consiglio zappatrice per fiat 250 m

[nastro82]

Buongiorno a tutti,

sono nuovo del forum e del mondo deitrattori...chiedo venia se sono veramente a livello zero in tutte lenozioni necessarie.

Proprio per questo vi chiedo unconsiglio:

in questi giorni io e mio padre abbiamoacquistato un piccolo trattore quasi cinquantenne (Fiat 250 M del1968) da impiegare a livello praticamente hobbystico in unaltrettanto piccolo uliveto che ha mio padre sulle colline calabre(terreno solo in alcuni punti abbastanza argilloso, con alcunependenze, ma non proibitive, numero di piante circa 80-90, di circaventi anni, eccezion fatta per una decina di piante secolari).

Ora, vorremmo impiegare il nuovoarrivato per qualche trattamento durante l'anno e per fresare ditanto in tanto il terreno (tenete conto che lo scopo è più quellodi mantenere pulito il terreno rispetto al produrre olio...ancheperchè abitiamo parecchio distante e ci rechiamo sul posto soloalcune volte l'anno: poi chiaro che non disdegneremmo di ottenereanche qualche risultato), vengo alla domanda: come posso orientarmiper l'acquisto della fresatrice? Nuova/usata?

Ho visto dal web che molti modelliindicati per la potenza del 250 hanno una operatività inferiore allacarreggiata del trattore (è largo 163 cm, da ruota a ruota): possoazzardare anche modelli che prevedono una potenza di 30cv (chesarebbero di larghezza superiore) oppure è meglio tenersi su modellipiù stretti che richiedono 20-25cv al massimo? Marche? Ultimadomanda: sapete quanto peso può sollevare il sollevatore del 250(sono ancora in attesa del libretto uso e manutenzione da parte diNch)?

 

 

Grazie infinite, prima di rivolgermi adun rivenditore vorrei avere le idee più chiare.

[miro filippucci]

Tutte le marche serie propongono zappatrici a parità di larghezze in due o addirittura tre serie :leggera media pesante.

Quelle leggere richiedono meno potenza e se il terreno non è sassoso vanno bene ( non prendere in considerazione marche strane)

Comunque anche quelle più strette hanno la possibiltà di lavorare decentrate .

[mitomane]

meglio se stai sui 20/25 cv non è un mostro come macchina.... lo avevo anche io.... ti lascio una pagina del mio manuale con i pesi per il sollevatore...magari la tieni spostata lateralmente...e la dovrai forse zavorrare

Modificato 16 Febbraio 2017 da mitomane

[nastro82]

Grazie infinite a entrambi! si, so che è un trattorino basico ed in più ha anche i suoi anni: non sconfinerò sulla potenza richiesta allora, prendendo in considerazione le versioni leggere (da quel che vedo già il peso di quelle medie si avvicina al limite consigliato del sollevatore) mettendo in secondo piano la larghezza di lavorazione

[nastro82]

alla fine abbiamo optato per una Maschio w145 seminuova (larghezza lavorazione 145cm, spostabile lateralmente) con cardano a frizione: forse come potenza è un po' al limite (sul sito indicano 25-40 cv), ma spero che il vecchio Fiat ce la farà.

[Tiziano]

Si, 145 sono tantini, ovviamente dipende da quanto terreno si vuol lavorare e profondità nonchè tenacia; se non altro puoi tranquillamente fare il sopradosso, ovvero lavorare su una parte già passata.

Ad ogni modo devi provare e capire come reagisce il trattore; controlla il radiatore e soffialo bene per pulire in modo certosino tutte le cellette, perchè mi sa che ne avrà bisogno.

Modificato 28 Febbraio 2017 da Tiziano

[nastro82]

grazie mille del consiglio, lo abbiamo affidato al meccanico di fiducia che segue già da anni il 455c montagna dei nostri vicini/parenti (che sino ad oggi si è occupato di fresare il nostro terreno): ad aprile andremo sul posto e prima di usarlo gli chiederemo anche di pulire per bene il radiatore, se non l'avrà già fatto.

