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Ciao a tutti! Questa vi scrivo per un recente problema ad un 455C del '77 Lo stavo usando per un paio di lavori ed ha iniziato a fumare "nell'anteriore" controllo e mi accorgo che è la cinghia servizi (motore alternatore ventola) che sta fumando pesantemente, verifico e a ventola sembrerebbe bloccata, come se toccasse contro il radiatore. Porto il mezzo a casa, smonto tutti i cofani anteriori e senza cinghia (si era ormai usaurata e la ho tagliata) e SEMBREREBBE che la ventola giri un po' sforzata (facendola girare a mano) ma che non tocchi il radiatore. Potrebbe essere che con l'effetto "tirante" della cinghia porti la ventola a storgersi lievemente e quindi a toccare. prima di acquistare una ventola nuova e quant'atro chiedo a voi che verifiche posso fare se la in realtà non sia il cuscinetto che sia andato o la pompa dell'acqua che sia mezza andata. Girando a mano la vntola essa oppone un po' di resistenza, maggiore se la faccio girare, guardandola dal cofano anteriore verso il posteriore) in senso orario (come, se non erro girerebbe normatone). E' normale? Ho fatto delle foto ed un viedo, ve li posto qua sotto: Foto: Il video è questo:: Grazie mille ciao ciao e buona Pasqua Massi

Buonasera a tutti, ieri stavo facendo il tagliando e mi sono accorto che la cinghia dell'alternatore andrebbe sostituita. Non credo sia molto complicato. Ho visto che sull'alternatore c'è un'asola e presumo che allentando il dado, ruota e libera la cinghia, ma non ho capito come farla entrare nella puleggia primaria visto che c'è la ventola. Mi aiutate????? Grazie