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Motori stazionari d'epoca


SuperTigre

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  • 2 mesi dopo...
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Ecco il mio ultimo restauro:

MOTORE SLANZI & LOMBARDINI modello "Z"

costruttore: O.M.S.E.L. Officine Meccaniche Motori SLANZI & LOMBARDINI (Novellara, Reggio Emilia, Italy)

modello: "Z" (nella targa c'è un errore, hanno punzonato "L")

anno di costruzione: anni '20

potenza: 8/10 cv - 600/650 giri/1'

caratteristiche: motore a scoppio a "valvole laterali" alimentato a benzina, accensione con magnete, raffreddamento "a pioggia" con pompa a pistone di ricircolo.

Puleggia di traino dotata di frizione.

Il più grande motore monocilindrico costruito da SLANZI & LOMBARDINI

 

 

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  • 3 mesi dopo...

Questo Condor Guidetti da 10HP è stato utilizzato da mio padre fino a un paio di anni fa per azionare una pompa a membrane su carro. Sfortunatamente la pompa è stata buttata quindi ho le foto solo del motore, che nonostante gli anni si avviava sempre al primo colpo con l'alzavalvole. Ora avrebbe bisogno di un po' più di attenzioni :)

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attachment.php?attachmentid=27561&stc=1

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  • 1 anno dopo...

Buongiorno a tutti,

 

Scusate l'intromissione, vorrei chiedervi se potete darmi una mano a trovare gli oli corrispondenti ad un Esso 40 e 50 per un motore Slanzi Sa 14.

 

Ho trovato questa tabella ma non so se sia affidabile: http://blog.vieffelubrificanti.it/tabella-comparativa-vecchi-oli/

 

Grazie

 

Buona giornata

Diego

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