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Nuovo marchio: trattori MANCEL


Federix

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Un nuovo marchio si affaccia sul panorama trattoristico europeo: si tratta di MANCEL.

 

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E' un marchio del tutto inedito che già figura nella lista espositori della manifestazione Parigina.

In realtà questo nuovo brand trattoristico nasce dall'acquisizione da parte del gruppo cinese YTO dello stabilimento francese ex McCormick con l'iniziale obiettivo di produrre in Francia ed attaccare quindi il mercato europeo.

 

Staremo a vedere di cosa si tratta: sarà una sorta di re-branding della produzione Yto cinese o la nascita di una nuova produzione transalpina?

Modificato da Federix
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L'appellativo cineserie forse se lo leveranno di torno con la qualità delle macchine prodotte, di sicuro non comprando case come arbos o mettendo nomi europei...

Un arbos odierno, seppur il nome, viene definito cineseria perchè solo entrandoci ti cadono le balle

Dopo, se montano componenti zf o carraro elettronica bosch e quant'altro senza costare un occhio di sicuro ne vendono più di qualcuno, ma il mercato ormai è saturo

Modificato da White
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  • 4 settimane dopo...

Profi ha svelato le prime foto di questo nuovo marchio.

Sarà presentata domani al Sima una gamma da 80 a 145 cv già emissionata Stage V e prodotta in Francia presso ex stabilimento McCormick.

 

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Modificato da Federix
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14 minuti fa, Federix dice:

Profi ha svelato le prime foto di questo nuovo marchio.

Sarà presentata domani al Sima una gamma da 80 a 145 cv già emissionata Stage V e prodotta in Francia presso ex stabilimento McCormick.

 

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Bellissimo questo joystick!! Sicuramente il più intuitivo e innovativo mai visto sinora.. 

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Ok, gomme, motore, assale anteriore e costruzione in europea, cosa dovrebbe avere di più per costare meno da inserirsi sul mercato con altri competitori presenti da decenni?

Perchè per inserirsi sul mercato occorre dare di più a parità di prezzo, oppure far costare di meno a parità di dotazioni, ovviamente avendo un'affidabilità a tutta prova.

Faranno damping finanziario?, non vedo altre soluzioni.

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Vendere trattori su un mercato saturo non è come piazzare smatphone o elettronica di consumo, per tenere in piedi un complesso industriale serve un sacco di valuta fresca.

Negli anni 70 i giapponesi invasero i mercati occidentali con le loro motociclette con un pesante dumping finanziario (il loro governo pompava soldi pur di esportare, anche se in perdita) però il loro prodotto aveva caratteristiche del tutto differenti rispetto le moto indigene e alla fine spuntarono il risultato.

Fare meglio di ciò che già c'è di consolidato sul mercato trattoristico attuale non è per niente facile, non so cos'abbiano in mente i cinesi......

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  • 3 mesi dopo...
Vendere trattori su un mercato saturo non è come piazzare smatphone o elettronica di consumo, per tenere in piedi un complesso industriale serve un sacco di valuta fresca.
Negli anni 70 i giapponesi invasero i mercati occidentali con le loro motociclette con un pesante dumping finanziario (il loro governo pompava soldi pur di esportare, anche se in perdita) però il loro prodotto aveva caratteristiche del tutto differenti rispetto le moto indigene e alla fine spuntarono il risultato.
Fare meglio di ciò che già c'è di consolidato sul mercato trattoristico attuale non è per niente facile, non so cos'abbiano in mente i cinesi......
Dei gran soldi da spendere

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