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Same Frutteto CVT


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Che io sappia sui trattori stretti (frutteto/vigneto), il controllo dello sforzo è sul terzo punto.

Penso abbia a che fare oltre che con la mancanza di spazio, anche con la conformazione dei bracci, mentre l' explorer ha un carro di tipo largo che è diverso.

Detto questo, non ho la minima idea di come venga rilevato lo sforzo sugli specializzati con sollevatore elettronico (il CVT lo monta di serie).

Modificato da Twin Spark
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5 ore fa, martiz ha scritto:

quale sarebbe questa formula?

grazie

per calcolare l'anticipo trazione si deve fare questo calcolo....per prima cosa  si deve calcolare RP che è il rapporto pneumatici , che si ottiene dividendo la circonfereenza  di rotolamento di quello posteriore : quello anteriore........poi si deve trovare RM che è il rapporto meccanico di trasmissione ( in gene lo si trova sui dati tecnici)......Quindi trovati questi valori si procede cosi (RM:RP) x100 -100= % di anticipo anteriore .....che in genere va da un + 0,5 ad un massimo del 5%

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3 ore fa, Twin Spark ha scritto:

Che io sappia sui trattori stretti (frutteto/vigneto), il controllo dello sforzo è sul terzo punto.

Penso abbia a che fare oltre che con la mancanza di spazio, anche con la conformazione dei bracci, mentre l' explorer ha un carro di tipo largo che è diverso.

Detto questo, non ho la minima idea di come venga rilevato lo sforzo sugli specializzati con sollevatore elettronico (il CVT lo monta di serie).

Il TNV ha il controllo sui bracci e non sul terzo punto...

Gli altri non so

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6 ore fa, ogurek ha scritto:

Per curiosità, il Frutteto CVT ha la rilevazione dello sforzo al terzo punto o ai bracci?

La domanda mi viene perché mi lamento un po' del mio Kubota che ha la rilevazione al terzo punto, che non è ottimale. Però alla fine ho capito come farlo funzionare e per quel poco che mi serve in questa modalità riesco ad ottenere un risultato soddisfacente.

Comunque,  venerdì sono andato dal conce SDF per prendere dei ricambi per il Lambo e c'era un Frutteto nuovo di pacca versione Rops con cambio 45+45, e la rilevazione era al terzo punto. Mentre un explorer ce l'aveva hai bracci.

Nel frutteto è così per mancanza di spazio oppure perché pensano che non serva in questa tipologia di trattori?

E sul CVT?

Lo sforzo controllato sul TTV lavora con il terzo punto sul quale vi sono tre posizioni di fissaggio . Nei frutteti New Holland invece funziona con i braccetti del sollevatore.

 

 

 

 

 

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  • 3 mesi dopo...
  • 4 settimane dopo...
  • 2 settimane dopo...

Dopo 100 ore di utilizzo del frutteto 115 cvt active steer non posso che essere molto soddisfatto.

Con la vendemmiatrice la combinazione vario più sterzata posteriore migliora di molto le manovre in testata sia come velocità che come comfort e sicurezza. Cabina piccola ma comoda, ottimo climatizzatore ottima ergonomia dei comandi.

Unico difetto riscontrato la poca escursione della sospensione anteriore che limita l'appoggio della ruota quando si va sullo sconnesso, ma succede solo in casi limite come l'attraversamento di solchi profondi creati dall'acqua o fossette di scolo.

Ribadisco che per chi ha testate strette e problemi di manovra è una macchina prendere in seria considerazione 

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  • 3 settimane dopo...

Same Frutteto 115 CVT ActiveSteer 

Assale sospeso

Soll ant + PTO

Gasolio 50 %

Nessuna zavorra

Peso totale: 4020 kg

Peso post: 2270 kg (56 %)

Peso ant: 1750 kg (44 %)

Ringrazio Puntoluce per la pesata.

 

 

ant.jpg

peso totale.jpg

post.jpg

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Devi dire che mi sembra il problema minore, alla fine tra il mio JD e quello anche lavorando sul bagnato non ho notato particolari differenze in termini di calpestamento.

Però il CVT era molto più stabile specialmente nei pezzi scomodi. 

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Il 12/10/2021 Alle 15:44, Johndin ha scritto:

Quando lo scrissi io che pesava 4 ton mi hanno dato del matto..................

 

Il 6/10/2021 Alle 23:22, DjRudy ha scritto:

Same Frutteto 115 CVT ActiveSteer 

Assale sospeso

Soll ant + PTO

Gasolio 50 %

Nessuna zavorra

Peso totale: 4020 kg

Peso post: 2270 kg (56 %)

Peso ant: 1750 kg (44 %)

Ringrazio Puntoluce per la pesata.

 

 

ant.jpg

peso totale.jpg

post.jpg

Rinunciando ad active steer sollevatore e pto anteriore che peso si raggiunge?

 

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Il 14/10/2021 Alle 17:30, Sword ha scritto:

 

Rinunciando ad active steer sollevatore e pto anteriore che peso si raggiunge?

 

A quel punto prendi un kubota.

Bel macchinino, semplice e leggerissimo.

Per andare nello scomodo, frutteto cvt grande stabilità e grandissima maneggevolezza. Per ora nulla da dire

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A quel punto prendi un kubota.
Bel macchinino, semplice e leggerissimo.
Per andare nello scomodo, frutteto cvt grande stabilità e grandissima maneggevolezza. Per ora nulla da dire
Come affidabilità? Ha dato noie? Quante ore ha?

Inviato dal mio M2007J17G utilizzando Tapatalk

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15 ore fa, puntoluce ha scritto:

A quel punto prendi un kubota.

Bel macchinino, semplice e leggerissimo.

Per andare nello scomodo, frutteto cvt grande stabilità e grandissima maneggevolezza. Per ora nulla da dire

Non mi piace il kubota

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Il 14/10/2021 Alle 21:53, SAN64 ha scritto:

se vuoi scendere di peso fortemente aspetta il cambio meccanco che sta uscendo a giorni e guadagni quasi 3ql

Che poi sarebbe il frutteto "normale"con piattaforma del cvt?

Prottebbe avere un peso di circa 30 qli?

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