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Ciao a tutti, Mi sono accorto che il livello dell'olio del motore del mio Fiat 605C super montagna è aumentato di circa 5 mm. A cosa può essere dovuto? Il trattore farà al massimo 15 ore l'anno e non cambio l'olio da circa due anni. Il colore dell'olio è nero. Non vedo consumo anomalo di acqua.
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Argomento in cui si discuterà sui trattori cingolati OM . Secondo me queste sono ottime macchine da aratura e ripasso del terreno. Purtroppo qui da me non se ne vedono , la mia prof delle medie ha l' OM 50c per arare ma purtroppo non l'ho mai visto. Domenica ad Albareto c'era l' OM 45C , e mi è parsa un ottima macchina , inserisco due foto. Ora lascio a voi la parola , sperando ti sentire dai grandi OMMISTI come apozzo , dinosaurer, Tiziano e altri ancora se possono contribuire con dettagli . Ringraziando anticipamente.
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salve a tutti apro questa discussione in merito a queste macchine, mai vista una, e mi piacerebbe sapere pregi e difetti, se qualcuno di voi le possiede, da che serie ford derivavano e tutto quello che è possibile sapere, dato che sono di derivazione ford e sapete come sono fatto io per i ford:asd: grazie a tutti metto delle foto che ho trovato nel web:
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Salve a tutti, sono nuovo, ho un terreno di circa 2 ettari in collina dove ho principalmente ulivi e qualche pianta da frutta, con un buon dislivello in alcuni punti anche abbastanza elevato, sto cercando di capire quale trattore possa andare bene per il mio utilizzo che sarà pulizia del terreno con una trincia (che ancora non ho), e utilizzo di un atomizzatore per dare i vari trattamenti, tutto questo solo per il mio terreno. Da quello che ho capito avrò bisogno di un cingolato, anche il ragazzo che viene ora a passare il trattore infatti viene con un cingolato, ma non ho capito bene su quale trattore puntare, ho un budget basso preferirei non spendere molto, magari meno di 10.000 euro tra trattore e attrezzi (ovviamente usati). Attualmente sto vedendo gli annunci dei vari Fiat a cingoli che si trovano, preferendo quelli con già l'arco di protezione ed il sollevatore, voi cosa mi consigliate? qualche modello in particolare? devo fare attenzione a qualcosa? soprattutto quando lo compro a cosa devo stare più attento? Vi ringrazio in anticipo!
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Finalmente oggi all'Eima ho visto i Tk4000. Per ora le novità sono: nuovi comandi, nuova cingolatura optional con nuovo sistema di rulli in gomma, nuovi motori e tra un annetto inversore elettroidraulico e cabina. Riassumo qui la gamma: (tutti i motori sono 4 cilindri, 2 valvole per cilindro turbo intercooler con ERG, Tier IIIA, potenza nominale ISO). TK4020: motore 3200 cc 65 cv a 2300 giri, 290 nm di coppia a 1300 giri, 46 % riserva di coppia. TK4030: motore 3200 cc 78 cv a 2300 giri, 330 nm di coppia a 1300 giri, 39 % riserva di coppia. TK4040: motore 3200 cc 88 cv a 2300 giri, 358 nm di coppia a 1300 giri, 46 % riserva di coppia. TK4050: motore 4500 cc 95 cv a 2500 giri, 380 nm di coppia a 1300 giri, 44 % riserva di coppia. TK4060: motore 4500 cc 101 cv a 2500 giri, 410 nm di coppia a 1300 giri, 46 % riserva di coppia. Come sempre ci sono varie versioni: stretto, largo, montagna ecc.
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Salve a tutti, vi scrivo per avere una stima del prezzo di un cingolato poco "famoso",per lo meno dalle mie parti. Stiamo parlando di un Agrifull C80 70 special del 1983 che,da quello che ho potuto capire,monta un motore Fiat. Quello che chiedo è: Quanto vale un cingolato del genere? Fate conto che è tenuto abbastanza bene e ha 3500 ore di lavoro. Grazie in anticipo per la risposta !!!
