rabbocco con olio differente?

[Marbury]

Mi sono accorto guardando la fattura che in officina mi hanno rabboccato l'impianto idraulico del merlo con olio idraulico li 46 hiv come da specifica (15 litri). Peccato che io nn gli avessi detto nulla e che avessi usato olio multivariax 10W-30 perchè scalda meno e lubrifica meglio. Idem con olio trasmissione.

Posso avere rogne?

Modificato 6 Marzo 2017 da Marbury

[ursusc328]

Loro hanno messo l olio giusto, sei tu che mette i quello sbagliato, cmq non succede nulla sta sereno.

[AmadeiR]

Sono due olii diversi il 46 è un olio idraulico che lavora bene con le pressioni mentre il secondo è di lubrifica e mantenimento termico, avendo una viscosità diversa anche la sua compressione è diversa... non succede niente se non sali troppo con le pressioni!

[luca santolamazza]

che problemi ai avuto con il merlo ? anche il mio scalda

[Marbury]

Eccomi, in realtà io non ho messo nulla sono 2 officine diverse, cmq domani sento gli altri che olio avevano messo perché non sono più sicuro. So che li 46 è il suo consigliato, forse mi sbaglio io e avevano usato un multivariax 46...

 

Nessun problema in generale cmq scalda come tutti da quel che ho sentito. Cerco di non impiccato troppo

Modificato 7 Marzo 2017 da Marbury

[luca santolamazza]

che modello ai ?, be per aggiungere 15 L e se prima è stato cambiato olio qualcosa ai fatto, al mio dopo due anno è stato cambiata la pompa collegata al motore dicendo che era quella che faceva scaldare avendo una perdita interna, cmq io sono deluso del mezzo

[AmadeiR]

Un olio diverso e una viscosità diverse possono causare perdite dai cortechi/ pacchi di guarnizioni ( 46hiv contro 30w ) e una minor dissipazione termica. Va di se che il surriscaldamento e l'età dei liquidi ne causano la decaduta delle proprietà minerali e il cambio delle loro caratteristiche.

[Marbury]

che modello ai ?, be per aggiungere 15 L e se prima è stato cambiato olio qualcosa ai fatto, al mio dopo due anno è stato cambiata la pompa collegata al motore dicendo che era quella che faceva scaldare avendo una perdita interna, cmq io sono deluso del mezzo

 

26.6 spt. Io sonosoddisfatto in generale, l'ho preso usato con 6000 ore e adesso ne ha 6800.

 

Grazie delle risposte, domani vado in officina e vediamo come procedere

[Marbury]

Ok mi sbagliavo io, avevano messo un olio idraulico li 46

[Mora]

È per la trasmissione che olio è?

[Romagna-doc]

La miscela di oli che avevi descritto in testa, non era compatibile in quanto additivati diversamente per funzioni diverse.

Un olio idraulico lo potresti sostituire con un multifunzionale U.T.T.O. (Universal Tractor Transmission Oil ).

Sulla miscibilità, esistono delle regole generali che MAI devi errare.. ti cito le più importanti (per oli di medesima funzione, ad esempio idraulico):

• gli oli "zinc free" non possono essere MAI miscelati con quelli contenenti Zinco
• è possibile miscelazione solo se hanno base comune: minerale con minerale ;  sintetico con sintetico
• soddisfatti i due punti precedenti, si può tagliare un olio di una gradazione con uno di gradazione diversa

Proprio per il tuo problema, potresti tagliare il grado 46 con un 68 od un 100 .. così da aumentare l'agibilità termica del circuito. La viscosità risultante dalla miscela, si calcola in funzione delle proporzioni volumetriche.

Già che tocchiamo l'argomento, il mio consiglio è di misurare la temperatura dell'olio del punto più caldo del circuito (ad esempio in uscita dai dai motori idraulici)... il valore misurato in questi punti più caldi, è fondamentale per la scelta della migliore gradazione dell'olio.

Non solo, questo valore ti fornisce informazioni sulla vita (ogni quanto cambiarlo) dell'olio idraulico nel circuito: la curva di decadimento dipende esponenzialmente dalla temperatura raggiunta durante il lavoro

 

Spero di esserti stato utile

Il 9/3/2017 Alle 21:47, Marbury ha scritto:

Ok mi sbagliavo io, avevano messo un olio idraulico li 46

   

 

Modificato 5 Giugno 2020 da Romagna-doc

[Sword]

Possibile miscelare un olio idraulico 46 con un 80w90 ?

Roba da adm?

[coals]

x fare cosa scusa? 

un olio idraulico non lubrifica come un 80W-90 non ha niente in comune. l'olio idraulico fa l'idraulico stop. 

[coals]

anche la viscosità tutt'altra cosa... ma per rabboccare quell'attrezzo che hai? 

ma per carità... 

Vai sul web cerca Mannol Hydro 46

https://www.ebay.it/itm/323884624403

anzi il Pemco anche meno... (lo stesso identico!) 

https://www.ebay.it/itm/333297258573

Modificato 16 Luglio 2020 da coals

[Sword]

Era solo un affermazione buttata lì.

Nel braccio metterò il.46 e nel moltiplicatore il w90.

Grazie ragazzi