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  1. Salve a tutti. Da completo neofita e con un po' di assistenza da parte di un meccanico mio conoscente, sto cercando piano piano di rimettere in sesto questo cingolato precedentemente appartenuto a mio padre, e rimasto fermo per quasi dieci anni. Ho già proceduto a far revisionare la pompa del carburante, visto che dei quattro cilindretti solo uno andava, e già che c'ero ho fatto controllare pure gli iniettori (che a detta del pompista erano, nonostante l'età, perfetti). Per evitare problemi con il carburante, possibile causa del blocco della pompa, ho lavato in benzina il serbatoio (
  2. In questo argomento si parlerà dei modelli sopra citati . Sono macchine che secondo me sono molto valide per l'aratura . Il primo modello era il 50 , venne costruito alla OCI di Modena a partire dal 1946. Poi nacque il modello Fiat 52. ( entrambe sterzo a volante). Nel 1950 vennero costruti circa 3 mila modeli 50 e 52. Il motore era diesel da 4 cilindri. Per la messa in moto c'era un motorino a benzina da 10 cavalli , tramite una corda si metteva in moto e tramite una leva si azionava il motore diesel. Nacque poi la 55 nel 1950 , sempre con i due motori , e la produzione finì ne
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