Dopodichè vedremo come reagirà alla fresa.

in ogni caso abbiamo meno di 3000mq di terreno e, abitando a circa mille chilometri, lo useremo solo 3-4 volte l'anno...è più uno sfizio di mio padre per fresarsi il terreno e fare i trattamenti nei giorni giusti senza dover aspettare che chi possiede il trattore abbia un po' di tempo libero (e quindi a trovarsi a concimare o fresare sotto la pioggia) o spezzarsi la schiena a fare i lavori a mano: cercheremo di non sforzarlo e magari faremo più passate facendogli fare qualche pausa di tanto in tanto.

[nastro82]

per ringraziarvi ancora dei consigli vi mando una foto del 250m al lavoro assieme al 455c dei nostri vicini...lo abbiamo usato un pochino questa estate per trattamenti agli ulivi, trasporto di piccole quantità di legname e per fresare il terreno ed ha funzionato più che bene.

[nastro82]

Buongiorno a tutti, torno qui dopo un bel po' di anni....purtroppo a seguito di una brutta esperienza, finita miracolosamente bene. A causa di un presunto malfunzionamento della frizione, appena uscito dal ricovero, in manovra, mio padre è finito con il 250M giù da una scarpata in un campo sottostante. È riuscito a svicolare prima che il trattore si ribaltasse, quindi è andata di lusso (non ero presente, riporto quanto mi hanno raccontato). Il 250 si è ribaltato su se stesso ed è riatterrato sulle ruote. A parte il volante e il sedile (e una ruota sgonfia) sembra che non si sia rotto nulla. Il meccanico lo ha controllato e lo ha rimesso in moto ed è stato recuperato. Ora lo faremo riparare (regolazione frizione e quanto necessario a seguito di smontaggio). La mia domanda, però, è questa: mio padre non lo vuole più vedere....a me piange il cuore, però se non si convince dovrò sostituirlo...con cosa? Mi servirebbe qualcosa sempre di gommato, doppia trazione, più o meno delle stesse dimensioni sennò non entra nel ricovero, ma possibilmente che abbia una frenata più certa (il 250M non frena tantissimo)... Se avete suggerimenti, grazie mille. L' utilizzo sarebbe il medesimo, trasportare le olive raccolte e il materiale per la raccolta da casa al campo, eseguire i trattamenti con la pompa e fresatura nei tratti non troppo pendenti, il tutto considerando che viviamo a 900km di distanza, quindi verrebbe usato poche volte l' anno.

[Tiziano1]

Fermo restando che sia sempre difficile discernere dei problemi altrui, io ritengo che a questo punto il problema principale sia quello psicologico ( e c'è da comprenderlo bene), per cui: 

20 ore fa, nastro82 ha scritto:

mio padre non lo vuole più vedere....

sia il problema maggiore e invalicabile riguardo la 250M.

Potrebbe essere successo che la frizione sia rimasta incollata essedo rimasta ferma per molto tempo o che si sia rotto un componente interno, non potendo più staccare (a me è successo con l'OM 513) continuando così a trasmettere il moto pur a pedale premuto; questa è una condizione che disorienta il guidatore e se il motore è anche solo un po' accellerato e con le marce basse, anche se si frena forte, il motore non "affoga" ma tira dritto.

Tecnicamente, dopo aver sistemato volante e sedile, nulla vieta di portare a nuovo frizione (ammesso sia la causa effettiva) e i freni, che sono a nastro su delle puleggie all'interno delle trombe semiassi; fatto questo dovrebbe essere perfettamente usufruibile e con una spesa relativamente modesta, al limite si potrebbe chiedere al meccanico di fare delle foto dei vari passaggi delle riparazioni/sostituzioni, per avere un testimonianza sulla conclusione positiva del ripristino.

Così facendo si ha la sicurezza di avere la 250m nuovamente efficiente e sicura; poichè se vorreste sostituirla con una altro trattore usato, rischiereste di trovarti nella stessa situazione di avere componenti usurati o malfunzionanti, con possibilità di malfunzionamento.

Oppure prendere un trattore nuovo, ma affrontare una spesa ingente e non congrua con l'uso sporadico.

Se tuo padre si trova con un "blocco" psicologico e << tutto forchè quella li>> allora non c'è altra soluzione e dovrai orientarti verso degli isodiametrici tipo Goldoni/Ferrari/Carraro con una massa o potenza simile.

Oppure lasciare passare un po' di tempo, sperando che il trauma rientri e si possa ovviare rimettendo a nuovo la 250.