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Same Dorado T4i, Lamborghini Spire, Deutz-Fahr 5D


Federix

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  • 3 settimane dopo...
Il 30/5/2023 at 21:37, SAN64 ha scritto:

Se ti può essere di aiuto io ho un Dorado 100.4 del 2016 con oltre 6000 ore e è andato bene....credo che l'aggiunta dell'urea non ha cambiato la struttura del motore

Lo usi in fienagione? Devo capire come gestire le polveri

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13 ore fa, ST6920s ha scritto:

Il mio sprint faceva lo stesso scherzo con la temperatura ed erano le masse che stanno davanti parte bassa mascherina

Sembra che nel 2023 ci sia il restayling del dorado, qualcuno ha ulteriori notizie ?

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Il 2/6/2023 at 08:36, ST6920s ha scritto:

Il mio sprint faceva lo stesso scherzo con la temperatura ed erano le masse che stanno davanti parte bassa mascherina

Masse cioè? Scusa l'ignoranza.

Per ora quel che ho notato è che tira la maggior parte delle polveri dalle griglie basse sui fianchetti, che in effetti sono moolto vicine a terra e quando si sfalcia o si imballa si intasano subito, neanche il tempo di capire se stai andando dritto...

Per ora la pri a soluzione è un telo che di fatto segue il sollevatore fino sotto all'asse, ma secondo me risolverà poco..

Si accettano consigli

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32 minuti fa, Pruca ha scritto:

Masse cioè? Scusa l'ignoranza.

Per ora quel che ho notato è che tira la maggior parte delle polveri dalle griglie basse sui fianchetti, che in effetti sono moolto vicine a terra e quando si sfalcia o si imballa si intasano subito, neanche il tempo di capire se stai andando dritto...

Per ora la pri a soluzione è un telo che di fatto segue il sollevatore fino sotto all'asse, ma secondo me risolverà poco..

Si accettano consigli

 

Modificato da thedavidesame
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35 minuti fa, Pruca ha scritto:

Masse cioè? Scusa l'ignoranza.

Per ora quel che ho notato è che tira la maggior parte delle polveri dalle griglie basse sui fianchetti, che in effetti sono moolto vicine a terra e quando si sfalcia o si imballa si intasano subito, neanche il tempo di capire se stai andando dritto...

Per ora la pri a soluzione è un telo che di fatto segue il sollevatore fino sotto all'asse, ma secondo me risolverà poco..

Si accettano consigli

Questo è il risultato

20230603_214919.jpg

20230603_214931.jpg

20230603_214952.jpg

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Il 2/6/2023 at 08:36, ST6920s ha scritto:

Il mio sprint faceva lo stesso scherzo con la temperatura ed erano le masse che stanno davanti parte bassa mascherina

se ti riferisci a me , non credo alle masse pewrche funziona tutto , poi non e un dorado ma un argon 70 classic 

sto provando a cambiare il manometro per prova ma costa un botto originale 

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  • 3 settimane dopo...
  • 2 settimane dopo...
  • 2 settimane dopo...
4 ore fa, Ducati TB ha scritto:

se abbassi leggermente l'aratro nel posteriore dovrebbe andare anche meglio

Si ho cercato di regolare al meglio per come vedevo dalla cabina, e non volevo farlo lavorare al massimo, anche perchè quell'aratro normalmente è usato su un mcCormick 115cv 6cilindri e 60qli di peso...😅

  • Like 1
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46 minuti fa, Pruca ha scritto:

Si ho cercato di regolare al meglio per come vedevo dalla cabina, e non volevo farlo lavorare al massimo, anche perchè quell'aratro normalmente è usato su un mcCormick 115cv 6cilindri e 60qli di peso...😅

Sono d'accordo....ma dal video ne avanza di motore li....potevi abbassare l'aratro tranquillamente 

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  • 3 mesi dopo...
11 ore fa, Pruca ha scritto:

Secondo me se non cambiano luogo e dimensione del serbatoio il caricatore se lo sognano e assolutamente con assale fisso

Il serbatoio lo cambiano c'è scritto nell'articolo, non so se questa modifica viene fatta anche sul 5d ttv ?

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