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John Deere serie 5R 2017


DjRudy

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Io ho messo su tutto tranne la pala davanti.... 82,000

 

 

ma 82... +iva scontato ?????''

consegna tra 9 mesi ???????????

 

meno male che non la pensiamo tutti allo stesso modo perchè per me se lo possono tenere 82000 anni

un mezzo da lavoro non si può aspettare 9 mesi max 60 gg deve essere in azienda operativo

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Allora mi hanno trattato molto bene visto che mi hanno valutato anche bene il mio 5820.... Ora attendiamo la consegna.... Settembre/ottobre 2019:cheazz::ave:

 

% di sconto?

 

Comunque scandalosa questa tempistica dopo 1 anno dalla commercializzazone e 2 anni dalla presentazione.

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% di sconto?

 

Comunque scandalosa questa tempistica dopo 1 anno dalla commercializzazone e 2 anni dalla presentazione.

 

31% circa....

per la consegna purtroppo ci sono due mesi circa di viaggio, considerato che poi c'è agosto di mezzo....

Per me comunque i tempi d'attesa non sono un problema.... se uno vuole può perdere quelli pronta consegna... Io l'ho voluto come piace a me quindi devo aspettare....

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31% circa....

per la consegna purtroppo ci sono due mesi circa di viaggio, considerato che poi c'è agosto di mezzo....

Per me comunque i tempi d'attesa non sono un problema.... se uno vuole può perdere quelli pronta consegna... Io l'ho voluto come piace a me quindi devo aspettare....

Hai fatto bene, se hai valutato che puoi farne a meno fino ad allora sono d'accordo con te, inutile accontentarsi di un pronta consegna x averlo subito e poi lamentarsi una vita x eventuali optional mancanti quasi necessari.

 

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Ma la serie prima non la facevano in germania? Che senso ha fare il 5r in usa, quanti ne venderanno la rispetto in europa?

 

Lo costruiscono in USA (stabilimento di Augusta e non certo a Waterloo) perchè sfruttano la linea di montaggio del 5M (con cui ha molti componenti in comune tra cui la cabina e altro) e inoltre a Mannheim fanno già troppi trattori e modelli che non riuscirebbero a soddisfare anche la produzione dei 5R.

 

Ad Agusta producono trattori utility piccoli oppure top gamma dei giardinaggio, il 5R è la macchina più grande che viene prodotta in questo stabilimento, ed è forse anche per questo che gli assemblaggi non sono così curati come a Mannheim o a Waterloo.

 

 

Il discorso di GreenDeere su Trump è una cazzata a mio parere, dato che quando è stato deciso il sito di produzione dei nuovi 5R c'era ancora Obama al Governo.

Modificato da DjRudy
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Lo costruiscono in USA (stabilimento di Augusta e non certo a Waterloo) perchè sfruttano la linea di montaggio del 5M (con cui ha molti componenti in comune tra cui la cabina e altro) e inoltre a Mannheim fanno già troppi trattori e modelli che non riuscirebbero a soddisfare anche la produzione dei 5R.

 

Ad Agusta producono trattori utility piccoli oppure top gamma dei giardinaggio, il 5R è la macchina più grande che viene prodotta in questo stabilimento, ed è forse anche per questo che gli assemblaggi non sono così curati come a Mannheim o a Waterloo.

 

 

Il discorso di GreenDeere su Trump è una cazzata a mio parere, dato che quando è stato deciso il sito di produzione dei nuovi 5R c'era ancora Obama al Governo.

 

 

Infatti la produzione fu portata in Usa sin dall'uscita del 5M new: ai tempi la motivazione principale sarebbe stata il "costo Energetico" inferiore nonché il mercato di rifermento, in quanto dato il phase out del 5R Mannheim rimaneva a listino il solo 5M.

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JD oggi ha voglia di vendere per recuperare quote di mercato e quindi può anche arrivare a superare il 35 % per alcuni modelli.

 

Poi come sempre dipende dal conce che voglia ha di vendere, valutazione eventuale usato ecc.

