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  1. La scelta di una categoria o dell'altra dipende solo dal fatto che l'utilizzatore di una categoria di mezzi oggetto del titolo dell'argomento non può essere interessato all'altra, oppure un doppiouso per quanto ben fatto non riuscira mai ad eguagliare le prestazioni di un carellone o di un tradizionale trilaterale? A me il dubbio è venuto perchè nelle fiere vedo molti doppiouso ma per strada non li incrocio mai a cosa sarà dovuta questa scarsa presenza della nuova tipologia rispetto alla vecchia? Personalmente sono molto attratto dai doppiouso per la loro versatilità, cosa ne pensat
  2. Forse a causa del fatto che l'agricoltura odierna sta diventando frenetica come tutto il resto delle attività umane e quindi bisogna avere mezzi che riescano ad assolvere più funzioni contemporaneamente, forse a causa del grande spirito d'inventiva dei nostri costruttori, ecco che da qualche anno a questa parte capita sempre più sovente di vedere nelle fiere una nuova tipologia di rimorchio, ossia il doppiouso, che in un solo mezzo riescono ad assolvere le funzioni di carellone e rimorchio trilaterale. Personalmente sono molto attirato dai doppiouso, in quanto permettono di fare tutto con un
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