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consiglio pneumatico gomme per rimorchio max 50 quintali?

salve vorrei sapere se per gli pneumatici di un rimorchio da usare soprattutto su terreno asciutto e con portata max di 50 quintali, possano andare bene 10,0 / 75 - 15,3 , con indice di carico a pneumatico di Kg 1550 123A8. volevo la vostra opinione anche sul prezzo, per

quanto riguarda la velocità non credo supererei i 30km

 

grazie a chi vorra rispondere

In effetti sono questi

 

Komplettrad 10,0 / 75 - 15,3 Kipper_Anhänger_Wagen su eBay.it Ersatzteile, Teile Zubehör, Agrar, Forst Kommune, Business Industrie

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Se il rimorchio ha il libretto, dovresti usare le stesse misure riportate in esso.

Non si riesce a capire quante tele abbia il pneumatico.

Dovrei averle della stessa misura sulla raccoglipomodori, ma non so il n° delle tele.

Magari domani verifico.

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Ti sei risposto da solo mettendo la portata del rimorchio e l'indice di carico degli pneumatici, comunque devi rispettare le misure e le altre caratteristiche a libretto.

 

Erikrukko vedi se riesci atrovare delle gomme forestale di tale misura è difficile che accada però tentar non nuoce, trelleborg e nokian sono quelli che forse ne producono di misure molto diverse fra loro.

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non capisco ,

secondo me per 50 quintali vanno bene in quanto il peso peso viene ripartito tra le 2 ruote e l'occhione e quindi non credo che su ogni ruota si superi i 1550 kg..

poi non saprei

sul libretto sta scritto 8-25-17/9-00-16 che cosa significa ?

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non capisco ,

secondo me per 50 quintali vanno bene in quanto il peso peso viene ripartito tra le 2 ruote e l'occhione e quindi non credo che su ogni ruota si superi i 1550 kg..

poi non saprei

sul libretto sta scritto 8-25-17/9-00-16 che cosa significa ?

 

Più probabilmente le misure vanno lette così: 8,25-17 oppure puoi montare in alternativa i 9,00-16, però dovrebbero essere riportate anche le "PR" ovvero le Ply rating" cioè le tele.

Ma è un rimorchio monoasse?

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Montale e poi se ti ferma la polizia te lo spiega lei, se monti coperture di misura diversa da quelle indicate sulla carta di circolazione non sei in regola, quindi incorri nelle sanzioni previste dal codice della strada, inoltre se incorri in un incidente stradale l'assicurazione non ti coprirà per eventuali danni causati da te verso terzi ed addirittura nel caso contrario non potrai essere risarcito da terzi anche se in l'incidente non è stato causato per una tua manovra errata, ma il fatto che tu giravi con un mezzo non in regola con quanto prescritto sulla sua carta di circolazione, ti porta automaticamente dalla parte del torto.

Capito?

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capisco le conseguenze della non osservanza della carta di circolazione..

ma non capisco perche vi sono tali impedimenti, tecnicamente in un rimorchio , mettere una ruota con un cerchio diverso cosa puo' comportare.

Visto le ridotte velocità, secondo me se uno non supera le dimensioni di ingombro e di portata massima non dovrebbe avere certo problemi, ma se c è qualcosa ce mi sfugge da un punto di vista tecnico e di sicurezza vi prego di farmela capire..

Modificato da mefito
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la differenza è che queste ultime sono piu basse e larghe, ma se a libretto hai quelle cè poco da fare...tra l'altro secondo me è meglio avere delle gomme abbastanza alte come le 9.00 r16, offrono meno resistenza al rotolamento specialmente su terreni sconnessi ed è piu difficile che il rimorchio affondi fino all'assale in terreni molliO0

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per mtc mi sembri un computer, ripeti sempre la pappardella, mi sembri Don Lolò Zirafa di Pirandello..

Sono partito con una domanda, chiedendo la vostra opinione su una gomma che a caratteristiche dichiarate sopporta 1550 kg, da mettere sotto un rimorchio da 50 q..

Il motivo per cui lo faccio è il costo, al limite faccio aggiornare il libretto circolazione..

