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Trattori ARBOS


Federix

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se ho tradotto bene dal francese il 130cv full optional sui 65000euro da listino....:fiufiu:non male, mentre la trebbia sara' sviluppata sulla base della 800s , che ha sorpreso in positivo nelle prove fatte questa estate, con qualche adattamento e miglioria....

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in diretta si vedono le seminatrici Matermacc dietro ai trattori Arbos , bel biglietto da visitaO0

 

Semplice hanno preso il marchio e i progetti e dal 1 Gennaio 2016.... Vanno a produrli in Cina.... Altro che Italia

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Io gli sto seguendo su instagram stanno presentando bene la gamma :) ottimo accostamento ovvio con la matermacc, e i trattori sembrano belli e gradevoli alla vista :) vedremo anche la trebbia, fatto sta che stanno cercando in tutti i odi di attaccare bene la spina nel mercato.

 

In generale dalle immagini mi sembra curato anche internamente, poi si vedrà bene in campo e dal vivo. Noto che manca il seggiolo per un passeggero però :)

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Facendo il punto dopo Agritechnica la serie 5000 è allo stadio di pre-produzione e sarà lanciata ufficialmente a Eima 2016 per essere dispobile l'anno successivo.

Come detto sono anche previste la serie 6000 e 7000 che sono allo stafio di concept e chissà forse dell'altro.

 

Per quanto riguarda la serie 7000 non ci sono informazioni tecniche ma sarà motorizzata Deutz, trasmissione semi ps 4 stadi Lovol e assali Carraro.

Per quanto riguarda la trasmissione Cvt preferiscono aspettare per acquisire maggiori competenze.

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Facendo il punto dopo Agritechnica la serie 5000 è allo stadio di pre-produzione e sarà lanciata ufficialmente a Eima 2016 per essere dispobile l'anno successivo.

 

 

Visto che era candidato al Tractor of the year non sarebbe già dovuto essere in produzione e commercializzabile?

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Ho un po di foto a riguardo,a breve pubblico,comunque il piu piccolo in fiera monta il kohler,che sarebbe il vecchio motore Italiano lombardini comprato da un tedesco e che poi gli ha messo il suo nome,poi abbiamo la serie 7 che monta motore deutz 7200 cc ed infine la serie 6 monta motore lovol ma ancora è tutto in fase di decisione..

Inoltre stanno gia lavorando ad una macchina di raccolta,fissa che uscira tra un anno forse,a 5 e poi a 6 scuotipaglia.

La catena di montaggio è a Bologna...per i trattori se riusciamo ad organizzare si potrebbe fare anche una visita!

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No no i trattori sono costruiti in Cina in provincia di Bologna c'è un centro di ricerca e sviluppo e il marketing europeo.

C'è in futuro il progetto di costruire trattori anche in Europa ma non nell'immediato futuro.

 

Lombardini è entrata nella Kohler Company nel 2007, quest'ultima è una società americana.

 

Il nuovo motore 3400cc, peraltro capace di coppie maggiori dei più usati nel segmento, è un motore nuovo insignito del premio "Diesel of the year".

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Il modello piccolo ha inversore elettroidraulico,ha tre marce sotto carico e mi sembra 5 gamme..nello stand era presente anche lo storico bubba che mi sembra era l'inizio della storia arbos

 

20151117144773739635011.JPG 20151117144773741429690.JPG 20151117144773742174604.JPG

poi era presente la serie 6000 che non ho foto,a parte questa del motore lovol

 

20151117144773763195094.JPG

 

infine la serie piu grande ha motore deutz ed è questa..

20151117144773775188556.JPG 20151117144773777191638.JPG 20151117144773778712839.JPG 20151117144773781871988.JPG 20151117144773783211837.JPG

Modificato da Toso
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Io mi sono già prenotato per il piccolo in prova....purtroppo con il casino non sono riuscito a fare foto interno cabina che mi dicevano probabilmente non sarà bianca nella veste definitiva

 

Per fortuna, non so quanto possano durare su un trattore gli interni cabina chiari. Al giorno d'oggi vanno di moda, però non per niente pratici.

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Sembrano beli da vedere poi si vedranno anche sul campo ma sono molto fiducioso, dal vivo la qualità a tatto cosa sembrava?

 

se hai fiducia nei NH questi sono NH aggiornati (con motori diversi ) visto che la maggior parte dei tecnici , nella sede di studio di Bologna , sono provenienza NH e quacuno Same , quelli di mezza età , sostituiti dai giovani Ing. rampanti.

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