John Deere serie 5R 2017

[SAN64]

Raga.....sò 3 mesi che mi faccio seghe mentali per sapere chi è meglio e chi è peggio.....le ho valutate tutte e di tutti i colori...non voglio insegnare nulla a nessuno e ognuno hale sue esigenze....io ho tratto le miei conclusioni che per fare campo aperto, vigneti fino a 2,8 mt in tutte le condizioni, trasporti , fienagione, avere ponte e cabina ammortizzati per ora è il meglio che cè....Fendt ci voglioni minimo 10k in piu per avere cosa?...un Vario?...per il resto è tutto peggio.....motore 3 cilindri ...cabina piu schifosa e anche piu brutto .....io con il mio preso da 1 anno esatto ho fatto 1320 ore e adesso ne ho ordinato un altro al posto sempre di un dorado

[valtra]

puoi dirmi un 5100 con assale e cabina sosp a quanto posso arrivare circa euro?

[SAN64]

con sollevatore ant e pto + freno idraulico e 4° distributore viene circa 67K......se non ti serve sta roba tira via quasi 7k

[valtra]

ok grazie soll e pto non mi interessa a 59 mi hanno offerto il deutz 5100  assale ant sosp mi sembra caro 52 per il valtra a 104 ma non ha assale sospeso

[SAN64]

Deutz parli del 5105 o del 5100G?....hai chiesto il cambio con 3 marce sotto carico o quello con 2 ? (40+40 o 60+60)

Modificato 14 Giugno 2020 da SAN64

[valtra]

4 ore fa, SAN64 ha scritto:

Deutz parli del 5105 o del 5100G?....hai chiesto il cambio con 3 marce sotto carico o quello con 2 ? (40+40 o 60+60)

La serie 5 quella con assale sospeso gamma tra explorer e virtus che same non ha

Cambio 60 60

[SAN64]

quindi il 5105...io ho il 5115...3300 ore fatte tutto perfetto....posso fare di meglio per il deutz

[rico 91]

La serie 5 quella con assale sospeso gamma tra explorer e virtus che same non ha
Cambio 60 60

Tecnicamente in same sarebbe il mio vecchio VirtusJ con assale sospeso e qualche aggiornamento in più...

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[valtra]

1 ora fa, SAN64 ha scritto:

quindi il 5105...io ho il 5115...3300 ore fatte tutto perfetto....posso fare di meglio per il deutz

La cabina su idrosilentblock come va rispetto ad una sospesa meccanicamente

[Edo]

La cabina su idrosilentblock come va rispetto ad una sospesa meccanicamente

Idrosilentblock sarebbero le sospensioni idrauliche?

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[SAN64]

Gli idrosilentblock sono dei supporti piu grandi e diversi dai normali....vanno bene e si nota molta diversita dai normali ma non sono come una sospensione mecccanica

[pablito80]

Secondo voi si possono tirar fuori una 20ina di cv in più alla pdp in sicurezza da un 5125r? Usando i coltelli con la rotopressa é al limite ora..

Quando l'ho comprato non avevo l'esigenza dei coltelli in fienagione,  ma ora facendo molti fasciati ho preso una rotopressa coi coltelli ed il trattore é un po impiccato.

La trasmissione non dovrebbe soffrirne perché non lo uso a far lavori pesanti,  solo rotopressa e trasporti.

Eventualmente per rimappare chi sento? Albertazzi?

[DjRudy]

Secondo voi si possono tirar fuori una 20ina di cv in più alla pdp in sicurezza da un 5125r? Usando i coltelli con la rotopressa é al limite ora..
Quando l'ho comprato non avevo l'esigenza dei coltelli in fienagione,  ma ora facendo molti fasciati ho preso una rotopressa coi coltelli ed il trattore é un po impiccato.
La trasmissione non dovrebbe soffrirne perché non lo uso a far lavori pesanti,  solo rotopressa e trasporti.
Eventualmente per rimappare chi sento? Albertazzi?

O albertazzi, o centro diesel lugo. 20 cv li tiene senza problemi.

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[SAN64]

il problema è che quando ce li hai ti scordi di averli e gli dai tutto gas anche per strada 

[pablito80]

l'ideale sarebbe averli solo quando c'è la pdp in funzione..

domani chiamo e chiedo

[vara]

Mi ricorda il tm 190 del mio vicino con boost alla pdf...

Non so se l'avesse modificato lui ma bastava accendere pdf che entrava anche senza assorbimento Praticamente arava con pdf inserita

 

 

[Calle 89]

l'ideale sarebbe averli solo quando c'è la pdp in funzione..
domani chiamo e chiedo

Con la centralina li puoi avere quando vuoi, la connetti ad un tasto e sei a posto, chi ne mette davvero tanti su mezzi grossi ha anche 2 o più step in base a cosa gli serve in quel momento.
Io vorrei farla sul mio case e appunto mi hanno chiesto se voglio un tasto dedicato o uno che ho già in cabina


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[Toso]

Aggiornamento purtroppo non felice,ce un 5R in officina,(in Umbria)  fatto a pezzi,ovvero via la cabina,e aperto al centro,io non voglio fare la spia o parlare male di questo trattore perche tanto tutti si rompono,pero siccome non ha tante ore,e siccome anche un altro (di cui mi fido) perche me lo ha detto il proprietario stesso lo hanno aperto per rifare ( o meglio sistemare ) il cambio;perche un cambio non si puo rompere ma si puo rovinare magari un segger del c..zo o una spina elastica e ti tocca aprire; mi viene da pensare che se messi sotto torchio,magari perche la macchina lo permette,i problemi escono fuori.

