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Same Dorado T4i, Lamborghini Spire, Deutz-Fahr 5D


Federix

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Massa a vuoto 40 quintali, peso massimo ammissibile 58 quintali. In pratica se ci metti le zavorre e fai il pieno di gasolio, devi stare attento a che attrezzo ci attacchi dietro.

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Va vista come macchina per lavoretti leggeri. Se prendete un dorado e lo portate a 58 quintali non avere capito bene i vantaggi di questa macchina...

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Mio cugino ha preso il 90 tutto meccanico per via della sicurezza di tenuta in riva ed è contento...con sollevatore Ant e poi zavorra ci fa la fienaggoone e nei campi meno ripidi imballare con la Volvo r12 2000

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Si esatto. C'è anche da dire xò che questo cvt non è proprio il classico dorado, considerato il peso è un ibrido tra il dorado normale e l'explorer. Macchina perfetta anche per trasporti leggeri. Erano anni che mi chiedevo xké non uscisse...

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3 ore fa, Gianni il Folle ha scritto:

Va vista come macchina per lavoretti leggeri. Se prendete un dorado e lo portate a 58 quintali non avere capito bene i vantaggi di questa macchina...

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Considera però che 40 sono a vuoto e se metti sollevatore anteriore sono 42 e con una botte da diserbo da 8 ql sei proprio al limite. Comunque sarà senz'altro una grande macchina

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Ma se il sollevatore lo danno a 43q, come quello dell’explorer md, che senso ha il carico massimo così basso?

Xké ha il carro più debole dell'explorer. anche se il sollevatore potrebbe caricare di più, il limite rimane il carro

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Avrà assali e trasmissione con basse tolleranze... Certo che da 40/42 a 58 ci vuol poco...

Beh son quasi 20 quintali, che su 40 è un 50% in più, non proprio poco direi. È come mettere 50 quintali su una macchina da 100, ci può stare.

 

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Hai ragione percentualmente è cosi.. E ci sta!

Curiosità ho guardato competitor.. Arriva a 75...

Si il Fendt 200 ha 75. Ma credo che si spieghi nel fatto che il dorado cvt deriva dal dorado normale, che è obiettivamente una categoria inferiore al Fendt essendo una macchina sui 32 quintali. Quindi quel carro non può sopportare sollecitazioni troppo elevate.

 

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Questa è una spiegazione.. Ma ciò non toglie che per determinati utilizzi potrebbe essere limitato...
Non credo sia così, xké si fanno paragoni con macchine sbagliate. Se si devono utilizzare attrezzature più grandi non si prende un dorado, il Fendt 200, il John Deere 5m ecc sono una categoria superiore e si sceglie quelli. Anche come passo rispetto al Fendt ci sono dieci cm in meno. Il dorado ha sempre avuto molto successo proprio xké si colloca in un segmento dove i competitor sono carenti, e ha sempre offerto funzionalità si un trattore di gamma superiore.

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Dorado va preso con cambio con 3 marce sotto carico 45+45 fine del discorso.

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Quanto incide il costo del cambio 3 marce sotto carico? Ho dato un occhiata così per sostituire il mio L65 e non spendere troppo.. che dici ?

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20 minuti fa, Luchino ha scritto:

Quanto incide il costo del cambio 3 marce sotto carico? Ho dato un occhiata così per sostituire il mio L65 e non spendere troppo.. che dici ?

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Anche il 30/15 è un bel cambio per chi come me fa l'ortolano alla fine un dorado 90 con il 30/15 pto540/540eco e 40km-eco è già un nonplusultra 

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7 ore fa, thedavidesame ha scritto:

Anche il 30/15 è un bel cambio per chi come me fa l'ortolano alla fine un dorado 90 con il 30/15 pto540/540eco e 40km-eco è già un nonplusultra 

Anch'io faccio l'ortolano e le ho un dorado 90.4 versione gs con 3 marce sotto carico e sono indispensabili, il costo dovrebbe essere 2000€ in più

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Anch'io faccio l'ortolano e le ho un dorado 90.4 versione gs con 3 marce sotto carico e sono indispensabili, il costo dovrebbe essere 2000€ in più
Sinceramente non ho mai capito chi risparmia per le tre marce sotto carico, oltretutto al giorno d'oggi. Le abbiamo anche nel dorado del '97 e per fortuna che allora il venditore spinse per metterle, non saprei come fare senza.

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Quanto incide il costo del cambio 3 marce sotto carico? Ho dato un occhiata così per sostituire il mio L65 e non spendere troppo.. che dici ?

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2500 euro li vale fino all'ultimo centesimo.

Per sostituire L65 dorado é perfetto ma prendilo con 45/45.

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cacciate sti soldi carogne!!!!!....Lucchino.....spendi 150k per un 6R e guardi 2000 su un dorado?????:2funny:.....rimpiangerai a vita un same:nutkick:
Cmq San mi meraviglio di te, prendere un altro 5r fineserie invece di un stupendo dotato cvt nuovo di pacca! Saresti stato un bel banco di prova sia per il cambio che per il ponte sospeso. E per la cabina...

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cacciate sti soldi carogne!!!!!....Lucchino.....spendi 150k per un 6R e guardi 2000 su un dorado?????:2funny:.....rimpiangerai a vita un same:nutkick:
Son tentato di prendere un super lowcost per un dipendente o mantenere l L65.. probabilmente il 65 ha più struttura di un dorado

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