Modificato da Johndin
ho dato una sistemata
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il buon mct ti ha soltanto dato un consiglio visto che se si ha torto (o comunque non si è in regola) a giocarsi casa in caso di incidente ci vuole un attimo...non cè bisogno di rispondere con questi termini...

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visto che nessuno risponde alla domanda fatta la riformulo...

 

In un rimorchio fermo su piano di 50 quintali, come si ripartisce il peso tra ruote e occhione trattore?

Scusa ma ti sembra una domanda a cui è possibile rispondere leggendola in un forum?:cheazz:

Mi sembra ovvio che bisogna sapere la posizione dell'asse rispetto al rimorchio e più o meno la distribuzione del carico!

Ad esempio se il carico fosse uniformemente distribuito su tutto il cassone, e l'assale delle ruote fosse giusto al centro, il carico sull'occhione sarebbe 0, quello di ogni ruota 25 q.li.

Condizione che non avviene mai in quanto l'asse è sempre un pò spostato verso dietro.

E sapendo di quanto è spostato si può calcolare la ripartizione del peso con apposite formule fisiche (non chiedermi quali che io e la fisica non siamo

in buoni rapporti:asd:)

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per mtc mi sembri un computer, ripeti sempre la pappardella hai l atteggiamento della pecora, mi sembri Don Lolò Zirafa di Pirandello..

Sono partito con una domanda, chiedendo la vostra opinione su una gomma che a caratteristiche dichiarate sopporta 1550 kg, da mettere sotto un rimorchio da 50 q..

Il motivo per cui lo faccio è il costo, al limite faccio aggiornare il libretto circolazione..

 

Caro mio per quanto concerne la legislazione c'è poco da divagare, per questo ti sembrerò un computer, patendo dal principio che la legge si applica e non da quello che per gli altri si applica mentre per gli amici si interpreta, la ripetizione di quella che tu definisci pappardella, non è altro che il termine di applicabilità della norma.

Per quanto concerne l'atteggiamento della pecora, credo che sia solo una tua impressione, che non interessa ne me ne gli altri, visto le risposte che hai avuto in seguito a quanto hai affermato nel post da me sopra evidenziato, prova a farti fermare da una volante in sevizio con gli pneumatici non rispondenti a quelli scritti sulla carta di circolazione poi sceglieranno gli uomini della forza pubblica a decidere cosa fare.

Per quanto concerne il personaggio del grande Pirandello da te nominato, di cui qui metto il link a Wikipedia: http://it.wikipedia.org/wiki/La_giara mi conferma il fatto che qualcosa conosci anche tu, come tutti noi, il personaggio pirandelliano era uno tirchio che vedeva nemici d tutte le parti, visto che ti riferivi a me apostrofandomi in tal modo anche non conoscendomi, almeno credo, (se diversamente fosse faresti cosa gradita a dircelo, visto che qui non abbiamo l'abitudine di avere segreti o navigare in modalita nascosta, tanto le bugie hanno le gambe più corte di quanto si creda) ti faccio presente che io quamdo ho cambiato le gomme al mio carellone ho preso quelle della misura giusta e con un numero di tele superiore a quello prescritto 18 per la precisione, per andare sul sicuro, spendendo anche di più del necessario, mentre per quanto riguarda il fatto di veder nemici dappertutto, sono coscente che a volte l'unico nemico di cui dobbiamo guardarci siamo noi stessi e magari per risparmiare 4 soldi ci andiamo ad accattare delle cose che con il tempo ci possono arrecare più danni che benenfici.

Quindi a mq pare che questo tuo insistere sulla questione delle gomme è solo un modo come un altro di cercare risposte impossibili a domande improponibili e di procurarsi possibili rogne in futuro, quindi fa tu.

A conferma dell'inaplicabilità prartica dei concetti da te esposti, evidenzio quanto segue: dici di voler montare gomme di misura diversa per risparmiare dei soldi, con l'intenzione poi di far apportare modifiche alla carta di circolazione, non curandoti che l'aggiornamento della carta di circolazione con tutto quello che comporta, ti porterà a sostenere una spesa ed una perdita di tempo molto più alta.

