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  1. Ho cercato ma non ho trovato nessuna discussione simile,se esiste unitela pure.. Volevo parlare di questa serie che secondo me è molto azzeccata come macchina tutto fare, in azienda abbiamo avuto un explorer 70 cv 2wd sostituito nel 2002 da un explorer II 80 cv 4WD la differenza principale e la più evidente rispetto alla serie III è naturalmente il motore, nel nostro caso raffreddato ad aria e aria e olio in quelli da 80 cv, che se per alcuni viene considerato un difetto nelal mia realtà aziendale è sicuramente un pregio, infatti richiede molta meno manutenzione e dato che questa macchina viene usata da mio nonno è meglio così... da noi come detto viene usata come tutto fare dalla semina del grano, a dare il concime al mais con le ruotine ai trasporti alla movimentazione dei sacconi e per finire con il braccio per pulire le rive. Come dicevo il raffreddamento ad aria nella nostra condizione climatica non ha mai causato problemi, basta pulire le alette e il radiatore dell'olio e anche d'estate non ci sono problemi, il motore lo trovo molto pronto e brillante, non molto assetato ma molto molto rumoroso, le note dolenti secondo me sono il cambio che lo trovo particolarmente duro e l'accelleratore che quando sei in strada per fargli tenere i 40 km devi farti i muscoli...:AAAAH: io sul mio ho montato una cabina omca, la sconsiglio perchè è molto spartana e per di più chiude dopo il tappo della benzina per cui te lo trovi in cabina e se cade qualche goccia quando fai rifornimento te la respiri tutto il giorno... che dire è un ottima macchina economica e maneggevole con i difetti tipici di un progetto che ha gia circa 30 anni... cmq ecco le foto del mio dopo aver arato il giardino di mia nonna...
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