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thedavidesame

John Deere Class 10 Combine Prototype

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ed ha quale vantagio potrebbe portare una mietitrebbia cosi enorme??? se aveva una cosi grande utilità un prodotto simile come mai non è stato concepito gia anni fa??? come per esempio per i trattori gia a fine anni 70 si vedevano modelli da 200 cv girovagare per i campi europei!!!

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Il vantaggio? più lavoro in meno tempo, esattamente come per i trattori: sempre più grandi per fare più lavoro con meno manodopera e in tempi più stretti..

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Mi permetto un piccolo fuoritema:

 

 

Verissimo, allora perchè non rottamiamo tutti i trattori e non torniamo a fare tutto a mano? sai quanti posti di lavoro si creerebbero?

 

Ben vengano le macchine che permettono di fare più lavoro in meno tempo, con meno mal di schiena e in maniera più sicura..

Oltretutto se guardi quanta è la percentuale di persone che lavora nel settore primario scopri che non è certo eliminando trattori e mietitrebbie che risolvi il problema della disoccupazione..

 

 

fine fuoritema, se vuoi continuiamo in privato

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@davidsame: ma quello non è mica uno studio sulla dimensione... sembra che ci siano soluzioni mai usate su trebbie attualmente sul mercato! Poi vai a sapere cosa c'è sotto tutta quella lamiera...

 

P.S. Si tratta di un prodotto che probabilmente non sarà disponibile in Italia quindi non preoccupatevi per il lavoro :)

F

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:) ma sicuramente quello è un prodotto da russia australia e cosi via, e solo che secondo me si comincia ad esagerare non credete!!!

perchè invece di continuare a far crescere le dimensioni di queste macchine non si cerca di contenere i costi dei prodotti attuali in modo che magari se ne vende uno in più di prodotto più piccolo!!!

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Mi permetto un piccolo fuoritema:

Verissimo, allora perchè non rottamiamo tutti i trattori e non torniamo a fare tutto a mano? sai quanti posti di lavoro si creerebbero?

Ben vengano le macchine che permettono di fare più lavoro in meno tempo, con meno mal di schiena e in maniera più sicura..

Oltretutto se guardi quanta è la percentuale di persone che lavora nel settore primario scopri che non è certo eliminando trattori e mietitrebbie che risolvi il problema della disoccupazione..

fine fuoritema, se vuoi continuiamo in privato

 

Concordo assolutamente:. a spanne qualcuno sa dirmi con quali criteri vengono definite le Classi delle mietitrebbie?? produttività, consumi?? etc etc

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In base alla potenza:

 

CLASS 5

CLASS 6 200-240Kw 268-322Hp

CLASS 7 240-280Kw 322-375Hp

CLASS 8 280-320Kw 375-429Hp

CLASS 9 320-360Kw 429-483Hp

 

Che in effetti non è un criterio ottimale perchè non tiene conto dei vari tipi di mietitrebbia, superfici, ecc.. però è un'indicazione di massima della taglia della mietitrebbia..

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:) ma sicuramente quello è un prodotto da russia australia e cosi via, e solo che secondo me si comincia ad esagerare non credete!!!

perchè invece di continuare a far crescere le dimensioni di queste macchine non si cerca di contenere i costi dei prodotti attuali in modo che magari se ne vende uno in più di prodotto più piccolo!!!

 

è sempre una questione di soldi. Se la monodopera costa di più dell'aumento del capitale, allora si sceglie di aumentare il capitale e quindi ridurre i costi globali.

Ovvero si cerca di snellire il più possibile.

Ci sono settori che richiedono manodopera (frutta e verdura) e settori (seminativi) che richiedono minor manodopera. Ma alla fine, per avere pari reddito, la manodopera è sempre uguale. Ovvero le ore lavorative sono sempre le stesse, visto che la superficie coltivata a seminativi è molto maggiore di quella frutta e verdura per avere lo stesso profitto.

