New Holland T5 AutoCommand, Case IH Vestrum CVX, Steyr Expert CVT

[DjRudy]

3 ore fa, savix ha scritto:

Ma questo vale anche per il Dynamic command?

 

Si

[Alessandro T5]

 

È come avere il boost ma al contrario

Modificato 10 Aprile 2024 da Alessandro T5

[savix]

Inoltre ieri il conce mi diceva che non è possibile avere i 50KM/h. Peccato.

[DjRudy]

6 ore fa, savix ha scritto:

Inoltre ieri il conce mi diceva che non è possibile avere i 50KM/h. Peccato.

Su questa categoria in ben pochi hanno i 50 kmh, nemmeno Fendt con il 314 che costa ben di più del T5.140.

[fracy]

Il 11/4/2024 at 14:01, DjRudy ha scritto:

Su questa categoria in ben pochi hanno i 50 kmh, nemmeno Fendt con il 314 che costa ben di più del T5.140.

Ma 50 km a regime massimo, oppure in modalità eco?

perchè 50 km/h li fa anche il mio Explorer hd arrivato già dalla fabbrica che faceva 50 , ma a 2250/2300 giri 

[DjRudy]

Ma 50 km a regime massimo, oppure in modalità eco?
perchè 50 km/h li fa anche il mio Explorer hd arrivato già dalla fabbrica che faceva 50 , ma a 2250/2300 giri 

Eco, e comunque Jd,Fendt e NH non fanno più di 42 dalla fabbrica nemmeno a regimi elevati.

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[tla90]

Il 11/4/2024 at 14:01, DjRudy ha scritto:

Su questa categoria in ben pochi hanno i 50 kmh, nemmeno Fendt con il 314 che costa ben di più del T5.140.

Ho trattato t5130 autocommand 138 più iva e fendt 312 134 e il fendt aveva qualche accessorio in più 

[b4ftagli]

1 ora fa, tla90 ha scritto:

Ho trattato t5130 autocommand 138 più iva e fendt 312 134 e il fendt aveva qualche accessorio in più 

Da scontare spero....

[tla90]

9 ore fa, b4ftagli ha scritto:

Da scontare spero....

No no già scontati

[b4ftagli]

2 ore fa, tla90 ha scritto:

No no già scontati

Ora capisco perché l'usato è alle stelle.....

[Alessandro T5]

14 ore fa, tla90 ha scritto:

Ho trattato t5130 autocommand 138 più iva e fendt 312 134 e il fendt aveva qualche accessorio in più 

Quindi il newholland più caro del fendt? 

[tla90]

9 ore fa, Alessandro T5 ha scritto:

Quindi il newholland più caro del fendt? 

Esatto

[Sirol]

Il 13/4/2024 at 06:25, DjRudy ha scritto:

Eco, e comunque Jd,Fendt e NH non fanno più di 42 dalla fabbrica nemmeno a regimi elevati.

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io ho il t5 120 dynamic command e su strada raggiunge 45/46 km/h limitato in C8, gommatura 600/38

[LUKE 89]

Non è il primo che sento, new holland accessoriati come fendt a prezzi molto simili....assurdo che le macchine nuove abbiano raggiunto certi prezzi, se non ritorna qualche incentivo importante o se le case costruttrici non si decidono a rientrare un po' con i prezzi la vedo dura vendere e fare numeri, infatti l'andamento del mercato del trattore italiano lo sta confermando....

Poi ci aggiungiamo frumento tenero e mais a 20€, fieno a 10€ e lo stimolo all'acquisto è praticamente svanito....😅😅

[Calle 89]

Non è il primo che sento, new holland accessoriati come fendt a prezzi molto simili....assurdo che le macchine nuove abbiano raggiunto certi prezzi, se non ritorna qualche incentivo importante o se le case costruttrici non si decidono a rientrare un po' con i prezzi la vedo dura vendere e fare numeri, infatti l'andamento del mercato del trattore italiano lo sta confermando....
Poi ci aggiungiamo frumento tenero e mais a 20€, fieno a 10€ e lo stimolo all'acquisto è praticamente svanito....