Della vita propria ognuno fa quel che vuole, ma nei rapporti con gli altri ci vuole un minimo di coerenza se non per amor proprio, almeno per il rispetto dovuto nei confronti altrui.

Comunque qualsiasi cosa tu decida, caro Mefito ti ringrazio, perchè con la tua presenza ci hai fatto conoscere aspetti e problematiche che su questo Forum non avevamo mai toccato, spero che questo scambio arricchisca anche te e ti migliori almeno quanto ha fatto con noi.

Se vogliamo continuare a parlare di pneumatici possiamo stare su questo argomento per questioni legali relative alla circolazione dei rimorchi chi ha interesse può aprire un'altra discussione, in modo da non andare troppo fuori tema su questa grazie.

Modificato da MCT
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visto che nessuno risponde alla domanda fatta la riformulo...

 

In un rimorchio fermo su piano di 50 quintali, come si ripartisce il peso tra ruote e occhione trattore?

 

 

Perchè non ti rispondi da solo leggendo il libretto di circolazione del carro e la targhetta apposta sul rimorchio?

li troverai tutte le tue risposte, perchè la massa sull'occhione deve essere sempre espressa sia sul libretto che nella targhetta.

 

per esempio io mio biasse da 140qli di carico ne trasmette 15 sull'occhione.

 

se non trovi questi dati(cosa impossibile) vai su una pesa con il carro carico a portatat massima,pesando solo il rimorchio.

guarda il peso poio abbassa il piede del carro e fai giocare la caviglia del trattore, a questo punto fai una semplice sottrazione e vedrai la massa sull'occhione.

 

non servono ne fisici ne ingegneri nucleari, solo un po di sana matematica di prima elementare.

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Se posso intromettermi nella discussione rammento: Art. 78 commi 1° e 3° C di S, questo è l'art. che viene applicato a chi apporta modifiche costruttive e funzionali ai veicoli senza aggiornare la carta di circolazione. Sanzione amm.va di euro 389 e ritiro della carta di circolazione con ripristino del veicolo e visita e prova presso la MCTC. Si intende che il mezzo non può circolare sino al superamento del collaudo e vi assicuro che a fare in fretta 15 gg passano di sicuro. Volevo dire a MCTC di non prendersela tanto anche perchè a chi è vecchio dei "forum" il nome mefito evoca strane cose. Come dicevano gli antichi latini nomina sunt omina, spero non sia questo il caso e invito l'interlocutore a cui si fà riferimento a prendersela con calma. e chiudo l'argomento scusandomi

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cari signori, non ho intenzione di offendere nessuno..

forse sono stato un poco, anzi diciamolo pure cogli...

 

ma il fatto è

che

avevo postato una domanda, ma alla fine nessuno ha saputo darmi una risposta..

Ho ricevuto una lezione non richiesta del codice della strada..

E come se vado al bar chiedo un caffè e il barista mi chiede l autorizzazione del medico se posso o meno prendere il caffè..

Non ho dato della pecora a nessuno, ho detto al caro saccente mct di non assumere un atteggiamento a pecora nel senso che non mi interessava che mi ripetesse sempre la solita cosa "leggi il libretto"..

L esempio del personaggio di Pirandello, voleva intere non quello che sta su wikipedia che e solo un parte, la storia e che il caro don lolo, per ogni cosa si rivolgeva all avvocato, e a un certo punto l avvocato arricchitosi , per godersi i soldi che gli aveva elargito gli regalo un codice, cosi il caro Zifara non aveva più bisogno dell avvocato per ogni cosa , gli bastava guardare il codice e faceva da solo, nel caso invece della giara egli non riesce a sbrigarsela da solo.. mct non fa altro che leggere in questo caso il libretto e via..

 

il problema è che non riesco a trovare ste benedette 8.25 raggio 17, e siccome sono montate sotto un rimorchio il cui uso si riduce si e no a 5 ore all anno e nel mese di luglio..

se qualcuno mi indica dove sono faccio contenti tutti...

ma poi mica sono tenuto a raccontarvi tutti i caz z i miei, o noooooooo..

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