c'era la carta e scrivevano tutto su pietra...Ciao, prova sul sito della kverneland, che ha acquisito gallignani
https://www.kvgportal.com/publicquest/
Oppure chiama direttamente al numero che trovi in quella pagina, forse fai prima
L'ho provata ieri sera e mi sembra di aver capito come funziona...
Grazie del consiglio cmq!
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Intendo il manuale della rotopressa gallignani C25. GrazieCiao ragazzi, qualcuno ha questo manuale per caso? L'ho presa usata, domani devo utilizzarla e non so da dove prenderla... aiuto grazie
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Ciao ragazzi, qualcuno ha questo manuale per caso? L'ho presa usata, domani devo utilizzarla e non so da dove prenderla... aiuto grazie
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Buongiorno, è possibile chiedere il manuale della BCS 622? E' la prima o seconda serie?
Grazie
Riccardo