Siamo a questo punto sopratutto a causa degli incentivi,ma si aprirebbe un discorso infinito che nulla c’entra con la discussione


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[LUKE 89]

8 ore fa, Calle 89 ha scritto:

Siamo a questo punto sopratutto a causa degli incentivi,ma si aprirebbe un discorso infinito che nulla c’entra con la discussione


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Son d'accordo, tutto questo era prevedibile, concessionari che hanno venduto in 2 anni le macchine che avrebbero fatto in 6 anni, il blocco delle immatricolazioni era più che prevedibile prima o poi! 

[BrownSwiss90]

Il 16/04/2024 at 11:58, LUKE 89 ha scritto:

Non è il primo che sento, new holland accessoriati come fendt a prezzi molto simili....assurdo che le macchine nuove abbiano raggiunto certi prezzi, se non ritorna qualche incentivo importante o se le case costruttrici non si decidono a rientrare un po' con i prezzi la vedo dura vendere e fare numeri, infatti l'andamento del mercato del trattore italiano lo sta confermando....

Poi ci aggiungiamo frumento tenero e mais a 20€, fieno a 10€ e lo stimolo all'acquisto è praticamente svanito....😅😅

Fieno a 10€/q dove stai? Perché qua han sempre scaricato ad almeno 20, la.roba mediocre...io trattai due mesi fa Expert 130 sostanzialmente full optional (compreso di caricatore) la cifra ballava attorno ai 120 più IVA...alternativa il multi 120 pari optional si andava sui 105...a tali cifre era da sottrarre usato, di cui avrei preso gli stessi soldi di quando lo comprai 10 anni fa praticamente 🫣

Modificato 29 Giugno 2024 da BrownSwiss90

[Rinaldo89]

Per i più aggiornati a che scontistica arrivano ora come ora in casa CNH per un Vestrum CVX Drive ? 30 e..? Vorrei fare un confronto realistico con 300 Fendt. @tla90 diceva di aver riscontrato cifre più alte su NH che non Fendt. Chiedo perchè stiamo valutando l'acquisto di un trattore di quella stazza a variazione continua. Sulla bilancia metterei 314 , Vestrum o T5 AC, eventualmente 6M (anche per quest'ultimo è gradita un'idea di prezzo e scontistiche), perchè credo che con 6R si vada ancora più su di prezzo e volevamo nel limite del possibile non fare spese folli. Ovviamente a parità di equipaggiamenti.

[tla90]

11 ore fa, Rinaldo89 ha scritto:

Per i più aggiornati a che scontistica arrivano ora come ora in casa CNH per un Vestrum CVX Drive ? 30 e..? Vorrei fare un confronto realistico con 300 Fendt. @tla90 diceva di aver riscontrato cifre più alte su NH che non Fendt. Chiedo perchè stiamo valutando l'acquisto di un trattore di quella stazza a variazione continua. Sulla bilancia metterei 314 , Vestrum o T5 AC, eventualmente 6M (anche per quest'ultimo è gradita un'idea di prezzo e scontistiche), perchè credo che con 6R si vada ancora più su di prezzo e volevamo nel limite del possibile non fare spese folli. Ovviamente a parità di equipaggiamenti.

So da un amico che a preso 6150r Rtk accessoriato bene 150 più iva 

 

11 ore fa, Rinaldo89 ha scritto:

Per i più aggiornati a che scontistica arrivano ora come ora in casa CNH per un Vestrum CVX Drive ? 30 e..? Vorrei fare un confronto realistico con 300 Fendt. @tla90 diceva di aver riscontrato cifre più alte su NH che non Fendt. Chiedo perchè stiamo valutando l'acquisto di un trattore di quella stazza a variazione continua. Sulla bilancia metterei 314 , Vestrum o T5 AC, eventualmente 6M (anche per quest'ultimo è gradita un'idea di prezzo e scontistiche), perchè credo che con 6R si vada ancora più su di prezzo e volevamo nel limite del possibile non fare spese folli. Ovviamente a parità di equipaggiamenti.

