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  1. Ciao a tutti, anticipo che per molti sarà una domanda senza senso ma mi è venuto il dubbio e volevo conferme Si tratta di controllare e raboccare gli oli delle scatole della trasmissione. Sul manuale del trattore (carraro tigre 3100) gli oli consigliati sono i seguenti: motore: 15w40 scatola anteriore sollevatore: 15w40 scatola posteriore cambio: gx80w90 Ora premetto che di olio non ne capisco nulla però mi sembra strano che la trasmissione anteriore usi lo stesso olio del motore. A naso avrei detto più il contrario: w90 per entrambe le scatole. Dovrebbe e
  2. Avrei bisogno di sapere quali sono le specifiche dell'olio del cambio del SAME MINITAURO 60 che vorrei sostituire e se qualcuno lo sa anche la quantità in litri contenuta nella scatola cambio. Grazie
  3. Ciao a tutti, volevo chiedervi consiglio a chi ce l'ha oppure a chi se ne intende. Ho acquistato un trattore da frutteto BCS valiant 500 rs. Non ho però il manuale di uso e manutentione, devo cambiare sia l'olio del cambio che l'olio del circuito idraulico quali oli devo acquistare ? La casa madre consiglia un olio pittosto che un altro? vi ringrazio in anticipo
  4. Mi hanno regalato una motozappa con motore 4 tempi albero verticale ,con trasmissione a marce e frizione ,con cinghia Avendo esperienza di due motori Briggs&Stratton esplosi , non vorrei che succedesse pure a questo Come funziona esattamente il sistema li lubrificazione su questo genere di motore ? Essendo una motozappa non credo sia stazionario ,se si dovrebbe stare sempre in piano giusto ? Ho cercato sul forum ma non ho trovato nulla al riguardo a parte un accenno sui decespugliatori 4 tempi che possono funzionare capovolti ma si tratta di motori 4-mix come quelli ST
  5. Salve a tutti, volevo sapete se è normale che dentro agli scarichi delle frizioni di sterzo vi sia dell olio. I tappi sono mancanti e all'interno è presente sporco impastato con olio. Sul pavimento sottostante non si notano chiazze.
  6. Salve a tutti, volevo sapete se è normale che dentro agli scarichi delle frizioni di sterzo vi sia dell olio. I tappi sono mancanti e all'interno è presente sporco impastato con olio. Sul pavimento sottostante non si notano chiazze.
  7. Salve a tutti. Mi sto trasferendo in un vecchio casolare di campagna, nella stalla giaceva da non so quanti anni un SAME 250, che piano piano sto rimettendo in funzione, avendo il muletto applicato al posteriore mi viene molto comodo per moivimentare materiali... Faccio fatica a trovare i ricambi, ho trovato il filtro dell'olio su ebay, ma il filtro del gasolio, ho chiesto a diversi rivenditori e non lo trovo, anche il tappo del carburante, non riesco a trovarlo. Potete aiutarmi ?
  8. ciao a tutti nel frantoio quando sono andato a fare l'olio mi hanno dato un opuscolo di 12 pagine con scritto la differenza tra i frantoio tradizionale ho ciclo continuo ( chiamato anche frantoio moderno ) ... mi vorrei soffermare soprattutto sulle differenze tra i frantoio moderno e tradizionale..... frantoio a ciclo continuo ( frantoio moderno) vantaggi : - misure limitate - tute le fasi della lavorazione delle olive avviene in modo continuo ( esistono frantoi capaci di lavorare in soli 24 h 500-1000 quintali di olive) da sottolineare anche una notevole diminuzione di manodoper
  9. Salve a tutti! Sono proprietario di un Same 360C (numero di serie 7183). Sono in cerca di una cartuccia per il filtro olio motore. Ho cercato su internet ma fin ora non ho avuto successo. Ho studiato anche degli spaccati che ho trovato su internet, ma non riesco a capire quale sarebbe il codice del ricambio in questione. Se qualcuno sa darmi qualche consiglio gliene sarei molto grato. Ciao!
  10. ciao ragazzi ieri stavo finendo di sistemare il trattore con la lama da neve...poi metterò le foto... e ho notato che faceva un po fatica a sollevarla; ho controllato l'olio idraulico e ne mancavano un paio di litri, ho aggiunto dell'olio ambra H46, probabilmente non il suo( non ho il libretto di manutenzione). una volta chiuso il tappo e rimesso in funzione il trattore non è funzionato più l'impianto idraulico(sollevatore e prese idrauliche) ho quindi smollato la mandata della pompa e nel foro di uscita ho notato che l'olio era a livello ma accendendo il trattore questa non dava nessun
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