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DjRudy

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15 ore fa, carvigna ha scritto:

3800 ore fatto iper finito......? 

Purtroppo si.  Penso che la causa principale sia che per una decina di anni scarsa è stato usato per i trattamenti, quindi giornate in terza a tutto gas.  Ha lavorato in terra grossa, non ha quindi subito un'usura da terra fine.  Tutto finito, pattini, stelloni, catenarie e rulli.  L'altro giorno mi si rotto il pernio di congiunzione,  non mi è sganciato il cingolo perchè mi è rimasto infilato in un buco solo,  me ne sono accorto per tempo. Pernio e boccola sfondati.  Quanto starò a perdere un cingolo?

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  • 1 mese dopo...
Il 22/5/2020 Alle 21:59, davide87 ha scritto:
Complimenti! Ma ci si può attaccare all'arco con i ferri di riparo dai rami? Lo hai fatto omologare il kit protezione forestale?
Aspettiamo poi impressioni..

Non è omologato...non mi serviva...comunque al roll bar originale non è stato forato per evitare qualche pallinosono solo bulloni tirati da entrambe i lati

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Uno su 2 passa ma c'era già un foro esterno

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  • 3 settimane dopo...

Scrivo in questa discussione specifica del TK per chiarimenti di un dubbio:ma i freno dei TK di ultima generazione sono passati dai nastri ai dischi?!

Chiedo perche non conosce molto nei dettagli newholland

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Scrivo in questa discussione specifica del TK per chiarimenti di un dubbio:ma i freno dei TK di ultima generazione sono passati dai nastri ai dischi?!
Chiedo perche non conosce molto nei dettagli newholland
Si...da quando monta steeering o matic

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  • 7 mesi dopo...
Volevo sapere come si trovavano con il 110 a livello di motore soprattutto per il resto sono identici
Motore il mio tira davvero...buona ripresa...poi se sta sotto unica cosa beve un po...ma ci sta per un mezzo del genere...io ho usato anche il 100 vecchio e ci faccio poca differenza...poi quando ti abitui il steering omatic plus è comodo

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7 minuti fa, fagnelli ha scritto:

Motore il mio tira davvero...buona ripresa...poi se sta sotto unica cosa beve un po...ma ci sta per un mezzo del genere...io ho usato anche il 100 vecchio e ci faccio poca differenza...poi quando ti abitui il steering omatic plus è comodo

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guarda sinceramente lo steering o matic plus non  mi convince granche...ho paura che alla lunga potrebbe avere più noie rispetto alla classica frizione a mano che sinceramente non trovo affatto scomoda, io ho un 82/85 quindi più o meno come comandi siamo li.

Tu hai lavorato con il tk 4060?

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21 minuti fa, ciro ha scritto:

Come prestazioni tra Tk 4060 e tk 4.100 c ě differenza? Un conoscente mi diceva che a motore." impegnato" il consumo ě uguale ,invece nei lavori leggeri il tk 4.100.consuma di meno...qualcuno conferma?

credo che il tk 4060 vada paragonato al tk 4.110 avendo circa 107 cv cadauno, il tk 4.100 ha 99 cavalli

 

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  • 4 settimane dopo...
2 ore fa, andrea4500c ha scritto:

Tk4 a metano? 

Diciamo che Fpt lo aveva già annunciato da tempo: f28 a metano avrebbe presto trovato alloggiamento in agricoltura.

In questo caso due esemplari lavoreranno presso le tenute fontana fredda. 

Ad ogni modo il motore F 28 è disponibile anche in configurazione Diesel 75cv oltre che hybrid fino a 100 cv.
 

EED3711F-C09C-4D9F-A8FE-0E20FD37EF39.jpeg

F9BF76DB-BA36-4CB3-ADCD-11C75A5E2A63.jpeg

A0BC4DBC-CA35-4278-B41C-1588AB9497B0.jpeg

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1 minuto fa, Federix ha scritto:

Diciamo che Fpt lo aveva già annunciato da tempo: f28 a metano avrebbe presto trovato alloggiamento in agricoltura.

In questo caso due esemplari lavoreranno presso le tenute fontana fredda. 

Ad ogni modo il motore F 28 è disponibile anche in configurazione Diesel 75cv oltre che hybrid fino a 100 cv.
 

EED3711F-C09C-4D9F-A8FE-0E20FD37EF39.jpeg

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E per il rifornimento?? Scusate l'ignoranza ma non sono pratico 

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guarda sinceramente lo steering o matic plus non  mi convince granche...ho paura che alla lunga potrebbe avere più noie rispetto alla classica frizione a mano che sinceramente non trovo affatto scomoda, io ho un 82/85 quindi più o meno come comandi siamo li.
Tu hai lavorato con il tk 4060?
Il sistema base è uguale è solo servoassistita...tk4060 usato in aratura...e più o meno siam li

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