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Sui Magnum e T8 MY 2020 c’è la “frenata assistita” Quando sterza ti aiuta a voltare molto utile sulle versioni semicingolate.

Ponte anteriore con sospensione attiva, l'operatore può scegliere di impostare la sospensione su 3 livelli di rigidezza. Sollevatore frontale con distributori dedicati, evitando quindi di utilizz

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Ormai la maggior parte lavora così, non interrano né con botte né con Erpice a dischi (sempre un assurdità) spandono e arano, dicono che costa meno e fai più lavoro.Poi però a fine anno piangono per usure e rotture. E pure i grossi terzisti lavorano così perché cliente lo richiede, intanto poi a fine anno le rotture le paga il terzista, poi ci troviamo a vedere porcai simili e a giudicare macchine per cosa? Per lavorazioni che disintegrerebbero pure un leopard. E poi ancora che parliamo di semoventi per interrare, all estero hanno mentalità completamente diversa dalla nostra e la nostra non è sicuramente la mentalità giusta, manco il digestato sappiamo gestire questa è la realtà 

Edited by Ale76
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Ormai la maggior parte lavora così, non interrano né con botte né con Erpice a dischi (sempre un assurdità) spandono e arano, dicono che costa meno e fai più lavoro.Poi però a fine anno piangono per usure e rotture. E pure i grossi terzisti lavorano così perché cliente lo richiede, intanto poi a fine anno le rotture le paga il terzista, poi ci troviamo a vedere porcai simili e a giudicare macchine per cosa? Per lavorazioni che disintegrerebbero pure un leopard. E poi ancora che parliamo di semoventi per interrare, all estero hanno mentalità completamente diversa dalla nostra e la nostra non è sicuramente la mentalità giusta, manco il digestato sappiamo gestire questa è la realtà 

Sapendo che giri parecchio a seguire cantieri ti chiederei di passare nel piacentino a farti 2 risate(meglio dire 2 pianti) perché qua qualcuno inizia a darlo in campo e poi davanti a chi ara col tubo che spara nel solco e nn ti dico la meraviglia di lavoro che ne esce, e questi vedendo video di un famoso terzista al bar gridano la frase “ubi maior minor cessat”
Poi 2/3 anni dopo tutti i mezzi da un noto conce con scritto “offerta”.
Mi spiace ma a me fanno schifo.


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T8.410 Genesis SmartTrax fuori produzione

Da un paio di giorni è uscito  fuori produzione il modello T8.410 SmartTrax  sia in versione UltraCommand che AutoCommand.

L'unico modello della gamma T8 Genesis che resta disponibile nella versione SmartTrax è il 435 con il nuovo UltraCommand 21x5

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1 ora fa, sandryx ha scritto:

T8.410 Genesis SmartTrax fuori produzione

Da un paio di giorni è uscito  fuori produzione il modello T8.410 SmartTrax  sia in versione UltraCommand che AutoCommand.

L'unico modello della gamma T8 Genesis che resta disponibile nella versione SmartTrax è il 435 con il nuovo UltraCommand 21x5

Dove lo hai letto? Comunque in quel caso rimarrebbe sia il 435 AutoCommand (fratello del 380 CVX) sia il nuovo 435 UltraCommand (fratello del 400) in configurazione SmartTrax.

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C'è tutto il tempo per farsene una ragione, scommetto che il T8 Genenis farà la stessa fine della Alfa Giulietta: commercializzata per 13 anni con minuscoli aggiornamenti tra una versione e l'altra. Lunga vita al T8!!!

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Il 14/1/2021 Alle 16:33, Fab5001 ha scritto:

Dove lo hai letto? Comunque in quel caso rimarrebbe sia il 435 AutoCommand (fratello del 380 CVX) sia il nuovo 435 UltraCommand (fratello del 400) in configurazione SmartTrax.

Bollettino Marketing ufficiale NH

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