Ho fatto delle trattative per bando inail che poi nn è passato
avevo scelto il 314 perché mi costava come il t5130 

premetto che ho nh e fendt ma ultimamente sono per i fendt 

[DjRudy]

Per i più aggiornati a che scontistica arrivano ora come ora in casa CNH per un Vestrum CVX Drive ? 30 e..? Vorrei fare un confronto realistico con 300 Fendt. @tla90 diceva di aver riscontrato cifre più alte su NH che non Fendt. Chiedo perchè stiamo valutando l'acquisto di un trattore di quella stazza a variazione continua. Sulla bilancia metterei 314 , Vestrum o T5 AC, eventualmente 6M (anche per quest'ultimo è gradita un'idea di prezzo e scontistiche), perchè credo che con 6R si vada ancora più su di prezzo e volevamo nel limite del possibile non fare spese folli. Ovviamente a parità di equipaggiamenti.

Tranquillamente il 40% sul rosso se hanno voglia di vendere.

JD 35-36.

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[Ninjarosso]

https://www.affaritaliani.it/economia/elkann-manda-in-panne-anche-i-trattori-dopo-stellantis-crolla-anche-cnh-stop-della-produzione-e-tagli-al-personale-935224.html

[409 vario]

Normale quando arrivi da anni di 4.0 , i numeri li hanno fatti i terzisti e le grosse aziende che prendevano mezzi da 130 cv in su mentre a Jesi si producono mezzi adatti a piccoli agricoltori e allevatori dove il 4.0 era poco applicabile mentre bastava semplicemente fare una rottamazione fino a una certa cavalleria con magari il dimezzamento dell'Iva per le aziende in forfettario 

[b4ftagli]

2 ore fa, 409 vario ha scritto:

Normale quando arrivi da anni di 4.0 , i numeri li hanno fatti i terzisti e le grosse aziende che prendevano mezzi da 130 cv in su mentre a Jesi si producono mezzi adatti a piccoli agricoltori e allevatori dove il 4.0 era poco applicabile mentre bastava semplicemente fare una rottamazione fino a una certa cavalleria con magari il dimezzamento dell'Iva per le aziende in forfettario 

La 4.0 era per tutti e per tutti i comparti. Si poteva fare meglio? Certo. Il problema è che non si riesce ad accontentare tutti

[thedavidesame]

7 ore fa, Ninjarosso ha scritto:

https://www.affaritaliani.it/economia/elkann-manda-in-panne-anche-i-trattori-dopo-stellantis-crolla-anche-cnh-stop-della-produzione-e-tagli-al-personale-935224.html

Resta il fatto che non è un buon momento per nessun costruttore.... Sicuro quello che c'è scritto è vero, a gli agnelli interessa più salvare la faccia più tosto che salvare il resto, ma se lasciano morire tutto che fanno poi?!?? Svendono e con i profitti stanno bene fino a chi sa quale generazione?!?!? Tutto questo dopo aver presentato la più grande mietitrebbia al mondo lascia un poco scioccati....

[Ducati TB]

Il 10/9/2024 at 22:42, b4ftagli ha scritto:

La 4.0 era per tutti e per tutti i comparti. Si poteva fare meglio? Certo. Il problema è che non si riesce ad accontentare tutti

non è proprio così , visto che per accedere alla 4.0 dovevi per forza mettere accessori che alla fine servono grandi aziende o terzisti , quindi per una azienda medio piccola diventa quasi inaccessibile , con l'aggravante dei prezzi aumentati (a mio parere ingiustificati ) in modo esagerato , anche noi volevamo cambiare il trattore da 100cv di 16 anni (in perfette condizioni) con un 120 , facendo i calcoli di quanto sono aumentati e il costo di accessori in più , abbiamo pensato di rimanere dove siamo