Paraolio presa di forza Fiat 640

[giuseppefal]

Ciao ragazzi, qualcuno sa dirmi come smontare il paraolio della presa di forza di un fiat 640. Da un po' di tempo perde olio e il sollevatore non alza più. Penso sia dovuto a questa perdita.

 

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[Tiziano]

Dal posto guida è visibile l'astina controllo livello olio trasmissione (che è comune col sollevatore), ci sono due tacche per avere i livelli con o senza sollevatore (che è il riferimento più in alto).

Non penso che il paraolio codolo pdp perda così tanto da buttare fuori litri di olio; se il sollevatore non funziona ci dovrebbe essere un altro problema.

[giuseppefal]

Si perde molto. Comunque vorrei provare a sostituire quel paraolio, non riesco a capire se c'è un modo di togliere quel fermo in acciaio che si vede o bisogna smontare tutta la campana e quindi svitare i 4 bulloni?

 

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[luca santolamazza]

ci dovrebbe essere un lamierino con 2 bulloncini da 13mm , lo togli e dietro ce il paraolio , basta forzarlo un po ed esce , anche se il livello dell'olio e basso il sollevatore dovrebbe funzionare

[gallogeorge]

premetto che non sò come funziona pescaggio olio nel 640,

perchè se fosse poco distante dal paraolio che perde,

aspirando potrebbe tirare dentro aria che finisce per esser risucchiata da pompa e funzionare male.

 

A noi recentemente il same centurion 75 aveva dato problemi col sollevatore fino a smettere di funzionare,

guarda e riguarda alla fine mio fratello tocca uno dei due filtroni olio

posti lato sinistro monoblocco in zona pompa oleodinamica.....ebbene era lento non al punto di trasudare olio

ma sufficiente a tirar dentro aria, e cosi pure il gemello contrapposto.

evidentemente nel tempo (ci facciamo poche ore annue) si è seccata guarnizione frontale favorendo allentamento

(aiutato da vibrazioni e cicli riscaldo raffreddamento).

una stretta e il sollevaotre ha ripreso a funzionare.

stessa cosa con il ragno caricaletame portato.....paraolio pompa che perdeva e movimenti sempre via via più lenti.

e poca forza ai pistoni

[giuseppefal]

premetto che non sò come funziona pescaggio olio nel 640,

perchè se fosse poco distante dal paraolio che perde,

aspirando potrebbe tirare dentro aria che finisce per esser risucchiata da pompa e funzionare male.

 

A noi recentemente il same centurion 75 aveva dato problemi col sollevatore fino a smettere di funzionare,

guarda e riguarda alla fine mio fratello tocca uno dei due filtroni olio

posti lato sinistro monoblocco in zona pompa oleodinamica.....ebbene era lento non al punto di trasudare olio

ma sufficiente a tirar dentro aria, e cosi pure il gemello contrapposto.

evidentemente nel tempo (ci facciamo poche ore annue) si è seccata guarnizione frontale favorendo allentamento

(aiutato da vibrazioni e cicli riscaldo raffreddamento).

una stretta e il sollevaotre ha ripreso a funzionare.

stessa cosa con il ragno caricaletame portato.....paraolio pompa che perdeva e movimenti sempre via via più lenti.

e poca forza ai pistoni

In effetti è quello che avevo pensato anche io, sicuramente aspira aria.

 

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[giuseppefal]

ci dovrebbe essere un lamierino con 2 bulloncini da 13mm , lo togli e dietro ce il paraolio , basta forzarlo un po ed esce , anche se il livello dell'olio e basso il sollevatore dovrebbe funzionare

È quello tondo intorno all'albero? Sto provando a forzarlo ma si deforma solamente

 

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[luca santolamazza]

[ATTACH]34798[/ATTACH] forzalo qui