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  1. Buon pomeriggio, il mio Lamborghini spire s 90.4 non parte e presenta l'errore M237 sul quadrante. Consultando il manuale utente ho capito che è un errore legato al motore, qualcuno saprebbe dirmi cosa significa il numero 237, ovvero che parte specifica del trattore va aggiustata? Potrebbe essere un'ostruzione ai filtri del combustibile o l'impianto di alimentazione contaminato?
  2. Buon pomeriggio, il mio Lamborghini spire s 90.4 non parte e presenta l'errore M237 sul quadrante. Consultando il manuale utente ho capito che è un errore legato al motore, qualcuno saprebbe dirmi cosa significa il numero 237, ovvero che parte specifica del trattore va aggiustata? Potrebbe essere un'ostruzione ai filtri del combustibile o l'impianto di alimentazione contaminato?
  3. Lamborghini grimper 555n stavo lavorando e si è bucato il radiatore del olio idraulico lo riparato e ora non gira il lato destro.
  4. Buongiorno a tutti, posiedo un lamborghini 880 fplus da un po di tempo non funziona correttamente l'impianto idraulico, ovvero quando alzo il sollevatore fa molta fatica e appena giro lo sterzo si blocca. Inoltre a volte al minimo lo sterzo non gira. Ho cambiato olio e filtri , credo che il problema sia nella pompa , cosa ne pensate ???
  5. Buongiorno a tutti. Premetto che sono nuovo nel forum, quindi chiedo scusa in anticipo per eventuali errori. Ho ereditato da mio nonno un Lamborghini grand prix di circa 15/20 anni fa. Il modello mi è ignoto visto che la scritta laterale è rovinata e mia nonna non trova i documenti. L' ho usato parecchio insieme a lui nei campi ma non ho mai avuto modo di accenderlo. È qui che viene il problema. Sono abituato con un Landini ad avere il blocchetto chiavi che sul grand prix non trovo da nessuna parte!. Quindi, come posso accenderlo senza chiavi (che per quanto mi riguarda non esistono
  6. Buongiorno a tutti, sono nuovo in questo gruppo, ma ho subito una domanda da porvi! : possiedo un trattore Lamborghini 880 f plus, da qualche giorno mi sono accorto che perde olio idraulico ( olio trasmissione e sollevatore,...) Dall'attacco del tubo in ferro che confluisce l'olio dal fondo del serbatoio al filtro. Ho provato a stringere il dado da 17 che lo fissa al serbatoio ma la perdita è diminuita ma non scomparsa . Qualcuno di voi sa che tipo di guarnizioni sono presenti sul raccordo? allego foto dal libro uso e manutenzione . in attesa di vostre risposte ringrazio t
  7. Salve a tutti , chiedo aiuto per il mio Lamborghini 874/90 gran prix 4ed. È da un po' di mesi che ha lo sterzo molto duro nel girare il volante... E neppure aumentando i giri motore cambia qualcosa.. Cosa può essere? L olio e fitro cambiati. Pompa? Idroguida?
  8. Buongiorno colleghi, mo trovo di fronte ad un dilemma e chiedo a voi qualche consiglio. Ho intenzione di acquistare un giocattolino da 50/55 cv , uno di quei compatti che sembrano quasi finti ma che in un’azienda a volte cacciano un po’ le castagne dal fuoco. ho 12 ha di oliveto e tanto seminativo dedicato ( a seconda delle rotazioni del Bio) a produzione fieno. Fino ad ora ho fatto i piccoli lavori con un (mitico) massey ferguson 135 mono trazione , uno di quei trattori apparentemente inutili ma che poi alla fine tirano il mondo....basta che non piova! Con questo trattore, oltre a p
  9. Ciao a tutti, premetto che ho un Lamborghini R1 55, purtroppo non ho il manuale d'uso e manutenzione (il trattore l'ho preso usato e non mi è stato consegnato assieme al trattore), vorrei chiedere un chiarimento in merito a come deve stare la leva della frizione della presa di forza quando a trattore acceso e non vi è collegato nessun attrezzo alla presa di forza... ... solitamente lascio suddetta leva in modo che la frizione rimanga tirata (cardano fermo), per una questione di sicurezza operatore (non mi piace l'idea di un albero scanalato in rotazione che potrebbe agganciare qualcosa
