Cerca nel Forum

Argomento dedicato a questa macchina a mio parere unica nel suo genere per le caratteristiche tecniche che possiede. Motore: 4 cilindri oltre 6000 cc, turbo intercooler con ERG, TIER IIIA, Common Rail con iniezione a controllo elettronico, potenza massima 134 cv ISO. Motore con cilindrata da altri tempi, sulla carta si prospetta grande coppia ai bassi regimi e potenza massima sviluppata a soli 2000 giri. Trasmissione: semi power shift con 8 marce sotto carico, è un 16 x 16 che diventa 24 x 24 con il super riduttore.. Sistema Bi-Speed: incrementa la velocità di rotazione dell'asse anteriore per ridurre il raggio di sterzo, (non so se sia di serie o optional) Nonostante sia uscito a metà 2008 Kubota per il proprio top gamma inspiegabilmente ha deciso di non adottare la linea (tra l'altro molto bella) dei modelli più piccoli della nuova serie M (come ad esempio il 108). L'ergonomia dei comandi non è male, sono montato sopra all'Eima e mi è parso un bel trattore: poco più di 40 q.li, rifiniture discrete, ottime credenziali (grandi vendite in America dove Kubota sotto i 120 cv ha una grossa fetta di mercato), inoltre sembra che abbiano anche ottime caratteristiche di adattamento all'uso in acqua quindi ottimo per le risaie italiane, il prezzo dovrebbe essere concorrenziale perchè essendo un marchio che deve conquistare quote di mercato italiano ci dovrebbe essere una maggiore spinta sugli sconti per entrare sul mercato, infine garanzia di 3 anni compresa nel prezzo. In poche parole a me la macchina piace e piacerebbe provarla! Trattore al lavoro: Cabina e comandi: Purtroppo il sito ufficiale Kubota non mi sembra sia ancora aggiornato, queste foto e le varie informazioni che ho scritto le ho trovate in giro per la rete.