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Questi non sono discorsi da fare in questa sede.

Qui si parla di mietitrebbie non di problematiche socio-economiche. Grazie!

 

 

@purin: Effettivamente non è una classificazione molto sensata considerando che ormai tante macchine hanno raggiunto i 600 cv.

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Ve la ricordate questa???

Qualche giorno fa è stata scattata questa foto in Canada.

Si tratta di una macchina di categoria 10 ed è equipaggiata con una barra di taglio da ben 18m, ed è noto come progetto Andromeda.

Dovrebbe trattarsi di una macchina a doppio rotore.

 

20130912137902279140515.jpg 20130912137902279638618.jpg

 

 

Beh per coloro che sono molto esigenti ai quali non dovesse bastare una serie S... hanno la risposta!

Qui siamo ben oltre la "classe10".

 

20140808140748921190971.jpg 20140808140748921123678.jpg

 

Da tener presente che al posteriore è equipaggiata con le gomme anteriori si una comune S690i.

Edited by Federix

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Ci vogliono minimo i cingoli davanti..altro che gomme

leonardo

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Poche le informazioni per ora.

 

Una cosa è certa: le dimensioni di questo spaventoso prototipo sono sicuramente fuori dal comune e osservando le forme che si intravedono dovrebbe nascondere qualcosa di inedito.

Si parla di una barra da 18/20m flessibile.

 

20140808140750299165529.jpg

20140808140748921123678.jpg

 

Osservando il serbatoio granella nella foto si riesce a farsi un'idea delle dimensioni.

Gomma posteriore da 2,05 m di diametro.

20140808140748921190971.jpg

 

Notare il particolare del tubo di scarico.

20140808140750299605273.jpg

foto:Ag

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per essere quadrato in quel modo di sicuro adotta un sistema a facchiniera

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per essere quadrato in quel modo di sicuro adotta un sistema a facchiniera

 

è un sistema per nacondere il disegno definitivo. Comunque questa nuova JD fà paura.

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iposesi che al posto della tradizionale coclea di scarico abbia un sistema tipo nastro trasportatore ecco il motivo di tale forma del tubo, non vedo motivo di camuffare un tubo di scarico, sbattimento inutile, visto i pesi e le dimensioni in gioco penso anch'io che verra offerta anche con cingolatura per mercati come la Germania o paesi dell'est dove per strada con le gemelle sei fuori sagoma

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La macchina è stata avvistata di nuovo, queste foto sono apparse su Combine Forum.

 

Sull'asse anteriore mancano anche i mozzi oltre alle ruote.

Che ci siano dei motori elettrici?

 

20140908141016643410861.jpg

20140908141016644874249.jpg

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La macchina è stata avvistata di nuovo, queste foto sono apparse su Combine Forum.

 

Sull'asse anteriore mancano anche i mozzi oltre alle ruote.

Che ci siano dei motori elettrici?

 

20140908141016643410861.jpg

20140908141016644874249.jpg

 

 

oddio, il dubbio viene vedendo i cavi rossi che vanno sui gruppi anteriori, poi magari sono coperture per mascherare altro..... chissà.... comunque inizia ad essere interessante

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Si parla di 850 cv, doppio motore e serbatoio da 16500 l.

 

Ovviamente tutti dati da prendere con le pinze.

 

20140912141053860558537.jpg

20140912141053860102542.jpg

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L'azionamento del gruppo collo è elettrico. Credo che sia tutto elettrico, in modo da evitare di fare accoppiamenti/sincronizzazione dei giri motore. Praticamente come avere due gruppi elettrogeni con la possibilità di spegnerne uno dalla cabina.

In più non ci sono vincoli per quanto riguarda la catena cinematica e quindi i motori possono essere alloggiati a piacere.

Magari per la manutenzione i gruppi elettrogeni possono essere rimossi dalla macchina.

Edited by Stabilo

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