restauro fiat 451c

[mareziano]

Ultimo restauro, un Fiat 451 c ultima serie quello al quale avevo saldato il monoblocco, montato distributore ausiliario  con tubazioni in ferro non i soliti tubi di gomma inguardabili,, ricostruito  grembialine laterali, griglie anteriori,  perfino la "chiave del quadro" e verniciato tutto, le suole le ho fatte nere ma non ho foto, come   purtroppo non ho quelle  di prima del restauro, ma posso dire che era in condizioni da rottamazione , pagato 500 euro quindi il prezzo dice tutto.

 

Modificato 12 Aprile 2019 da mareziano

[Tiziano]

Che dire: rimango ammirato!

Domanda: il prefiltro aria esterno è tipico delle ultime serie?, perchè in genre lo avevano sottocofano con la "bocca" che sfociava nelle feritoie laterali.

[mareziano]

Grazie. Si, il filtro nell'ultima serie era esterno, il mio è una prima serie ed è interno sottocofano.

[Piozzo 1180]

Complimenti.

[mareziano]

22 ore fa, Piozzo 1180 ha scritto:

Complimenti.

Grazie  (vedo che siamo conterranei)

Allego la foto del mio 451 che è una prima serie e ha il filtro sottocofano.

Modificato 19 Aprile 2019 da mareziano

[Piozzo 1180]

Ciao. SI, sono di Grosseto . Questo trattore insieme alla 352, mi riporta ai primi tempi della meccanizzazione agricola in tanti poderi.

[mareziano]

E' vero questi sino stati i primi trattori che  nelle nostre colline hanno alleviato le fatiche del contadino che fino ad allora era costretto a lavorare con i buoi e io sono stato uno di quelli che ho avuto questa esperienza della quale ho moltissimi bei ricordi, l'aratro voltorecchio e la coltrina  erano gli arnesi di allora , assieme ai buoi ben domati erano qualcosa di bello, questi mezzi li sognavamo, ma le finanze non lo permettevano, questo sogno ha creato la passione, quando arrivò la prima 25 a petrolio sembrava di toccare il cielo con  le mani,  la coccolavo come un bambino, era poco, ma per noi era moltissimo, la conservo ancora, posto le foto, l'ho riportata al suo originale splendore.

[Piozzo 1180]

Complimenti anche per questo restauro!!

Pure io, ho visto il passaggio da lavorare con i buoi al trattore. Poi con il passare degli anni sempre potenze maggiori.

 

Modificato 26 Aprile 2019 da Piozzo 1180

[mareziano]

Vero, oggi se non si ha un trattore minimo di 100 -120 cavalli siamo fuori moda, ma il mio detto è questo:

Con un corpo si lavora

con due corpi meno bene

con tre corpi peggio ancora 

e con quattro non conviene.

[alessandro00]

Complimenti Mareziano veramente bello. Come hai fatto per le paratie laterali? Ti sei rivolto ad un fabbro?

[saidol]

Buon giorno Mareziano,

anch'io ho un Fiat 451 preso qualche mese fa da una persona defunta...

Ovviamente non è restaurato come il tuo che è magnifico.

Avrei un problema, non so se puoi aiutarmi.

Quando tiro la frizione il trattore si ferma per cui la frizione stacca però quando devo inserire la marcia (qualsiasi marcia) sento gli ingranaggi del cambio che girano per cui il cambio gratta e per fare entrare la marcia devo insistere con una grattata lunga fino a quando la marcia entra. In questo modo rovino il cambio non poco.

Mi chiedevo cosa posso fare...se si può risolvere facilmente...

E' un difetto abbastanza frequente su questi trattori ma in questo caso è troppo...sul Fiat 352 che avevo in precedenza lo faceva anche lui ma molto meno...mi bastava abbassare al minimo il motore e quasi non grattava più!

Chiedo anche agli altri utenti se possono aiutarmi, grazie mille ragazzi