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Esatto molto dipende dal concessionario, qui nel salento ad esempio non si supera il 22/25%

Forse dico una cavolata ma le case madri dovrebbero controllare un pò di più e stabilire dei prezzi al pubblico uguali in tutta italia o per lo meno con differenze più contenute un pò come avviene per le auto.

Modificato da anthony150cv
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Esatto molto dipende dal concessionario, qui nel salento ad esempio non si supera il 22/25%

Forse dico una cavolata ma le case madri dovrebbero controllare un pò di più e stabilire dei prezzi al pubblico uguali in tutta italia o per lo meno con differenze più contenute un pò come avviene per le auto.

 

Tra l'altro JD con la sua politica di avere pochi concessionari in Italia (sono solo 13 in tutto.... quasi uno ogni 2 regioni....) per avere pochi interlocutori con cui avere a che fare, sarebbe anche molto più facile "tenerli sotto controllo" rispetto magari a CNH o SDF che ne hanno molte decine, eppure ci sono queste assurde discrepanze zonali di trattamento clienti che non è per niente giusto.

Modificato da DjRudy
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Solo 13? Non lo sapevo...

 

Allora credo proprio che JD lasci ampio spazio ai concessionari nello stabilire le varie scontistiche.... ed essendo così pochi i concessionari e in mancanza di "sorveglianza" della casa per questi ultimi è molto facile allineare tra di loro le vari percentuali di sconto in base alle zone ove operano.

 

A parer mio una certa tirata d'orecchi a JD Italia e ad un pò tutti i marchi andrebbe fatta...

Modificato da anthony150cv
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Esatto molto dipende dal concessionario, qui nel salento ad esempio non si supera il 22/25%

Forse dico una cavolata ma le case madri dovrebbero controllare un pò di più e stabilire dei prezzi al pubblico uguali in tutta italia o per lo meno con differenze più contenute un pò come avviene per le auto.

 

Ma il concessionario JD del salento è lo stesso del sud barese e Basilicata, e non so com’è messo con gli sconti ma ha sempre voglia di vendere

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Ma il concessionario JD del salento è lo stesso del sud barese e Basilicata, e non so com’è messo con gli sconti ma ha sempre voglia di vendere

Per vendere vogliono vendere tutti ci mancherebbe.... bisogna vedere come.

 

In Puglia, da Bari in giù ci sono due concessionari Jd uno per il barese e salento e l'altro per la provincia di BAT e Potenza, cmq il mio discorso è rivolto a tutti i marchi perchè anche L'attuale conce New holland ex JD fa sconti a dir poco ridicoli...

Modificato da anthony150cv
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Per vendere vogliono vendere tutti ci mancherebbe.... bisogna vedere come.

 

In Puglia, da Bari in giù ci sono due concessionari Jd uno per il barese e salento e l'altro per la provincia di BAT e Potenza, cmq il mio discorso è rivolto a tutti i marchi perchè anche L'attuale conce New holland ex JD fa sconti a dir poco ridicoli...

 

Geograficamente parlando stai messo male, perché BAT è a nord di Bari, infatti io ho detto che parte Basilicata quindi provincia di Matera e sud barese della puglia sono tutti di Agreen di Giuseppe Anselmi.

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Geograficamente parlando stai messo male, perché BAT è a nord di Bari, infatti io ho detto che parte Basilicata quindi provincia di Matera e sud barese della puglia sono tutti di Agreen di Giuseppe Anselmi.

 

Mi sono espresso male, so benissimo che BAT è a nord di Bari, era per dire che i conce più vicini al salento sono Agreen e Lastellaverde, da questi ultimi mai fattio preventivi (ma dubito arrivino al 30 e passa %), solo comprato un usato.

 

Per Agreen invece operano qua giù tramite Schirinzi che ovviamente devono avere la loro percentuale sulla vendità e da qui scontistiche molto basse.

 

Cmq siamo molto OT.

 

Saluti e buone feste a tutti.

Modificato da anthony150cv
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