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Salve, Vorrei comprare un cingolo usato per il vigneto. Mi sapreste dire la differenza, i pregi e i differenti fra questi 3 modelli New Holland. 82/85 TK85 Tk80a
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Reperire materiale su queste macchine non è facile, però anche per questo ho voluto aprire quest'argomento, infatti se uno dei compiti del forum è quello di fornire informazioni, credo che quest'argomento sia un esempio di ricerca dati per qualcosa che qui in Italia non è presente e che invece sarebbe bello avere a disposizione sopratutto per mettere il sale sulla coda ai nostri costruttori che per la verità sembrano dormire un pò sull'argomento cingolati agricoli moderni. ŽO•H”_‹@Š”Ž®‰ïŽÐ Risultato della ricerca immagini di Google per http://www.mam.co.jp/showroom/gcr85/images/gcr85.jpg Risultato della ricerca immagini di Google per http://www.mam.co.jp/showroom/gcr140/images/gcr160.jpg Risultato della ricerca immagini di Google per http://www.mam.co.jp/showroom/gcr140/images/gcr160.jpg Le macchine di piccola potenza: http://www.mam.co.jp/showroom/gcr18/index.html Ed i più grandi: http://www.mam.co.jp/showroom/gcr550/index.html E tutta la gamma: http://www.mam.co.jp/showroom/index.html Se non sbaglio da 18 a 160 cv, come dire alla faccia dei freni a nastro...
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Questa discussione l'ho aperta perchè credo che stia alla meccanizzazione agricola, come il bianco sta al nero, peppone a don camillo o coppi a bartali, insomma per chi lavora ed ha lavorato con questi mezzi, questo non può che essere un invito a nozze per elencare declamare e ricordare quali siano stati e siano i vizi e le virtù di questi modelli. Il tutto rimanendo nel rispetto delle idee altrui quando esse siano espresse con cognizione di causa, per il gusto di capire di più riguardo le macchine di cui andremmo a parlare che anche se di epoche diverse poi oggi vanno a fare lavori simili in campo aperto. A voi.
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Meno considerate degli pneumatici dei gommati, forse perchè durano di più, sono a tutti gli effetti il lato oscuro della luna, non ne parla mai nessuno, e le informazioni rispetto ai costruttori di tali parti sono scarne e poco reperibili. Per certo la BERCO è in Italia la più grande azienda del settore, altre non le conosco, sento parlare della Italtractor, ma da quel che so questa casa costruisce carrelli e non altro. Altro aspetto che incuriosisce è la tipologia di pattino che si usa, in agricoltura ultimamente si sono viste grosse novita come il pattino che la newholland ha montato al trattore premiato come novità tecnica all'EIMA 2008. Conoscete altri costruttori ed altre tipologia di pattino o catenaria, scrivete qui le vostre conoscenze ed esperienze in merito.
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SCAIP http://www.tractorum.it/forum/cingolati-f6/scaip-warrior-375/
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Same Serie Explorer C http://www.tractorum.it/forum/cingolati-f6/same-krypton-105-ed-omologo-lamborghini-c-105-a-1389/
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MITSUBISHI Cingolati Mitsubishi Serie GCR
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MASSEY FERGUSON-LANDINI http://www.tractorum.it/forum/cingolati-f6/landini-4830c-5830c-6830c-7830c-503/ http://www.tractorum.it/forum/cingolati-f6/landini-6500-a-3332/ Landini Serie Trekker http://www.tractorum.it/forum/cingolati-f6/cingolati-mf-landini-anni-80-a-2063/ http://www.tractorum.it/forum/cingolati-f6/grossi-cingolati-landini-e-mf-1486/
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KOMATSU http://www.tractorum.it/forum/cingolati-f6/trattori-komatsu-3683/
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ITMA http://www.tractorum.it/forum/cingolati-f6/cingolati-itma-406/
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GOLDONI http://www.tractorum.it/forum/cingolati-f6/cingolati-goldoni-lander-2109/
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cingolati Fiat-Fiatallis-FiatAgri-New Holland
DjRudy ha pubblicato una discussione in Indice degli Argomenti
FIAT-FIATALLIS-FIATAGRI-NEW HOLLAND http://www.tractorum.it/forum/cingolati-f6/cingolati-fiat-dal-50-alla-70c-le-vecchie-glorie-del-passato-1099/ Fiat 352C FiatAgri Serie 55 FiatAgri Serie 65 FiatAgri Serie 75 FiatAgri Serie 85 Fiat Serie Nastro Oro Cingolati New Holland Serie TK New Holland Serie TK4000 New Holland TK 130: Bufala o Genio incompreso? Fiat Serie AD Fiat 80-90-100-120-150 C FiatAllis Serie FA FiatAgri 180-55 Dozer New Holland Serie D Dozer New Holland Serie DC -
OM http://www.tractorum.it/forum/cingolati-f6/om-cingolati-2484/
