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  1. Vista l'importanza di queste serie apro un 3d dedicato. Dopo tanti anni di attesa arrivano i nuovi trattori con cambio a Variazione continua in casa CNH. Dopo la prima fugace presentazione a fine 2007 della versione quasi definitiva dello Steyr 6225 CVT, da pochi giorni sul sito web ufficiale dell’omonima casa è stato dato l’annuncio dell’imminente presentazione. Questi trattori sono basati su meccanica Puma/T7000, infatti il motore è sempre il NEF 6 cilindri 6700 cc 24 valvole turbo intercooler Tier 3, l’assale anteriore è il terraglide 2 attivo dotato di accelerometro, anche la parte posteriore (assali, sollevatore ecc) rimangono gli stessi, la grande novità è il cambio, che non è l’S-matic di derivazione ZF montato sui modelli precedenti, ma bensì un cambio tutto nuovo di progettazione CNH. Per adesso sappiamo che inizialmente saranno 3 modelli con potenza nominale al traino di 195, 210 e 225 cv e tutti dotati di power boost di altri 25 cv per i lavori alla PTO e in trasporto. In casa Steyr denominati 6200 CVT, 6210 CVT, 6225 CVT, mentre in casa Case saranno denominati Puma 195 CVX, Puma 210 CVX, e Puma 225 CVX. Tutti prodotti nello stabilimento di St. Valentin in Austria, e tra Steyr e Case praticamente cambieranno solo le cofanature. Solo successivamente arriveranno i Blu New Holland T7000 Autocommand i quali saranno caratterizzati da comandi e cloche di controllo diversa dai cugini Bianchi e rossi, così come il cruscotto. Steyr: Interni cabina che sono uguali sia per Case che per Steyr: Puma 225 CVX durante alcuni test nella zona di Parma.
  2. SERIE PUMA La serie Puma sostituisce la precedente serie MXM 120-190 ed è prodotta nello stabilimento di Saint Valentin in Austria. E' costituita da 2 gamme principali Puma small frame Puma large frame PUMA SMALL FRAME Puma 125 (122 cv al traino, 149 cv alla PTO e in trasporto) Puma 140 (140 cv al traino, 159 cv alla PTO e in trasporto). Puma 155 (155 cv al traino, 167 cv alla PTO e in trasporto). Praticamente sono del tutto simili alla serie New Holland T6000 Range e Power Command, ma in casa Case IH manca il modello più piccolo da 115 cv (o meglio in Italia non è importato dato che in altri paesi vi è anche il Puma 115 che sarebbe il gemello rosso del T6030 Power Command). Motore, struttura, impianto idraulico, assali ecc sono in tutto e per tutto uguali alla serie T6000 Range e Power command descritte NEW HOLLAND T6000 RANGE E POWER COMMAND Le differenze principali tra le due gamme sono: Sul Puma small Frame non è disponibile il cambio semi PS Range command perchè di serie su tutti i modelli vi è il full PS 18x6 o 19x6 (versione con marcia economy) Non è disponibile l'assale anteriore super-steer Cruscotto su montante destro Di serie ha il bracciolo multicontroller 5 e quattro distributori a controllo elettrico (sul T6000 Range e Power command su possono avere anche i distributori a controllo meccanico). Cruscotto montante destro: Cabina Puma Small Frame: PUMA LARGE FRAME Puma 165 (167 cv al traino, 204 cv alla PTO e in trasporto) Puma 180 (182 cv al traino, 208 cv alla PTO e in trasporto) Puma 195 (197 cv al traino, 226 cv alla PTO e in trasporto). Puma 210 (213 cv al traino, 238 cv alla PTO e in trasporto). Praticamente sono del tutto simili alla serie New Holland T7000. Motore, struttura, impianto idraulico, assali ecc sono in tutto e per tutto uguali alla serie T7000 descritte http://www.tractorum.it/forum/trattori-da-campo-aperto-f5/new-holland-t7000-76/ Le differenze principali tra le due gamme sono: Sul Puma non è disponibile l'assale anteriore super-steer Cruscotto su montante destro (identico a quello dei Puma small Frame) La gamma Puma large frame può avere 2 tipi diversi di comandi in cabina: Versione senza multicontroller e distributori a comando meccanico Versione con multicontroller e distributori a comando elettroidraulico ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Aggiornamento gamma 2015 Motori NEF 6700 Tier 4B con SCR + DOC Nuovi modelli: Puma SWB - Puma 150 PS/CVX - Puma 165 PS/CVX - Puma 175 CVX Puma LWB - Puma 185 PS/CVX - Puma 200 PS/CVX - Puma 220 PS/CVX - Puma 240 CVX Quindi sparisce un modello nella gamma SWB e un modello nella gamma LWB. Trattori disponibili non prima di metà 2015 in Italia. Brochure in Italiano PAGINA IN COSTRUZIONE
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