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Fendt da vigneto


LorenzVigna

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Un mio amico ha chiuso trattativa per 210f. ..lui che viene da mf 3435. ...e molto deluso da questa macchina e per questo è voluto andare su Fendt. .....sono molto curioso anch'io di vedere sta macchina da vicino Enel contesto della mia zona. ...vi terrò aggiornati

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Un mio amico ha chiuso trattativa per 210f. ..lui che viene da mf 3435. ...e molto deluso da questa macchina e per questo è voluto andare su Fendt. .....sono molto curioso anch'io di vedere sta macchina da vicino Enel contesto della mia zona. ...vi terrò aggiornati

Io mi stavo arrovellando in merito al 209F, credo che fra un paio d'anni al massimo avrò bisogno di un altro trattore. Sarebbe interessante capire per cosa lo usa il tuo amico, che differenze trova rispetto ai vecchi trattori...In più, se possibile, potrai postare foto dei bracci del sollevatore posteriore? Voglio vedere se anche gli F possono montare i bracci corti dei V. Io li ho sempre visti montati con i bracci lunghi dei P.

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Credo che su richiesta lo fanno ma non so ....ovviamente deve ancora arrivare. ....lui ha circa 20 ha tutto a spalliera ma misto tra collina media e pianura. ... ha anche la vendemmiatrice ma la raccoglie solo per lui e di notte visto che ha la cantina. ...

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Credo che su richiesta lo fanno ma non so ....ovviamente deve ancora arrivare. ....lui ha circa 20 ha tutto a spalliera ma misto tra collina media e pianura. ... ha anche la vendemmiatrice ma la raccoglie solo per lui e di notte visto che ha la cantina. ...

Ah, ok. Se deve tirare la vendemmiatrice, è un trattore eccezionale. In quel contesto il vario ti permette di regolare la velocità come nessun altro. I miei terzisti, pur parlando non troppo bene del trattore in generale, mi dicevano che comunque, con la vendemmiatrice, è in assoluto la migliore scelta. Il problema è che, a loro dire, per fare altri lavori questo famoso cambio non da vantaggi proporzionati al costo della macchina e ai problemi che si porta dietro (consumi in primis). Secondo me avrebbero dovuto lasciare un cambio tradizionale con accelleratore elettronico e un sistema che mantiene costanti i giri alla PDF indipendentemente dallo sforzo (cosa presente, se non erro, su Same e affini). Oppure, ma qui si tocca un dogma, abbandonare il vario per studiare un doppia frizione. Credo che sia meno ingombrante e richieda meno potenza, quindi più adatto ai piccoli trattori con risultati, per l'operatore, del tutto analoghi. Certo, vorrebbe dire dar ragione a J-D...:asd:

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Io sono stato sempre in prima linea a dire che sto Fendt poi costa troppo e mi ponevo la domanda (essenziale. .) Se li vale. ...come dicevo ora ho una buona occasione. ...ovviamente farò passare un po di tempo per esprimermi lo voglio vedere in più lavori. .appunto. .

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  • 4 mesi dopo...

Ormai anche la guida satellitare è superata..veramente interessante, se penso che di solito lavoro sempre da solo posso far fare dei lavori al computer e farne altri nello stesso momento con un altro trattore..dove non ci sono grossi problemi di ostacoli in manovra è il massimo e da come viene descritto probabilmente fa meno danni sia di me che di un eventuale operaio l'unico dubbio è cosa ne pensano i vecchietti con le mani dietro la schiena appostati sulla strada vicino alle testate :2funny:

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Ormai anche la guida satellitare è superata..veramente interessante, se penso che di solito lavoro sempre da solo posso far fare dei lavori al computer e farne altri nello stesso momento con un altro trattore..dove non ci sono grossi problemi di ostacoli in manovra è il massimo e da come viene descritto probabilmente fa meno danni sia di me che di un eventuale operaio l'unico dubbio è cosa ne pensano i vecchietti con le mani dietro la schiena appostati sulla strada vicino alle testate :2funny:

 

Forse è più efficiente la guida con sonar, ma lo stesso quelli della Clemens sparano alto.

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Questo anche se costa il doppio del sistema clemns o claas li vale tutti..la guida automatica clemns mi pare che va sui 10000 però devi fare tutto, svolte controllo atrezzi ecc invece questo fendt fa tutto da solo, per quello che costa clemns per me non vale la pena

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Ad ogni modo devi essere sempre seduto sulla poltrona del trattore.

Da quel che ho capito, in realtà sul trattore ci stai solo la prima volta, quando deve memorizzare il percorso e le operazioni. In effetti è obiettivamente un'altra cosa rispetto agli altri sistemi. Io resto scettico, molto dipende da come si comporta in caso di imprevisti, per quanto mi sforzi, nei miei vigneti, se ci penso, ogni volta, con qualsiasi lavoro, trovo il minimo imprevisto che, se un sistema non sa correggere, può diventare un bel danno. Sicuramente è un bel passo avanti, ben venga!

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Poi mi pare che nelle svolte per entrare nei filari il rasaerba davanti non consentirebbe l'ingresso. Parere di uno non esperto, accetto critiche.

 

Basterebbe rimuovere la cabina e installare una piattaforma tipo xylon.

In questo modo la cisterna viene montata sopra l'assale posteriore e la lunghezza del cantiere si riduce.

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Me lo vedo collina discesa capezzagna in contropendenza stretta e atomizzatore carico da 10 q.li con i bracci per fare tre filari, inerbito........chissà se anche il computer se la fa addosso o va semplicemente a sbattere..........

 

Lo vedo attuabile in una superazienda e in superpiano con delle belle capezzagne lisce senza controindicazioni.

 

Che il gps possa servire anche in vigneto per controllare le lavorazioni ok ma la guida automatica mi lascia perplesso

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