 

questa è una macchina che è stata progettata in fretta e furia da Johndeere perche stava perdendo numeri su questa segmento,quindi secondo me le macchina prodotte 2017/2018 qualcuna che lavora molto puo accusare....

[Ale76]

Il 16/7/2020 Alle 03:16, Toso ha scritto:

Aggiornamento purtroppo non felice,ce un 5R in officina,(in Umbria)  fatto a pezzi,ovvero via la cabina,e aperto al centro,io non voglio fare la spia o parlare male di questo trattore perche tanto tutti si rompono,pero siccome non ha tante ore,e siccome anche un altro (di cui mi fido) perche me lo ha detto il proprietario stesso lo hanno aperto per rifare ( o meglio sistemare ) il cambio;perche un cambio non si puo rompere ma si puo rovinare magari un segger del c..zo o una spina elastica e ti tocca aprire; mi viene da pensare che se messi sotto torchio,magari perche la macchina lo permette,i problemi escono fuori.

 

questa è una macchina che è stata progettata in fretta e furia da Johndeere perche stava perdendo numeri su questa segmento,quindi secondo me le macchina prodotte 2017/2018 qualcuna che lavora molto puo accusare....

Il 22/6/2020 Alle 19:52, vara ha scritto:

 

 

Tanto in fretta non direi visto che erano appunto anni che non avevamo macchina decente in segmento quindi se gli interessava veramente tempo ne hanno avuto per svilupparlo, è semplicemente macchina sfigata nata male che hanno avuto a cicli tutti i marchi su tutte le fasce di potenza 

[Francesco Caroli]

Il 16/7/2020 Alle 03:16, Toso ha scritto:

Aggiornamento purtroppo non felice,ce un 5R in officina,(in Umbria)  fatto a pezzi,ovvero via la cabina,e aperto al centro,io non voglio fare la spia o parlare male di questo trattore perche tanto tutti si rompono,pero siccome non ha tante ore,e siccome anche un altro (di cui mi fido) perche me lo ha detto il proprietario stesso lo hanno aperto per rifare ( o meglio sistemare ) il cambio

 

Non c'entra strettamente con quanto è successo, ma qualcuno sa come sia dover smontare il cambio di questi 5r rispetto ai vecchi 5000 che avevano il telaio "integrale"? A rigor di logica mi verrebbe da dire che con il telaio integrale si faccia un po' prima visto che la cassa del cambio non dovrebbe tenere assieme il trattore

[Caja]

Puntelli le ruote anteriori, cavalletti sotto il telaio, muletto sotto il punto di sollevamento posteriore (sotto l'atacco di traino). Togliere le connessioni, l'albero che va al motore e quello della DT puntellare la cabina. Togliere le ruote posteriori. A questo punto si svita il telaio e se va piano piano in retro col muletto estraendo cambio e differenziale 

 

Nel frattempo per semplicità ti sarai procurato un cambio rigenerato jhon deere che ritirerà il tuo vecchio cambio rigenerandolo. Così risparmi tempo denaro e fegato.

https://www.deere.it/it/ricambi-e-assistenza/ricambi/

Poi fai le operazioni al contrario... sembra così semplice che lo si può fare in casa senza troppe specifiche. Tanto l'aria condizionata non la tocchi, il circuito idraulico viene via col posteriore. Basta una dinamomerica e poco più. .  O no?

[DjRudy]

Nel frattempo per semplicità ti sarai procurato un cambio rigenerato jhon deere che ritirerà il tuo vecchio cambio rigenerandolo. Così risparmi tempo denaro e fegato.
https://www.deere.it/it/ricambi-e-assistenza/ricambi/
Poi fai le operazioni al contrario... sembra così semplice che lo si può fare in casa senza troppe specifiche. Tanto l'aria condizionata non la tocchi, il circuito idraulico viene via col posteriore. Basta una dinamomerica e poco più. .  O no?

Si ma non nel 5r

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[Caja]

58 minuti fa, DjRudy ha scritto:

Si ma non nel 5r

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Non confondo. Questo video mi aveva fatto trarre le conclusioni dei post sopra, fra l'altro non trovo un video simile per il 5M. 

 

[Runner46]

Il 13/6/2020 Alle 20:14, SAN64 ha scritto:

Raga.....sò 3 mesi che mi faccio seghe mentali per sapere chi è meglio e chi è peggio.....le ho valutate tutte e di tutti i colori...non voglio insegnare nulla a nessuno e ognuno hale sue esigenze....io ho tratto le miei conclusioni che per fare campo aperto, vigneti fino a 2,8 mt in tutte le condizioni, trasporti , fienagione, avere ponte e cabina ammortizzati per ora è il meglio che cè....Fendt ci voglioni minimo 10k in piu per avere cosa?...un Vario?...per il resto è tutto peggio.....motore 3 cilindri ...cabina piu schifosa e anche piu brutto .....io con il mio preso da 1 anno esatto ho fatto 1320 ore e adesso ne ho ordinato un altro al posto sempre di un dorado

anche io ci ho pensato diverse volte, ma pesa veramente troppo rispetto al dorado e il dorado ha un cambio favoloso (quello delle 3 mezze marce)

 

se pesava uguale o un pelo di piu ne avrei già acquistati due.

[Gianni il Folle]

anche io ci ho pensato diverse volte, ma pesa veramente troppo rispetto al dorado e il dorado ha un cambio favoloso (quello delle 3 mezze marce)
 
se pesava uguale o un pelo di piu ne avrei già acquistati due.

Ma infatti non è paragonabile ad un dorado, chi lo fa sbaglia..sarebbero macchine da prendere complementari

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