  10. Ciao a tutti, ho da pochi giorni acquistato un Lamborghini R1-55 usato... ho notato però che il tappo del serbatoio del gasolio è senza chiave e non riesco a trovarlo da nessuna parte uno compatibile con la chiave... qualcuno sà dove potrei reperirlo ? grazie Mirco
  11. Salve a tutti, ho ereditato il vecchio LAMBORGHINI R 503 del nonno, e avrei bisogno del manuale d'uso e manutenzione, qualcuno ce l'ha o sa dove posso trovarlo?? grazie
  12. Buongiorno a tutti. Sono Francesco dalla Puglia e insieme a mio padre gestisco un'azienda agricola. Vi seguo da molto ma scrivo per la prima volta!! Spero di non aver sbagliato sezione e se così fosse mi scuso con i moderatori di questo ottimo forum. Da poco ho fatto una follia, almeno per me: ho acquistato un Lamborghini R6, erano un pallino da tempo! Oltre a condividere con voi la mia felicità, volevo chiedervi un vostro parere. Mi sto muovendo per assicurare il nuovo bestione e come tutti gli altri mezzi mi sono rivolto alla mia compagnia (Groupama). Un mio amico però mi
  13. trattore fendt monocilindrico - gasolio messa in moto a manovella funzionante era utilizzato dai minatori x trasportare i carrelli 5000 euro 3290219124 Lorenzo
  14. SAME LASER³ 140-160 - DEUTZ FAHR AGROTRAC 140-160 - LAMBORGHINI R5 EVO 140-160 Di seguito caratteristiche tecniche della versione Same, ma sappiamo tutti che tra una versione e l'altra cambiano solo i colori dei cofani. MOTORE I nuovi Laser³ 140 e 160 sono equipaggiati con motori da 6 cilindri, 6.000 di cilindrata entrambi equipaggiati con turbocompressore con intercooler e dotati di gestione completamente elettronica dell’alimentazione. Tutti i motori SDF serie 1000 si caratterizzano per l’innovativo sistema a pompe singole per ogni cilindro, inolt
  15. Derivata dal Titan 190, negli anni ha subito varie evoluzioni: passaggio da motore Same 6000 cc a motore Deutz 7150 cc, assale anteriore ammortizzato, cabina ammortizzata, ma il cambio era rimasto praticamente sempre il solito del Titan un semi PS con 3 gamme e 9 marce sotto carico, e inversore meccanico elettroattuato che quando è stato presentato a metà degli anni 90 era una trasmissione all'avanguardia, ma che oggi evidenziava tutti i suoi limiti soprattutto per quanto riguarda la lentezza e la scarsa progressività dell'inversore che spesso costringevano l'operatore a utilizzare comunque l
  16. Ciao a tutti cari amici forumisti. volevo porvi un quesito, vorrei cambiare la cabina del mio lamborghini 1256, qualcuno sa dirmi se si trovano ancora in commercio nuove o e meglio che cerco qualcosa di usato?
  17. Bene facciamo un bel sondaggio pre stabilire quale è il marchio peferito dai tractorumisti per quanto riguarda i trattori. Badate bene che dovete solo votare il marchio, il primo che dice perchè cancello subito se no viene fuori un putiferio se ognuno interviene. Grazie a buon intenditor...... Il sondaggio non ha scadenza e la preferenza non si può cambiare. Volevo dire che il sondaggio è pubblico, quindi basta che ognuno di vi faccia clic su uno dei numeri qualsiasi e si rende conto chi a votato cosa (e chi di dovere prenderà le opportune misure.....) per trasparenza.
  18. Sono onorato di essere il primo a parlare di questa serie di trattori. Personalmente, sono in attesa del modello 85 allestimento B. La scelta è stata operata confrontando caratteristiche e prezzi dei modelli presenti sul mercato rlativi alla fascia di potenza in esame e cioè: JD 5720 NH 5040 Landini vision 85 e si anche Fendt 309 (solo fino alla lettura del preventivo) Il primo pur essendo secondo me il concorrente piu agguerrito anche come prezzo, è risultato non essere una buona scelta, per via del fatto che il telaio lo rende qualche cm piu alto degli atri. Il
  19. Ho voluto aprire questo argomento appositamente con il titolo SDF in modo da poter discutere di trattori Deutz Fahr, Lamborghini, Same, Hurlimann. Nella mia zona girano parecchi Deutz Fahr e il contoterzista che nella campagna mais mi fa lavorare ha solo Deutz. Quest'anno ho lavorato per il 90% con M650.... Sono a vostra disposizione per domande.....
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